(307) - 2.0 benz.

[smile :)]

Ludia mam problem. Dnes mi zacal haprovat motor. Mesiac dozadu  ked som nastartoval akoby nechytil 1 valec skratka rozklepalo motor a s nim cele auto hned po starte. Z vyfuku isiel biely dym. Ked som ho isiel zaviest do servisu prestalo to nedymilo a diag. nic neukazala mechanik mi povedal ze to bude ok. No dnes rano nechcelo naskocit. A ked uz naskocilo pri rozbehu ho zacina klepat (motor) oleja tam je este dost (nieco tesne po polovicou v mierke) baterka je nova a sviecky maju asi rok a pol. Ked som dnes dosiel domov skontroloval som olej v teplom motore ho bolo tak 1/3 mierky ale po otvoreni veka kde sa dolieva (motor bol vypnuty) sa s tadial mierne dymylo a smrdel benzin. Toz netusim ci je prave normalne. Olej je tak teste pred vymenou. Este 2000km a mal by som ho menit. Neni tam origo co ma ist je tam asi nejaka lacna nahrada (olej som nemenil ja)

Uz som fakt bezradny. Auto potrebujem doviest domov no ak klakne motor tak ho mozem akurat dotlacit  

prosim vas co by to mohlo byt na co by som sa mal zamerat nech viem mechanika zanavigovat. V kazdom pripade ho nechcem otvarat pokial nebude treba.

[pavol2078]

Asi by som zacak tym olejom smile a urxite total znacku len patalie s tymy vasimi trapnymi benzinmi sorry nedalo mi to  

[smile :)]

Sranda je ze pokial som s nim jazdil predtym ticho pphoda nic klud akurat ten olej ja fakt nwm co je tam za sracku ale davaju to podla vinka co som videl... asi tam rupnem zase kastrol len prosim nech to do konca tyzdna vydrzi....

Edit: zaujimave na tom je ze vcera bol este ok. Zvladol nakup vylet aj vychladit som ho nechal predtym jak som ho vypol jak vzdy po dlhsej ceste len teraz dost hapruje a uz ma zacina stvat.

[Marcel00]

moze byt zaneseny vstrek.
Ale... chladiaca voda ti neubuda? to by ti ale dymilo asi stale, je vsak mozne ze malinke mnozstov vody kedze je vodny system natlakovany cez noc do valca pra kvapiek vody natlaci.
Ked mas motor zohriaty, pozri ci nemas nejako brutalne tvrde vodne hadice. a taktiez sleduj ci ti nekolise teplota motora.
olej nejako extra neries, dolezita je ACEA specifikacia, v tvojom pripade A3/B4 5W-40, alebo 10W-40. Kludne aj Total Quartz 9000 napr.  :hi

[pavol2078]

Sracka je tak akorat castrol daj tam total ten vyrabaju pre peugeot citroen a nevymyalaj s inymi

[smile :)]

Praveze neubuda a hadice v pohode. Hej teplota mi kolise co som si vsimol tak ide nad 90 ale pak sa asi do 2 minut ked stojim ochladi naspat na 90...

najviac mi vadi to ze ho klepe a zacina mat problemy zo startovanim.
Nie som si olejom isty no teraz by tam malo byt nejake titanium co som zahliadol v papieroch. No viem ze cca 3000km po vymene zacal klepkat jak sijaci stroj. Teraz je to uz o dost zretelnejsie. Vymeneny olej bol v januari.

Som v koncoch

[Marcel00]

s tym kolisanim teploty to nieje dobre...
zacalo to robit spolu s tym ze ho klepe a problemovy startom ?
ak ano, hladaj suvis tunak...

moze i nemusi byt prdle tesnenie pod hlavou. ak pozries a vyskusas vsetky vaianty pricin, neostane nic ine ako kuknut to tesnenie.

ja by som mozno skusil to ze by som rano po predoslej jazde odmontoval sviecky a kukol do valcov nejakou minikamerou, alebo by som pretocil motorom ze nad svieckovymi
otvormi by som mal papier a podla toho co z valcov vyleti. ak voda z niektoreho tak je to jasne.

