Dovolím si oponovať... Roky som jazdil na služobných 308SW s 1.6HDi 120k AT6, neskôr som prešiel na 1.5HDI 130k EAT8. Rozdiel som nepostrehol a ak, tak v lepšom sprevodovaní s EAT8. Tých 61 cm3 (1560 vs. 1499 cm3) nie je taký rozdiel, aby sa dalo hovoriť o rozdielovej hodnote objemu...
Pri 1.2 súhlasím, ono to môže chodiť pekne, ale do manažérskeho či rodinného auta je to v mojich očiach "nepriechodné". A myslím, že (ne)úspech tohto motora vo vyšších triedach bude závisieť práve na ochote kupovať to pre manažérov, ktorým sa ponuka konkurencie síce tiež zmenšuje, ale aspoň nie sú odkázaní na 3-valec... (A je úplne jedno, či je to lepšie alebo horšie technické riešenie...)