poviem ti len tolko, ze auto na LPG je velmi velmi haklive na kvalitu iskry na sviecke a takisto stav zapalovacej cievky.
rozhodne pouzit sviecky jednokontaktove!.
ako priklad uvediem, skus ist s autom na benzin s odpojenou jednou svieckou a skus to na LPG, motor na LPG rovno skape.
ako dalsie skontroluj ci mas dostatocne horuci vyparovac, auto v tych otackach ma dost velku zataz, ak sa dostatocne
kvapalna faza neodparuje moze sposobit takyto problem. Ja som napriklad mal vyparovac vzdy zabaleny do nejakej peny/molitanu,
tym som si zabezpecil ze do sania mi ide maximalna plynna faza. Napor studeneho vzduchu pracu vyparovaca iba stazuje.