... s počtom satelitov by tento "problém" nemal súvisieť.
Ak v aute nie je funkcia čítania dopravných značiek, údaje o maximálnej povolenej rýchlosti auto ťahá z mapových podkladov. Ak je niektorý región zmapovaný až takto do detailov (napr. TO), neznamená to, že takéto údaje budú dostupné aj v inom regióne (napr. BA).
Samozrejme uznávam, že to nie je odpoveď, ktorá by problém vyriešila, ale nie všetko vieme v Peugeote ovplyvniť/vyriešiť just-in-time.
Kolega, s ktorým som o tom diskutoval, tvrdí, že v aute bez čítania značiek videl už aj maximálku 130km/h na ceste vedúcou ponad diaľnicu. Nie je to dokonalý systém, a určite neodporúčam riadiť sa ním, pretože dáta v súboroch určite nebudú operatívne reflektovať aktuálne obmedzenia resp. zmeny v dopravnej sieti. Tento element rieši práve funkcia čítania dopravných značiek, ale ani to nie je 100%-né riešenie, keďže dočasné obmedzenie rýchlosti sa v civilizovanom svete ukončí príslušnou dopravnou značkou, ktorú vie auto tiež prečítať. V našich zemepisných šírkach uvidíme takéto označenie len veľmi zriedkavo a auto vôbec netuší, že napr. práce na ceste už skončili (a aj naďalej zobrazuje stále obmedzenú rýchlosť).
