Zdravím,niekde som sa dočítal že treba u tohto motora aj kontrolovať ventile.Sací 0,20 mm a výfukový 0,40 mm.Na felícií som to robieval a tam bolo usporiadanie od rozvodovej reťaze V-S-S-V-V-S-S-V,je to tak aj u tohto motora, a keď strieda 1 valec nastavuje sa 4,keď strieda 2 tak sa nastavuje 3 atď. A ešte by som chcel odmerať tlaky vo valcoch,a u feldy sa musela vybrať poistka od čerpadla paliva,aby sa nedostalo nespálené palivo do katalyzátora.U peugeotu tak nepíšu,len že treba zošliapnúť plynový pedál naplno a motor zo 2x pretočiť.Tu nevadí že sa môže benzín dostať na katalyzátor?
