308 SV II 1,2 96KW - cukanie pri rovnomernej jazde

[Peter Čapkovič]

Ludia mam na vás dotaz. Ide o peugeot 308 sw r 2019, 1.2 benzin, 96kw, naj 52.000km. V máji pri garancke v Begam nahodené nové sviečky olej, filtre... Teraz mi po natankovani 100okt benzínu na Shell v Galante začalo auto cukat, ale robí to vyslovene len pri rovnomernej jazde tj nie pri akceleracii, nie pri brzdení motorom, motor ide na voľnobeh ukážkovo... Chybu nevyhadzuje žiadnu. Proste len pri rovnomernej jazde a skôr vtedy, keď idem bez tempomatu, ale niekedy aj pri jazde na tempomatu... Netvrdím, že to musí byť benzínom, možno zhoda náhod... Stretol sa tu už s tým niekto...?
Bol som v Begame, kontrolovali mi rozvodový remen, ten je OK. Dali na PC , pojazdili, všetko OK. Skušal som rozne benzíny, bez vysledku /najviac cuká ked dam 100 okt Shell, ak dam 100okt OMW tak ako obvykle, cuká "normálne"/. Skusil. som aj prípravok BG 44 platinum, ale bez vysledku. Su jazdy kedy to robi menej, niekedy vobec, inokedy viac. Ked dám 6 prev. stupen nad 120KMH tak to nerobí vobec a auto ide krásne plynulo. Spotreba normálna, olej OK. Bol som aj v servise, kde robia dekarbo, ale po popísaní závady mi vyslovene povedal, že problem nebude karbonovanie a nechce na mne zarábať. Poradil, že či by nepomohlo prehrať nový firmware. Ešte doplním, že vobec to nezaleží na otačkach, ak idem na 5. a otačky su 2500 rpm tak motor cuka, na 6. ked idem otačky 2500rpm tak to nerobi...   
Už tak jazdím od jula, bol som v 3 servisoch a nikto mi nevie pomocť... Nikde som ani nič podobne nenašiel....
PLS HELP.. 

[Qcko]

Cca v roku 2019 som sa o niečo podobné zaujímal a viac menej som narazil vždy na 3 veci - sviečky, software motora alebo výmena motora v záruke pre nezistenie príčiny. Pred tou výmenou sviečok v begame išlo auto OK?

A soft motora je logická cesta ako začať (po overení, že sviečky sú OK)

[Peter Čapkovič]

Pred výmenou sviečok išlo auto OK. Po výmene išlo OK ešte asi 1 mesiac a potom po natankovaní 100ky Shell to začalo...
Skusim zavolať na Begam so žiadosťou o prehratie softu, ale potom už fakt neviem...

[CiNiK]

OK, nechcem aby to vyznelo blbo ale ja so Shell/OMV nemám, čo sa týka kvality palív dobré skúsenosti. A áno, aj s ich "prémiovými" palivami.
Dávam vždy a do všetkého benzínového Slovnafťácku 95ku + VIF. Vyskúšaj zmeniť benzínku, za to nič nedáš... 

[Peter Čapkovič]

Už som skúsil asi 17 roznych benziniek, u všetkých som skušal všetky druhy. Vždy dávam aj VIF.. . Skor mam pocit, že ked som teraz prestal dávať VIF akoby sa to asi o 0,8% zlepšilo... 
Skušal som aj aj Rakuske čerpačky... bez zmeny.

[Peter Čapkovič]

Tak doplním stav, v súčasnosti sa motor sám seba samoopravil a bez akýchkoľvej zásahov sa znormalizoval a už asi mesiac ide bez problémov... Inak to nikto nevedel opraviť a nikto nevedel čo s tým... V Peugeote priamo sa hrali na blbých, diagnostika bola stále bez akýchkoľvek závad a skúšobná jazda nikdy nepreukázala moje tvrdenia... 

[Qcko]

Motor si takzvane "sadol"? :O No toto.

[Peter Čapkovič]

Ja neviem čo si mám o tom myslieť, tak ako sa sám od seba pokazil tak sa po 3/4 roku sam od seba samoopravil... Nevysvetliteľná závada rovnako ako to samoopravenie.

[slimboy]

Ja by som hladal chybu v tych novych svieckach, tzn. vymenil by som ich hned znovu po tom, ako problem zacal. Ale teraz je to uz jedno.

[Peter Čapkovič]

Tak, ak by niekto narazil na rovnaký problém, tak vedzte, že u mna to bol vsetrekovač na 3 valci.. Sám som si na to prišiel aj opravil výmenou.

[slimboy]

A prisiel si na to ako? Diagnostika vypisala chybu spalovania na tretom valci alebo si len pocitovo bez dat vymenil vstrekovac?

[Qcko]

A to v autorizáku neprišli na zlé hodnoty vstrekovača? Wow.

[sir.Oliver]

  a myslíte že autorizovaný majú dobre preškolený personal ? dávno sa minuli časy , keď autorizák bol špička ľadovca . dnes si žiaden z majiteľov nedovolí školiť konkurenciu . ( robíš dva tri roky , apsolvuješ školenia , pochytáš kontakty a dovidenia . otvoríš si vlastný servis a zarábaš )

[Qcko]

No, na tom niečo bude. :/