Kamera do auta

[Akoc]

To je naozajstná dilema. Využívať parkovací režim a zaznamenať auto, ktoré poškodilo moje pri parkovaní alebo riskovať, že zlodejský lump mi rozbije okno a kameru ukradne.

[CiNiK]

Má aj také niečo ale - ja väčšinou odstavujem auto na dlhšie (3-5-7 dní), takže baterka by to možno nedala.
Druhá vec je cena kamery - keď je rovná polovici hodnoty vozidla... radšej ju šupnem do kastlíka 

[Akoc]

Ja používam kameru DDPai Mini 5. Keďže nemá obrazovku, tak je pomerne nenápadná. Pri prevádzke sa dosť zohrieva, berie si cca 0,4 A. Na jej napájanie v 1h parking móde (napr. ak je auto krátkodobe na verejnom parkovisku) používam lítiový battery pack (7,5 Ah), ktorý sa vybije asi za 18 h, ak kamera aktívne sníma. Ale urobil som to tak, že za jazdy sa tento pack dobíja cca 3 A. Tiež pri viacdňovom odstavení auta kameru vyberám.

[Martin47]

Pri tom parkovacom režime sa čerpá odkiaľ energia, z batérie auta? Nevyžije to pri dlhšom státí baterku? Neviem ako nové Peugeoty, ale 207 prejde do economy mode, takze tohto by som sa asi nebál, len či vôbec niečo kamera nahrá.

Asi je to dosť zložité na inštaláciu to DOD IS 500W+, asi do toho by som šiel, i keď je dosť drahý, ktovie ešte koľko bude stať robota…

[RTG]

Kamera ma vlastnu integrovanu baterku tusim 950mAh. V zavislosti od modu, v detectmode nahrava iba pri splnenych podmienkach, inak je standby, takze nie je plna prevadzka. Avsak, kamera na zaklade napetia zisti ci je auto zaparkovane/vypnute a podla toho prechadza do parkovacieho modu. Co je problem, lebo parkovaci mod vyzaduje nepretrzite napajanie, v opacnom pripade sa kamera vypne bezohladu na svoj stav baterky. To sa da vyriesit dvomi sposobmi - 1. zapojenie na nesledovany a nevypinatelny obvod v aute (ak ho auto ma, budes musiet zistit) + k tomu ten ochranny modul, ktory ma za ulohu radsej vypnut kameru akoby ti mala kamera vymlatit baterku v aute.
2. Zapojit si tam nejakym systemom powerbanku, ktora by sa za jazdy dobijala - toto povazujem za lepsie riesenie vzhladom k tomu, ze tuto zimu mi modul sice kameru vypol, ale napriek tomu klesla kapacita akmulutora az tak, ze som nenastartoval a potreboval som boost.

[Martin47]

RTG: Ďakujem za odporúčania a zdieľanie vlastnej skúsenosti. Jednoznačne keď tak možnosť číslo 2, určite nechcem riskovať vybíjanie autobatérie. Zistím aké sú možnosti :-)

Pripadne je možné ten parkovací mód aj úplne deaktivovat? Pre prípad, že by som s autom mal dlhšie stáť a doma je mi zbytočné, aby bolo auto monitorované vo dvore… ale to len tak nastavovať podľa potreby asi nepojde.

[valenta.ivan]

Mám kameru TrueCan H5 a tam ide nestaviť parkovací mód . (ano-nie  ako chceš využívať) Pár krokmi v nastavení. cca 10 sec.

[RTG]

Tak pokial si budes sledovat stav baterie (hlavne v zime) a budes preventivne nabijat castejsie, nie je problem ani s prvou moznostou. Parkovaci mod si mozes deaktivovat uplne podla potreby. Nemal som problem ani s viac ako tyzdnovym statim, len vravim modul reaguje na pokles pod 11,5V myslim, vtedy odpoji kameru a kameru vypne/resp co potiahne este z internej. Kapacita ale v aute klesala v zime do rana dalej z dovodu fyzikalnych vlastnosti aj bez kamery az tak, ze SW vyhodnotil, ze mi jednoducho auto nenastartovalo. To sa mi stalo len raz.