to neviem ci ma cerpadlo v nadrzi a nasiel som ze otocim hadickou pri palivovom filtri a nafta mi padne dole okamzite za balonik...kupim sk paskz a nahodim ich tam
keby si mal cerpadlo v nadrzi, tak ti nafta tecie niekde po trase tlakom, doslova by striekala a mal by si enormnu "spotrebu", kedze cast nafty by ti vytlacilo mimo auta.
cize problem so startovanim v suvislosti zo zavzdusnenim by si tym padom nemal.
pokial je nasavacie, tak to nasava vzduch, to je aj dovod ze ked cerpadlo nenasava tak mas spadnutu naftu, kedze vahou nafty v trubkach to spadne v pohode, kedze tam mas netesnost.
tam kde to tecie bude pravdepodobne aj pricina problemu (nafta vzlina). tadial ti vcucava vzduch ked auto stoji a preto spadne nafta.
keby si dokazal natlakovat nadrz vzduchom, by si krasne videl kadial ti to saje vzduch.
v potrubi v smere do motora tlak? alebo podtlak?
cerpadlo v nadrzi = tlak
nasavacie cerpadlo na motore = podtlak