206RC by ericc64

[CiNiK]

-50kg moc nepocítiš. Keby si vykuchal dvere, zahodil tapacíry a všetky nepotrebné blbosti, tak sa možno dostaneš k -75kg. To je ako spolujazdec...  

Ale ako sa hovorí - každé kilo dobré...  :yes

[Marcel00]

no ci to ma zmysel "iba" tych 50kg.  
 
Cinic  :finger

[CiNiK]

Sa nečerti Boženka... veď keď sem šplechneš takú kravinu, tak čo ti mám na to povedať. Bežne sa upravujú autá o -200, 300kg dolu a žeby strácali "priľnavosť". To by museli mať celkovú hmotnosť pod 100kg ale to by zas vzlietlo...  :chuckle

[Marcel00]

Ja vím bohumile, já vím... motorsport a erikova 206 je rozdiel...
napravy ktore nemaju s peu seriovkou a tuninkom ala peu-club nic spolocne, konstrukcia a vystuhy kasne a pod... ale to uz zachadzame do detailof
erikovej 206 fandim, je krasna a nema chybu :yes
Irenko  :smoke

[ericc64]

50kg som trepol od brucha ,  neviem, zalezi co vsetko vyhodim ... Ked sa rozhodnem ze nevyhodim vsetko, tapacire, koberec, atd, tam ostanu, aby to aj nejako vyzeralo , tak to bude mozno tych 50kg ... Aj ked to bude len 50kg, nevadi , potesi aj to  Ked vyhodim vsetko co sa da , tak to bude viac .... Naposledy ked som to mal vyhodene , tak to robilo cca 60-65 kg a ver ci nie, bolo to citit  To je to iste ako ked idem na aute sam a potom idem s frajerkou ktora ma 60kg ,  proste to citis

Teraz uz mam klimu OFF , takze aj keby vsetko vyhodim ako predtym, tak uz som o klimu lahsi , neviem kolko klima ma kg , chystam sa to povazit ...

Uvidi sa , ked budu € navyse, rad by som vymenil predne sedacky za ine , Tie su tazke ako svina . Na nich sa da usetril celkovo 30kg ... Jedna vazi okolo 25kg  . Nejaka lepsia skrupina vazi do 10kg , takze na jednej sedacke - 15kg  ...

Keby vyhodim vsetko - klima, - sedacky ,  bez vrtania dier , som na cca - 100kg ... Ale tak chcem to robit vsetko vramci moznosti € a hlavne auto cele nedosrat , aby to aj nejako vyzeralo  Napr kupit nejake pekne odlahcene kolesa , ale 17" aby to dobre vyzeralo , nekupil by som si 15" ... Aj ked s 15 to pojde lepsie , ale auto postavene na 17" vyzera daleko lepsie  :sun   Idealny kompromis su asi 16"

Samotne odlahcenie , vyhadzanie somarin, vrtanie je zadarmo , takze ako prve pojde to  :sun

[Marcel00]

tak sa mi to paci... decentne a pritom s dobrym pocitom  :yes

[joye]

ked budes vyhadzovat sedacky tak mi zavolaj rovno si ich pridem zobrat  :rofl

[ericc64]

Jozo, budem na teba mysliet

Dnes som vazil klimu  ...

kompresor = 6kg
trubky, plechy, sroby = 2kg
chladic = 3kg

Takze 11kg  uz je fuc Este ostal v palubovke vyparnik , ak pojde palubovka von, pojde von aj ten . Ale do toho sa mi moc nechce


Vcera sa robilo znova na kryte a drziaku baterky ...

[ IMAGE NOT SHOWN - GUESTS CANNOT VIEW ATTACHED IMAGES ] [/attachment]IMG_20150209_182840.jpg[/attachment:2ihtdhsm]

[ IMAGE NOT SHOWN - GUESTS CANNOT VIEW ATTACHED IMAGES ] [/attachment]IMG_20150210_113541.jpg[/attachment:2ihtdhsm]

[ IMAGE NOT SHOWN - GUESTS CANNOT VIEW ATTACHED IMAGES ] [/attachment]IMG_20150210_115718.jpg[/attachment:2ihtdhsm]

1kg dole  :chuckle

 :hi

[Marcel00]

keby si tam dal nejaky akumulator do motorky, mas dalsich 5kg dole  :yes

[ericc64]

Akurat uz 2 hodiny guglim a pozeram novu baterku  Pozeral som aj motorkove, ale to by asi nebolo pre mna to prave orechove , kedze neviem si moc predstavit ako budem napr teraz cez zimu na tej motorkovej startovat ked bude -10C  , alebo ked bude auto odstavene v -10C  4 dni ... to by bola si hned K.O ... To jedine pre niekoho kto jazdi iba v lete ...   Takze pozeram skor normalnu autobateriu, akurat mensiu ...  Inak motorkova ma tak 4-8kg, zalezi aka , ta moja co tam mam teraz ma 16,4kg   :O  :nerd  Takze tam by sa dalo usetrit 10kg, ale ako pisem,  to je pase ...

