Peugeot 308 SW GT 1.6THP Blanc Nacré

[MK]

Nazdar Klubaci!
Ako slušnosť káže , na začiatok vás všetkých zdravím a som rád že som sa mohol pripojiť k fandom tejto značky.

Po niekoľko hodinovom študovaní fóra, pravidiel, tém atď (som nový užívateľ ),  som sa rozhodol že sa s vami tiež podelím o nejaké tie základnejšie informácie ohladne môjho GT-čka ktoré som si nedávno zaobstaral.
Detailne rozpisovať dôvod prečo som si zobstaral práve 300-osmu s danou motorizáciou(výbavou,farbou..) by bolo naozaj na relatívne dlhú dobu  , takže to možno niekedy do budúcna. 
Zopár informácii o mojej 308.
Rv: 2016
Motorizácia: 1.6THP (151kw, som rád že ešte bez DPF)
Farba:  Blanc Nacré (pre mňa osobne najkrašia farba aká na GT može ísť)
308-ka je stále v záruke ( následne budem uvažovať o predĺžení OPTIWAY).
Kúpená ako nová v SR, reálne po prvom majitelovi, nikdy nebúraná.
Výbava stručnejšie:
Navigacný systém, Parkovací asistent, Strešný nosic, Kožený interiér, Tónované sklá, Vyhrievané
spätné zrkadlá, Fólie, Daždový senzor, , Stop&Start systém, Parkovacia kamera, Parkovacie senzory vzadu a vpredu,
Adaptívny tempomat, TV, LCD panel, Bezklúcové otváranie dverí, Panoramatická strecha, Bluetooth, LED denné svietenie, LED svetlomety
Asistent rozjazdu do kopca; predný a zadný parkovací asistent; Automatické rozsvietenie svetiel, predné a zadné LED svetlá, „Full LED
technology“ svetlomety, daždový senzor, elektrická parkovacia brzda; Elektricky sklápatelné spätné zrkadlá po uzamknutí; multifunkcný dotykový farebný displej 9,7“; 6 reproduktorov; potah sedadiel Alcantara s cerveným prežívaním, Driver sport pack, kryty
spätných zrkadiel vo farbe cierna perla NERA.

Takže v skratke na predstavenie  to bude asi všetko.
Aktuálne na GT-cku robím nasledovné práce/úrpavy: strojové leštenie a nanesenie vosku pred zimnou (leštenie robím iba super-finisherom takže viac menej iba kôli dokonalému lesku, tá perleť si to fakt zaslúži  ) taktiež leštenie do dokonalosti R18 diskov DIAMANT(aj ked boli v perfektnej kondícii, som perfekcionalista takže sa snimi ešte trošku pohrám). Foto GT-cka pripraveného na zimu sem pridám čoskoro, zatiaľ aspoň jedna foto ešte z dňa keď som si vozidlo preberal.
Takže toľko na začiatok páni, ak by ste mali nejaké otázky alebo postrehy kľudne napíšte. Prajem príjemný deň!
Matej

[Judes]

Vitaj v klube medzi nami, doplň aj nejaké to foto .

[MK]

Nazdar Judes, dakujem za privítanie  ako som písal vyššie robím GT-cku aktuálne prípravu na zimu, keď bude hotové pridám zopár kvalitnejších foto.

[pacho]

Ta biela , je fakt tip-top. Fajn výbava, snáď všetko okrem kože. Neviem či som prehliadol, ale máš tam manuál /automat?. Jedine, čo mi nepasuje, 18" kolesá na naše cesty?. Ja som si na leto kúpil 17" ( nedajú sa dopísať do TP), len pomaly a iste ma z ných prvotné nadšenie opúšta, hlavne teraz, keď so nahodil zimné 16". Reálne uvažujem, že sa vrátim aj na leto k 16",

[RTG]

Pacho, ak mas auto z vyroby na 16, tak po nahodeni 17 to dobre nebude, lebo s kolesami si istotne nemenil aj tlmice. Ak ide auto z vyroby na konkretnom rozmere diskov, su k tomu prisposobene aj tlmice + mozu byt aj dalsie komponenty. On na 18kach ma +/- rovnaky komfort ako ty na 16kach. Rozdiel bude velmi maly.

[MK]

Nazdar Pacho!
Áno ta biela perleť je perfektná. Koža tam samozrejme je, bočnice a bočnice sedáku klasika, ostatné časti všetko Alcantara. Je to manuál ( tak tom som aj chcel) do FaceLiftu( PO FL automat) si mohol mat THP iba s manuálom, automat bol možný iba s 2.0 BlueHDi (tam to bol sériovo).
Čo sa týka 18, pre mňa je to úpna normálka, dokonca s rozmerom 225/40 R18 aj pomerne komfortné, nakoľko na svojej bývalej 330xd som mal napr. zadok v rozmere 255/35 R18 a tam to už bolo teda podstatne tvrdšie. Takže tie 18 sú pre mňa úplna pohoda, samozrejme závisí od toho ako je človek na to zvyknutý. Aky si mal rozmer na tych 17?

[Qcko]

Krásny kúsok, ja mám čiernu GT line a je to dobré vozenie, s motorom ktorý máš ty je to ešte o 2 úrovne vyššie.