[smile :)]

Horsie je ze moja dielna je 2000km od tadeto. Takze moje naradie cini momemntalne srobovak klieste nozik. Vsetko ostatne vypovedalo sluzbu. V piatok dufam ze sa toho dozije skocim zase za mechanikom a zistim si kolko vyjde to tesnenie. Je mozne ze klaklo aj ked voda sa mi nestraca. Len troska oleja no to skor z prdnuteho tesnenia vane. Netusim. Teplota zacala ani neviem kedy len nahodou som to postrehol. Isla hore na cca 100 alebo kolko to bolo ochladilo sa a potom stala na 90. Az po jazde ked som zastavil tak zase stupla ale v zapati klesla. Asi najlepsia varianta bude rozobrat to cele vymenit potrebne veci prebrusit vycistit prekruzkovat zlozit.

[pastorek]

Sracka je tak akorat castrol daj tam total ten vyrabaju pre peugeot citroen a nevymyalaj s inymi

Kecy, nevieš o čom hovoríš.


smile, nemusí to byť tragické, daj von sviečky a pozri ako vyzerajú izolátory. Všetky musia byť suché biele - bielo sivé. Slabé sfarbenie do oranžova je v poriadku. Predpokladám že jedna bude iná ako ostatné a bolo by ideálne vložiť fotku všetkých sviečok.
Podľa popisu to vyzerá že jeden valec nepáli a príčinou môže byť sviečka, krúžky alebo rampa. (teda myslím že máš rampu, podľa VINka by som to vedel zistiť presne)

[smile :)]

Volal som s kamaratom. Je dost mozne ze auto dostavalo nakladacku za studena plus po nakladacke casto nebolo nechane len tak nech sa vychladi. Je mozne ze aj toto mohlo sposobit tie problemy? ...pripadne ake by boli riesenia?

pastorek dufam ze do piatku to vydrzi. Pojdem menit olej za ten co tam ma byt plus kuknem s mechanikom tie sviecky fotky budu.
VIN: VF33ARFNC83376393

[pastorek]

Teoreticky to možné je že by boli zapečené krúžky ale to zistíš i na tých sviečkach. Jedna - dve, najčastejšie prvé od prevodovky, by boli zaolejované.
Osobne si myslím že to bude problém sviečok. Máš 16 ventil a tam sa stáva i to že spod víka presakuje olej ktorý steká medzi hlavy a zaplaví sviečky, no skôr by som to videl na opálené sviečky ktoré už majú zlú vzdialenosť elektród.

S tým olejom si nerob problém, každý značkový je vhodný ak plní špecifikácie ako popísal Marcel. Total, Castrol, Shell sú úplne v pohode. Ja preferujem Castrol ale je to iba na základe dlhoročných skúseností.

Držím ti palce aby to bola iba nejaká lacná drobnosť.

[smile :)]

Dakujem. V piatok to teda doobeda rozoberem. Dufam ze to budu len sviecky  :S a pri najhorsom tesnenie pod hlavou. Ak by bolo nieco viac asi by ma uz porazilo :S

[Marcel00]

neboj, nic nemusi mat hned ten najhorsi scenar. kukni tie sviecky a vsetko okolo, skor ako budes riesit to tesnenie pod hlavou. to je posledna moznost. kazdopadne tym kolisanim teploty sa tiez zaoberaj.
drzim palce a podaj info :hi

[Jessrie]

mne kolisala teplota kvoli vadnemu termostatu ale nie tak ako tebe, normalne sa zohrial motor na 90 a pak klesol na nejakych 80, zistilo sa ze uz nefungoval tak ako mal a prepustal vela chladiacej kvapaliny. Po vymontovani bol ciastocne rozpadnuty :-)

[Falco]

Sracka je tak akorat castrol daj tam total ten vyrabaju pre peugeot citroen a nevymyalaj s inymi

Prosim, vyjadruj sa slusne a k veci. Dakujem.

smile: zacni tak ako Ti uz pisali zakladnymi a lahko overitelnymi vecami.