Co som zatial nasiel, tak najlepsia sa mi pozdava tato Varta:  http://www.battery-import.sk/varta-blue ... -12v--b36/

Sedi mi rozmer , hlavne vyska , aby som zase nemusel prerabat drziak ... Vaha je 11 kg , takze oproti mojej mam usetrenych peknych 5,4kg

Momentalne tam mam Exide Premium 640 :  http://www.battery-import.sk/autobateri ... 2v--ea640/

Rozdiel by tam teda bol 64Ah vs 44Ah .... Startovaci prud 640A vs 420A ...

Myslite si ze by s tym nebol problem ?  Nebude to moc slabe ?  Auto ma dost velky startet a aj alternator , hlavne sa trochu obavam startovania ...

Na druhej strane, ja moc stavy nepotrebujem , kedze ... Klima je OFF , svetlo v kufri je OFF , svetlo v kabine je OFF ... Vyhodim asi aj tie parkovacky ... predne hmlovky pojdu OFF ...  Cize jedine co ja potrebujem su :  zadne 2x ledky na SPZ , zadne svetla,  podsvietenie palubovky, tlacitiek, kurenie  a hlavne svetla , cize 2x55W  ...  Este sice radio a 2x repraky vpredu, ale to mozno pojde prec ... a aj keby nie , tak to asi moc nezerie ....

Co myslite ? Stacila by v pohode ta Varta ?  Hadam ano nie ?  Ked ako aj Marcel pise , niektory funguje v pohode na tej motorkovej ...

[Judes]

No neviem neviem, doposiaľ si mal to auto super za ktorým sa mohol každý obracať ale to čo už robíš teraz  :shake  Prd jazdou nezabudni zbehnúť na WC, vynechať raňajky obed nie o moc viac a na večeru to isté aby si bol ľahší a nemusíš kaziť auto  :mrk . Keď si sa rozhodol aj ak znižovať hmotnosť tak mono by bolo za úvahu obrúsiť farbu aj tam niečo ušetríš, vybrať sklá a dať fóliu  :nod .

[Peter Morávek]

Akurat uz 2 hodiny guglim a pozeram novu baterku  Pozeral som aj motorkove, ale to by asi nebolo pre mna to prave orechove , kedze neviem si moc predstavit ako budem napr teraz cez zimu na tej motorkovej startovat ked bude -10C  , alebo ked bude auto odstavene v -10C  4 dni ... to by bola si hned K.O ... To jedine pre niekoho kto jazdi iba v lete ...   Takze pozeram skor normalnu autobateriu, akurat mensiu ...  Inak motorkova ma tak 4-8kg, zalezi aka , ta moja co tam mam teraz ma 16,4kg   :O  :nerd  Takze tam by sa dalo usetrit 10kg, ale ako pisem,  to je pase ...

Co som zatial nasiel, tak najlepsia sa mi pozdava tato Varta:  http://www.battery-import.sk/varta-blue ... -12v--b36/

Sedi mi rozmer , hlavne vyska , aby som zase nemusel prerabat drziak ... Vaha je 11 kg , takze oproti mojej mam usetrenych peknych 5,4kg

Momentalne tam mam Exide Premium 640 :  http://www.battery-import.sk/autobateri ... 2v--ea640/

Rozdiel by tam teda bol 64Ah vs 44Ah .... Startovaci prud 640A vs 420A ...

Myslite si ze by s tym nebol problem ?  Nebude to moc slabe ?  Auto ma dost velky startet a aj alternator , hlavne sa trochu obavam startovania ...

Na druhej strane, ja moc stavy nepotrebujem , kedze ... Klima je OFF , svetlo v kufri je OFF , svetlo v kabine je OFF ... Vyhodim asi aj tie parkovacky ... predne hmlovky pojdu OFF ...  Cize jedine co ja potrebujem su :  zadne 2x ledky na SPZ , zadne svetla,  podsvietenie palubovky, tlacitiek, kurenie  a hlavne svetla , cize 2x55W  ...  Este sice radio a 2x repraky vpredu, ale to mozno pojde prec ... a aj keby nie , tak to asi moc nezerie ....

Co myslite ? Stacila by v pohode ta Varta ?  Hadam ano nie ?  Ked ako aj Marcel pise , niektory funguje v pohode na tej motorkovej ...

Asi skončíš takto:

[pavol2078]

Asi by ťa  mala tvoja milá  trošku preplieskat kašli na dakych 10-20kg pozri v akom atave su naše cesty kde sa chceš naháňať sak sily to má aj tak dosť

[Peter Morávek]

Kolesa nebudeš riešiť?? Daj z horáku. Gorálky na špajle a uvidíš ako budú svišťať.

[pavol2078]

V konečnom dôsledku sa vieš dostať na dakych 350kg ale dosť srandy