18 kolesá jej pasujú, ja mám 17" 225/45 a auto je komfortné akurát

Vitaj medzi nami, podľa tvojich doterajších áut vidím, že biela farba je TOP u teba, je to super, keď sa človeku darí kúpiť autá vo farbe ktorú má rád (jazdené samozrejme).
Neviem odkiaľ si, ale v Senici bude zraz na ukončenie roka, tak sa tam s ním môžeš ukázať.

[MK]

Qcko, ďakujem za privítanie. Viem si prestaviť že aj v tej čiernej to má svoj šmrnc ( niesi niekedy na nervy s údržbou exteriéru?  )
Čo sa týka motorizácie som max. spokojný, to THP je pružné a na moje počudovanie ma neskutočne lineárny priebeh výkonu, taktiež minimálna turbo diera (keď porovnám so svojou ex Cuprou napr.).
Áno, zimné komplety k nej mam v identickom rozmere 225/45, tak som zvedavy ako sa zmení  prejav podvozku, hlavne zadku.
Všimol som si že je ten mikulášky zraz, a nejak som si to už dal aj do kalendára takže sa rád ukážem! (som z BA).

PS: biela musí byť

[RTG]

Ides dat aj nejaku inu ochranu okrem vosku kvoli laku? Mam cervenu perlet a zurim pri kazdej bodke od kamienkov na kapote. Zatial to riesim zatieranim a dolestenim, ale chcelo by to nieco ine.

[Qcko]

Údržbu exteriéru mám zmáknutú - ale voskujem často

RTG: priehľadná fólia to istí

[RTG]

realne to aj pomaha, alebo to tiez vidiet?  Lebo pocul som kadeco, ale nemal som moznost porovnat vysledok nazivo

[pacho]

MK pozerám, že si "fajnšmeker", zasa GT a automat nejde dohromady  . Ta 1,6musí byť fajn. Ja mam tiež sedačky s  alkantarou, s vyhrievaním a masažou ale bez obšitia, a  veľmi chválim, hlavne v lete, mám skoro 100 tkm, a známky opotrebenia minimálne. . 17" mám 225/45, ináč na dobrých cestách sú na nezaplatenie, stabilita a brzdná je výrazne lepšia ako tie 16". Zrejme na tom nastavení podvozka a tlmičov, ako píše RTG, niečo bude. Mal som možnosť, previesť sa na 308, ale sw, kde boli originál 17", ale zasa so slabšim motorom, zdalo sa mi to lepšie, tak neviem?.

[MK]

RTG-
dlhšiu dobu som sa zaoberal aj otazkou aplikácie keramiky, ale je to sňou veľmi rôznorodé. Ak to chce mať človek spravené naozaj kvalitne tak sa už hýbeš v intervale medzi 1000-2000€ čo mi príde už pomerne dosť, samozrejme dá sa mať keramiku aj za 500€, výsledok takýchto garážových prác som videl a nedopadlo to dobre.  S kamienkami to poznam dobre , retušovanie, zatieranie a doleštovanie atď..  Ostanem stale pri vosku, snažím sa používať vždy tvrdší vosk a s obsahom carnauby (používam stále jednu značku).

Qcko-
to si viem predstaviť, na tej čiernej je to chúlostivejšie ale zas keď kasňu dobre doleštíš a dáš na ňu kvalitný vosk, ta hĺbka laku v čiernej má vždy niečo do seba 

pacho-
určite, ten manuál si to pýtalo v každom prípade ( s automatom mám X3 F25 tam sa samozrejme vyslovene pýtal). Masáž sedačiek nemám, inak snáď skoro všetko, pochvaluješ si to? používaš to často? Jednoznačne, keď to máš na tých 17 tie 45 urobia svoje, hlavne istota v zákrute atď (predsa tých zopár viac mm2 prilnavosťi spraví svoje), pri tých 17 musí človek rátať s výšším valivým odporom atď, a keď to je slabšia motorizácia ten motor sa s tým tak trošičku viac ,,pere´´ . S tým nastavením podvozku : 308 T9 bez problémov zvládne aj tie 18, o 17 a 16 nehovoriac. Rozdiel napr. pri mojom GT a klasickej T9 je v pružení ( predok -7mm, zadok -10mm) tlmiče a uloženia, silenty atď je všetko obdobné.

[MK]

Tak, príprava pred zimnou je hotová.  a pridávam detailnejšie foto!
Práce: Mierna korekcia laku (superfinisherom), nanesie vosku, dolestenie diskov (taktiez vosk, trieda 4H), impregnácia všetkých tesnení, leštenie skiel.

[pacho]

Noo , tak takto naleštená, je špeci. S tými 17" máš pravdu, je tam aj mierne vyššia spotreba, ale čo ma najviac trápi, že sa nedajú zapísať do TP. Auto mám 4 roky, a bral som ho ako predvádzačku, takže výbavu ani farbu som si nevyberal. Postupne som zistoval, a ešte zisťuje,  čo všetko v tom mám. Asi najpríjemnejší prvok je adaptívny tempomat, len k tomu by pasovala AT. Čo sa týka masážnych sedadiel, väčšinou si na ne spomeniem len pri dlhšej jazde. Ta masáž, nie je neako výrazna, ale je to príjemné spestrenie. Pri ďalšom  výbere auta, určite by to nebol prvok, ktorý by som "musel" mať.