Autozine.sk

[CiNiK]

Prijal som ponuku na testovanie poväčšinou nových ale aj starších automobilov pre začínajúci magazín na SK.
Postupom času bude snáď pribúdať recenzií aj na značku Peugeot, takže by som sem vždy vložil link na aktuálny článok.

Testy nájdete na: www.autozine.sk

Aktuálne som si otestoval niečo z vlastnej záhradky - Peugeot 108: https://autozine.sk/peugeot-108-maly-hravy-spolocnik/


Prijímam akékoľvek pripomienky, komentáre, kritiku... môžete mi vyjadriť svoj názor aj v diskusii pod článkom. Ďakujem.

CiNiC

[CiNiK]

Ďalšia recenzia na aktuálnu KIA Ceed SW: https://autozine.sk/kia-ceed-sw-europan-pre-kazdeho/
A predošlá recenzia na HONDA CR-V 2019: https://autozine.sk/honda-cr-v-2019-bezpecnost-na-kolesach/

 

[CiNiK]

Minulý týždeň testovaný Nissan Qashqai so skvelým motorom 
https://autozine.sk/nissan-qashqai-1-3-dig-t-kultivovany-silak/


...pracujeme s Modzillo-m na tom, aby sme priniesli aj recenzie Peugeotov 

[Martin47]

Čítal som nejaké testy a oslovilo ma to. Dobrá práca

[CiNiK]

Ďakujem... 

Najnovšie otestovaná Honda HR-V:
https://autozine.sk/honda-hr-v-mimo-mestska-klasika/

[CiNiK]

Najnovšie otestovaná vlajková loď Opel Insignia ST:
https://autozine.sk/opel-insignia-st-komfort-na-druhu/

[CiNiK]

Medzičasom som mal možnosť otestovať Mitsubishi Outlander a Ford Fiesta Active.
A samozrejme nesmie chýbať ani krátky report z tohtoročného Autosalonu v Inchebe: https://autozine.sk/autosalon-bratislava-2019-po-stopach-premier/

[CiNiK]

Pribudlo pár článkov a aktuálne som na vlne testovania Hybridných vozidiel. Po Honde CRV Hybrid mám aktuálne Outlander PHEV 2019... 

Mazda CX-5 2019 Skyactiv-D – naftový upgrade: https://autozine.sk/mazda-cx-5-2019-skyactiv-d-naftovy-upgrade/
Mitsubishi L200 Black Edition – kráľ terénu: https://autozine.sk/mitsubishi-l200-black-edition-kral-terenu/
Honda CR-V Hybrid – tichá cesta do budúcnosti: https://autozine.sk/honda-cr-v-hybrid-ticha-cesta-do-buducnosti/

[CiNiK]

Medzičasom pribudlo kopec recenzií  a reportáží...     https://autozine.sk/

...a dnes máme premiéru videotestu na YouTube, tak Vás všetkých srdečne pozývam do kresla a neváhajte nám napísať svoje komentáre a prípadnú kritiku.

Ako inak - bude to hneď na začiatok Peugeot 2008 s motorom 1.5 BlueHDi, automatickou prevodovkou EAT8 a výbavou GT Line. 

Kód: [Vybrať]

_____________________________________________
Kamera/Strih/Reč/Text:
Michal Novotný studio
www.mnovotnystudio.sk
https://www.youtube.com/user/novoscofield

Hudba:
Song: SDMS - Worries
https://soundcloud.com/dj-sdms
https://www.facebook.com/sdmsmusic
https://www.instagram.com/thanos_sdms

Music from Soundcloud
Music provided by RFM: [youtube]https://youtu.be/zIkhta7N1GE[/youtube]

Song: Honey · Jeff Kaale
Best Of ℗ Czech Vibes Sound
Released on: 2018-06-20
Auto-generated by YouTube.

Song: Altero & NVRT - One Day
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: [youtube]https://youtu.be/nFLT8fWnP4s[/youtube]

Song: Atch - Echoes
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported
Video Link: [youtube]https://youtu.be/XpZr0Wj5iEk[/youtube]
______________________________________________
                               ¯\_(ツ)_/¯

[CiNiK]

Aj som si tu na to zabudol... 

Dnes som dal von test na novú 308: https://autozine.sk/peugeot-308-gt-1-2puretech-zabi-princ-je-krasny-aj-bez-bozku/

[RTG]

Som v tom vcera sedel, nechapem preco zrusili packu tempomatu a dali ovladanie na volant. Neznasal som to u shitwagenu. Ten to teraz dal naopak z volantu na packu. WTF, svet sa kruti naopak.

[CiNiK]

No, je to tak. Pritom ten pôvodný systém na páčke bol jeden z najintuitívnejších aké poznám. Francúzska logika zasa zvíťazila...

[Qcko]

Skôr čínska

Francúzska bola fajn a systém zvlášť pod volantom som mal vždy rád, ako keď to je na volante.
Ale hold, s tým my nič nespravíme.

[Modzillo]

Ovládanie tempomatu na volante nie je zlé riešenie... Len tu je tak nejak viac komplikované a tempomat je nazvaný ako asistent (asi riadenia)...

Ja si zatiaľ zvykám na (ne)logiku infotainmentu. Vyzerá super, ale ak Peugeot neopraví/nedoladí/nepridá také funkcie, ktoré by si inak skvelé auto v roku 2022 zaslúžilo, tak je to premárnená príležitosť...

Prvých 2000 km mám za sebou, spotreba 4.9 l/100 km, maximálna spokojnosť. Fantastické sedačky, perfektný podvozok, matrix svetlá fungujú, adaptívna funkcia tempomatu by mohla mať trochu rýchlejšie reakcie.

A ešte si neodpustím - ten, kto vymyslel tento klito... ehm toto ovládanie prevodovky, to bol "kráľ"! Bez toho, aby sa človek nepozrel na tento volič, netuší, čo má zaradené...