(407) - Viac problemov - potrebujem rady

[sado9]

Zdravím

Mám Peugeot 407 2.2 16V r.v. 2005. Problémy sú nasledovné:

1. - Pri otáčaní volantu volant akoby "brnel" (trasie nim). Nedeje sa to stále ale bojím sa že by to narobilo nejaký iný problém . A volant je taký nepoddajný, že ak ho pustím tak ma berie buď do jednej alebo do druhej strany (nieje to žiadny extrém ale vadí mi to). V servise mi povedali že to bude širokými gumami a slovenskými cestami, lenže išiel som na aute s rovnakými gumami a tam to nerobilo.S týmto je spojený ďalší problém (možno spolu súvisia)
2. - Čítal som že to treba odvzdušniť (točiť volantom doprava doľava zo 10 krát). Skúsil som to, začalo mi tam niečo odvtedy "pišťať". Mám dojem, že to ide zpredu od kolies (vypísalo mi aj že mám poškodené brzdové doštičky, a zadné som menil teraz nedávno). Mohlo by to mať súvis s tým? Ono to veľmi akoby škrýpe alebo ja neviem. V čom by mohol byť problém? Vopred Ďakujem za rady a tipy

Ospravedlňujem sa, že zakladám novú temu ale bohužial nemám toľko času hladať to tu.

[Straňo]

Čauko.No ja mám dá sa povedať ten istý problém na mojej 406 hdi sedan facelift.Už mi to kedysi robilo,potom sa pridalo aj pukanie od vrchu tlmiča-vymenil som vrchné uloženia tlmičov,potom bol kľud.Po roku to zase začína robiť,bojím sa že to uloženie v hodnote 50 Euro/kus už vypľazilo znova jazyk...Ale idem ho skúsiť vymeniť dúfam že problém odstránim A čo sa týka tých bŕzd skús či niesú pridreté vodítka.

[Judes]

Chlapci vidím že ste tu noví a tak vitajte v klube medzi nami.

sado9, čo sa týka tých bŕzd tak monitorované sú predné brzdy (z každej platničky vedie káblik), zadné nemajú káblik a tak nie sú monitorované.
To brnenie volantu, ak máš servo s elektrickým pohonom bude spôsobené pravdepodobne zavzdušnením okruhu serva. Predpokladám že máš okolo nalievacieho hrdla vytlačený olej a olej v serve je spenený. Ten postup odvzdušnenia už vieš no po otočení do krajnej polohy volantom počkaj chvíľu a potom toč na opačnú stranu a zase počkať v krajnej polohe, opakovať cca 10X. Medzi tým kontrolovať hladinu oleja aby neklesla a nenasalo si to opäť vzduch. Celé odvzdušňovanie sa nemusí podariť na prvý krát (osobne som postup opakoval 3X), medzi opakovaniami počkaj pokým sa spenený olej ustáli. Ak to už nebude peniť a podarí sa to odvzdušniť tak doplň hladinu oleja 2-3 cm nad rysku MAX. Zvyčajne to pomôže ak je príčina brnenia v tom.

[Straňo]

Hej olej vytláča cez nalievace víčko,odvzdušním to podľa tvojho návodu,díky moc

[Judes]

Nemáš začo, hlavne aby to pomohlo.

[Judes]

Inak skontroval by som aj tie predné brzdy či sa vôbec platničky pohybujú v strmeni. A za ďalšie ak to to škrípanie robý pri točení volantom skontroluj spodné guľové čapy (choroba 407-čiek, menil som 2X) také packy, nesmú mať vôľu ak kolesom hýbeš dnu ku motoru a von, samozrejme na zdviháku.

[sado9]

Za prvé, ďakujem Vám za rady. No skúsim všetko čo ste mi tu napisali a uvidime že ako pochodím Dik ešte raz

[Judes]

Potom napíš ako si dopadol.

[sado9]

No...bol som v servise. Predné brzdy mi zapotil cenu ze 310€ + robota. Nieje to trošku prehnané? ....neviedia že čo to može byť tak samozrejme sa priklanaju k brzdam. A tak ma nasrali, som dal menit chladič na klimu za 160€ a po namontovaní zistili, že tam je zkorodovaná nejaká hadica a tú nevedia objednať komedia....nemáte stým niekto skusenosti že čo je to za hadicu?