neviem na ktorom aute ,ale urcite tam budu dva chladice jeden na vodu a druhy na olej.
Miešaš jablká s hruškami.
Chladič na vodu - náporový - nachádza sa pod prednou maskou, náporom vzduchu je z neho oboberané teplo.
Chladič oleja - chladený chladiacou kvapalinou, ktorá je následne ochladená v chladiči na vodu (existujú aj náporové chladiče na olej, ktoré sa montujú do výkonných vozidiel, alebo dodatočne, ale v bežnom sériovom vozidle sa je ťažké s ním stretnúť).
Každopádne, niektoré olejové chladiče majú vnútornú konštrukciu takú, že môže dôjsť k miešaniu oleja s vodou, ako napríklad chladič na automatickej prevodovke na peugeote 508.
