i - cocpit

[CiNiK]

To s palivomerom je taká malá drobnosť, ktorá štve aj mňa. Striedam dosť fiermných áut a nikdy neviem, na ktorej strane je nádrž. Kedysi bolo nepísané pravidlo toto, potom sa dávala malá šipka k ikonke stojanu na palubovku, ktorá smerovala k strane s viečkom... a nové autá na to defekujú úplne. 

[Marcel00]

JP cars na lavej, zvysok aut na pravej

[CiNiK]

Hm. Že by som mal JP car? 

[Modzillo]

A ja som v tom, že keď je na "ikonke" hadica z pravej strany, nádrž je vpravo a ak je hadica znázornená na ľavej strane, nádrž je vľavo... 

[mihyli]

Ja mam hadicu aj sipku... :-)

[Marcel00]

Hm. Že by som mal JP car? 

hrdlo na 108me mas vlavo a na 207me v pravo ci?

[CiNiK]

Tak aby som Vám teraz "vytrel zrak" všetkým:

108 je pôvodom japončík a nádrž má naľavo, hadicu žiadnu, šipky len pri radení... 
207 je pôvodom (slovenka) frantík a má nádrž naľavo, hadicu na pravo, šipku nemá... 

[Marcel00]

tam je japonske vsetko okrem karoserie... tak preto mas hrdlo kde mas

[CiNiK]

Ale k téme:

i-Coc(k)pit mi sedí. Pozícia za volantom subjektívne lepšia ako v klasickom usporiadaní. Ale nemám problém ani s klasikou (čučať cez volant).

[pacho]

Tak aby som Vám teraz "vytrel zrak" všetkým:

108 je pôvodom japončík a nádrž má naľavo, hadicu žiadnu, šipky len pri radení... 
207 je pôvodom (slovenka) frantík a má nádrž naľavo, hadicu na pravo, šipku nemá... 

207-čka má aspoň palivomer na ľavej strane.

[Martinsk]

Mne sa ten i - oný nepáči. Neviem si na to zvyknúť. Ja som radšej za klasiku. Môj názor.