(206) - sahara 206

[winco]

Zdravim, mám taký problem jak som vymenil výfuk za športove zvody a kompelt trubka až po konec a v motore som mal len čistu destilku tak všetko bolo v pohode len sa mi torkšu viac zohrial olej ale furt v norme.
Po výmene destilky za červenu nemrzku mi strelil radiator a po konečne oprave radiatora som si pri ceste domov všimol, že som šiel 100km/h 3000otáčok mi to točilo a voda mala 100˚C ked som ubral plyn a šiel chvýlku 85-90km/h tak sa to ustálilo pod 95˚C skôr 90˚C a to najhoršie bolo to že som zistil že sa mi netočí ventilátor

takže moje otázky: 1. čo je s ventilátorom a kde nájdem nejaký jeho vypínač ktory ked skratujem aj bez naštartovaneho motora ak sa roztočí
                                   2. rýchle zohrievanie/prehrievanie motora vyrieši omotanie ladeného výfuku termopáskou? logicky si myslim že jo, ked sa zmadzi sálavemu teplu ktoré zohrieva olejovu vaňu zo spodu a tým padom aj olej

[pastorek]

... 1. čo je s ventilátorom a kde nájdem nejaký jeho vypínač ktory ked skratujem aj bez naštartovaneho motora ak sa roztočí ...

Podľa schémy by malo byť priamo na chladiči čidlo a to dáva motorčeku kostru. Plus je priamo od poistky v mot. priestore.

[winco]

a ktore čidlo?? to je?? to modre myslíš čo je na vrchu chladiča?? .... vlastne jo tam je len to jedno ..... no dik idem to kuknuť prípadne skusim skratovať konektor na to čidlo či sa ventilátor zopne

edit.....tak nakoniec som našiel príčinu chyby je to to čidlo skratoval som konektor na danom čidle a ventilátor sa zopol a sučastne som zistil že bolo malo vody v nadobke chladiacej to teda vysvetluje aj to prehrievanie pritom mechanik predo mnou dolieval do chladiča vodu ked som odchýdzal od neho, ale zase nemusel byť ešte odvzdušenený a ponáhlal sa tak to zabudol a cestou sa odvzdušnil sám a potom problem na svete...cez víkend idem autom preč tak budem sledovať čo sa bude diať

[janou]

Menil 1,4 za 1,6 . nie je tam náhodou rozdiel v chladičoch?

[winco]

nie nie chaldiče su rovnake aj na 1,6 16V je rovnaký chladič, rozdiel je len vo verzii s klimou alebo bez a ja mám bez klímy ale hovroim pri 1,6 dokonca aj upravenom výfuku sa mi voda nedostala cez 75-80˚C ked tam bola čista destilka jak mile som dal červenu nemrzku v pomere 1:1 s vodou tak sa to začalo zohrievať ale tak halvne že ventilátor bude točiť skusim an jar kupiť termopásku na výfuk a bude to pohode snad

[733thunder]

Ked pocujem slovo skrat v spojeni s autom,jezia sa mi chlpy na tele.  

[winco]

no tak je rozdiel skrat a skrat ja som skratoval vypínaš len dočasne aby som zistil kde je chyba tým skratom som vlastne spravi len to čo spraví vipínač sám ked sa prepne do stavu ON takže tu sa nemáš čoho báť všetko už je tak ako mmá byť len sledovať ako sa to bude dalej správať

[pastorek]

Ked pocujem slovo skrat v spojeni s autom,jezia sa mi chlpy na tele.  

On to nie je správny výraz pre tento konkrétny úkon, správne by bolo že premostil konektor.

[Durko]

nikdy ale skutočne nikdy nemaj v aute čistu vodu. vždy tam nechaj nemrznucu zmes okrem toho že nezamrzne su tam antioxidačne kraviny

[Martinsk]

červená nemrzka sa nedáva pre peugeot. Tam patrí modrá, zelená alebo žltá. Skús ršte raz prepláchnuť systém a poriadne ho odvzdušniť a vyčistiť termostat.

[winco]

a vieš mi povedať dôvod prečo tam červenu nemám dávať ked som ju tam mal posledne 4 roky čo mám auto ´, okrem tohto leta čo som po výmene motora mal len destilku čistu

[manko]

Myslím že v ten kvapaline sú rozdiely podla toho v ako systéme sa používa červenú väčšinou vídam v koncerne peugeot máva takú tmavo zelenú niekedy vyzerá aj ako modrá . Mal by tam byť rozdiel v zložení a mechanik mi raz vravel že to môže poškodiť tesnenia ale neviem čo je na tom pravdy .

[Anonymous]

Aj ja mám jednu otázočku! Dnes som bol na diagnostike, lebo mi netočí ventilátor pri prehriatí vody! Diagnostika nepotrvdila žiadnu chybu, tak sa teda pýtam: Akú teplotu musí mať voda, aby sa automaticky zapol ventilátor?

[pastorek]

Čidlo má uvedené že zapína vetrák pri 117 stupňoch.

[Anonymous]

Aha, tak tam bude asi problém, lebo zatiaľ mi ukazovalo pri prehriatí cca 100-110.