Zdravím.
Potreboval by som poradiť.Kvôli zvýšenej spotrebe 5,5 l a viac bez záťaže na cestách mimo mesta to nejde.
Diagnostika ukázala na EGR ventil.Motor sa dostal do núdzového režimu.Prakticky necítiť výkon turba.Vyčistili egr motor mierne prebehli diagnostika ho prestala vykazovať.Výkon motora sa značne zlepšil a bolo cítiť záber turba.Zrejme by to riešilo aj spotrebu.Po hodine ho znova riadiačka hodila do núdzového režimu.Diagnostika označila znova egr.Po opakovanom čistení a odskúšaní funkčnosti egr dignostika vykazuje vadný egr.EGR je tam mechanický.Motor výborne štartuje nedymí výkon mi postačuje ,ale tá spotreba? Meniť egr keď podľa mechanika po vyčistení tvrdí že je funkčný.
Za radu vopred ďakujem.
