Ak chceš vylúčiť chybu egr ,tak je najjednoduchšie a hlavne najrýchlejšie ho zablendovať .Kus plechu cca 4x3cmm povolíš dve skrutky čo držia tú kovovú trubku,vsunieš plech a dotiahneš. Potestuješ ,pojazdíš a ak žiadna zmena môžeš dať blendu preč ,problém bude zrejme niekde inde. V prípade že zmena nastane a auto bude ťahať ,tak sú dve možnosti. Výmena ,alebo egr off ,na nejaké čistenie by som sa ja osobne nespoliehal.Podla tých hodnôt egr pri rôznych otáčkach mi to príde ako seknuté ,žiadna zmena napätia ,neviem.