308SW GTline 96kW EAT8

[DKR]

Je to presne tak, ako píše RTG.
Prvá výmena oleja je pre motor lepšia skôr ako je predpísaná výmena výrobcom, napr. ja mám prepísanú výmenu po 30.000 km.
Aby nebol problém zo zárukou auta, urobím to v autorizovanom servise, tá malá finačná úspora mi za záruku nestojí.

[Qcko]

Tak je tu koniec roka 2018, aspoň malé zhrnutie čo sa auta týka:

Najazdených 9300km - z toho 7000km po meste (a preto výsledná priemerná spotreba za 9300km je 6,7l/100)
Spotreba sa dá robiť naozaj pekná - dnes PB - Pustevny (CZ) a späť za 5,1l/100km

Veci, ktoré sú v aute "zbytočné" - "masážne" sedadlá - naozaj neviem, kto môže tie zvláštne pohyby bedrovej opierky považovať za masáž (ale to by sa ma to muselo najprv aspoň dotknúť, alebo by som musel mať nejakú vadu chrbtice).

A malý konštrukčný nedostatok - keď máte DENON, tak subwoofer v kufri znehodnotí praktický odkladací priestor pre plato kufra - čo je škoda.

Ostatné OK - prevodovka luxus, asistenti fungujú bezchybne (aj v silnom snežení).

Uvidíme čo prinesie budúci rok

[tomasg]

pekne , ja mam priemernu spotrebu 6,4 a tiez jazdim vacsinou kratke trasy (takmer vsetko do 20km, ale neviem aka je hranica v km medzi kratkou a dlhou dtrasou? ) ,som spokojný, jedine mi chýba odkladací priestor na mobil a na nápoje

[Qcko]

Tak práve odkladací priestor na nápoje mi nijako nechýba - nepochopil som ich nikdy v autách. Ale ja ho v 308 mám hneď pred lakťovou opierkou v odkladacom priestore - je tam schovaný, akurát je sklápací, tak o ňom možno nevieš.
A mobil mám vždy vo vrecku alebo niekde v taške, vďaka BT ho v aute vôbec nepotrebujem mať na očiach - keď si viem cez infortainment prečítať aj SMS

Hodilo by sa akurát bezdrôtové nabíjanie telefónu, to by bolo fakt super

No a dlhá trasa je podľa mňa viac ako 100km

[Shark]

Qcko: pre mňa je tá masáž celkom v pohode, pokiaľ nemám zimnú bundu. Posledná verzia 5008 to má ale sakra lepšie
 Masáž som  dával len kvôli vyhrievaniu, nakoľko  nešla objednať zvlášť. Odloženie roletky som neskúšal, zajtra skúsim ak nezabudnem. A ako to robíš so spotrebou? Mám 2.0Hdi 130kW, nabehaných 2500km, z toho cca 2000 diaľnice a priemer 7,5/100 😀

[Modzillo]

Ej bisťu, parádne autá som vám predal, chalani...

@Qcko: masáž je fajn, akurát na kríže. Vieš, že sa dá intenzita regulovať? :-D Ale áno, 3008/5008/508 to majú oveľa lepšie vymyslené, ale aj cena za túto funkciu je inde...

@Shark: ja mám na 1.5BlueHDi 130 EAT8 dlhodobú spotrebu 6,5 l/100 km, rozhodne sa ale nesnažím stlačiť to nižšie... 

[Qcko]

Viem, že sa dá regulovať, ale je to proste o ničom   Musel by som sa nehorázne zhrbiť, aby sa mi to dotýkalo chrbta, ja sedím dosť vystretý - bedrovku mám na max vpredu a masáž ju akurát tak ešte oddiali od mojich krížov

Shark: no osobne si myslím, že spotrebe neskutočne pomáha ten 8 stupňový automat, ten motor pracuje celý čas v úplne vyhradenom spektre otáčok - a to ešte bývam na kopci, všetci čo  bývame máme o 0,5 litra vyššiu spotrebu v meste ako ľudia, čo žijú "dole".

[RTG]

Ten 8st to mu asi pomaha znacne. Ja mam dlhodoby priemer 7,1, ale zvysuju to hlavne kratke trasy (do 2km) ktore mam aj 3x kratko po sebe. Vtedy spotreba leti dost hore. Staci jedna dlhsia cesta a spadne mi to dole. Inak ta masaz je sice z nudze cnost a tiez by som ju asi normalne nepriplacal, keby som to nemal v baliku (kam by sa to hrabalo na 3/5008) ale tiez ju napodiv vyuzivam castejsie nez tempomat.

[Qcko]

Tak dnes cesta na Makov - konečne poriadna zima

[Shark]

Veru, dobré sú tie autá Modzillo 😋.

Tá roletka fakt nevleze nikam pod "podlahu", asi to bude pre koľajnice.

Mne na tom automate vadí, že keď idem dlhšie ustálenou rýchlosťou, napr. 60km/h, hodí mi tam 5. prevod a otáčky sú niekde okolo 1600. Proste mi to trhá uši, aj keď ten motor "vládze". Skúšal som ísť asi 30km v manuálnom režime a ďalšiu jazdu to tak nepodtáčalo. Hádam sa naučí 😀

[Qcko]

Ak nemáš denon, tak roletka sa dáva šikmo do toho polystyrénu ktorý je pod podlahou (je tam na ňu výrez cez uhlopriečku).

[Marcel00]

napr. 60km/h, hodí mi tam 5. prevod a otáčky sú niekde okolo 1600. Proste mi to trhá uši, aj keď ten motor "vládze".

predpokladam ze je rec o benzinovom motore, nehladal som v skorsej diskusii, ale tak som to z Tvojich slov vycitil
toto by som vobec neriesil, skor by bolo lepsie keby si si zvykol ty, treba to brat ako normalny jav na ktory si si nezvykol a nie ako zlo,
neboj motoru to vobec neskodi ani nic mu nehrozi, su to predsudky a psychologicke navyky minulosti.
Ja mam 2.0 benzinovy motor s CVT prevodovkou. Tento motor permanentne v mestskej premavke toci od 1000-1500 otaciek,
kedy vyjdem na obchvat a idem 90 tak je niekde na urovni 1500. Z fyzikalno konstrukcneho hladiska je to uplne jedno ci sa jedna
o benzinovy alebo dieselovy motor. Doba ked si musel motor drzat okolo 2500 je uz velmi davno prec

[Shark]

Qcko: mám denon, ale výrezy som si moc nevšimol

Marcel00: mám naftu a viem, že dnes je to už riešené takto..len mi vadí ten zvuk a vibrácie

[Marcel00]

Qcko: mám denon, ale výrezy som si moc nevšimol

ved o tom pisal, ze ak nemas denon tak vyrez tam je, cize ak denon mas tak tam vyrez nieje, pretoi si ho tam nevidel...

Marcel00: mám naftu a viem, že dnes je to už riešené takto..len mi vadí ten zvuk a vibrácie

tak nafta vzdy bude mat vibracie vyssie ako benzin... to je uz raz tak... potom jedine podradit ako si pisal a jazdit s vyssimi otackami.

[Qcko]

Tak ako píše Marcel

A hold, na vibrácie si treba zvykať (alebo kúpiť V8 - tam nie sú žiadne ani pri 700 otáčkach )