(407) - Kolisanie otacok

[slnko3]

Zdravím mám peugeot407 2.0 100 kw rhr tip A má najazdených 164 000 reálne km. Mám problém kolíšU mi otáčky za studena od 900 - 800 keď ostanú na 800 už mi to nerobí ale iba za studena. PalivovA sústava je delphi. Menil som egr nedávno sme menili cidlo na rampe nova váha vzduchu trisky boli na repase A nič nepomáha stále to kolíše môže to robiť ten drv ventil ako sa mám K nemu dostať lebo čerpadlo mám hore na vacky A to cidlo je asi zo spodu dá sa K nemu nejako dostať A vymontovať ho Ďakujem za radu som už stoho zúfalí

[Falco]

Riesenie je si to nevsimat .. poviem to inak, nikdy to uz nebude lepsie. Tam hra tolko faktorov rolu, ze neprides na to co je problemom. A kym Ti to robi len zastudena tak to ani neries. Preco Ti to vobec vadi? Ked je to medzi 800 - 900 .. niektorym autam to lieta 500 - 1000 aj zatepla a su pojazdne.

[slnko3]

Je to mali rozsah kolisania otacok ale už mi to párkrát kvôli tomu skapalo

[Qcko]

Len otázka - ako je tom palivový filter a vzduchový filter? EGR čo sa menil bol origo či nejaká čína?

[slnko3]

Egr je originál od delphi ale tie dva neviem značku ale nedával som tam žiadnu činu

[Qcko]

To čo popisuješ je väčšinou spôsobeným tlakom v palivovej sústave, keď sa motor zohreje tak vypne "sytič" ( ten tam nie je, ale na porovnanie) a auto ide už normálne.

Ako písal Falco, má na to vplyv dosť veľa vecí, ale keď už si toho toľko pomenil, tak na ten tlak paliva by bolo dobré sa zamerať treba diagnostiku samozrejme.

[slnko3]

Bol som na originálnej ale žiadna chýba A mám otázku aký vplyv má keby tam nebol dobrý palivový filter ale nie zase za 5 eur

[Qcko]

Chyba byť v diagnostike nemusí, len pri kolísaní otáčok skontrolovať tlak paliva.

Ak je nekvalitný palivový filter, prípadne dlho nemenený,tak sa v ňom môžu usadiť parafíny z paliva (vosk), ktoré znižujú jeho prietok a potom má motor nepravidelný chod. Keď sa zohreje je to ok. Je to ojedinelé, ale stať  sa to môže. Vidím, že vlákno s výmenou regulátoru tlaku paliva si objavil, skús zmerať tlak paliva počas kolísania otáčok, aby si aspoň vedel príčinu.

[slnko3]

Čítal som to že mal stým jeden problém ale keď to vymenil sa mu to celé upravilo A už má nič nenapada skúsim ten filter A potom ešte ten drv  ventil A uvidím čo to spraví