Kúpa Peugeot

[TheJaro]

Tak 407 po kontrole v autorizaku skončila s plným fap a jedine výmena za cca 800 eur plus chyteny egr takže pôjde na diely, chcel som ju dat opraviť a nechať v rodine. Badžet zdvinuty na 18k.
V Peugeote som sa pýtal ohľadom motorov 1.2 PureTech, 1.6thp ci ako. Na 3008 je vraj 1.2 slabá a 1.6 je úplne dokonalá, nechcel som už naftu, skôr ten benzín. Vraj sú to dobre motory, znížený inetrval rozvodov na 75k km a olej na 12k km. K Bluehdi treba rátať s výmenou nadrze plus fap filter vraj je to jeden ks za cca1200 eur.

Takže čo teraz, našiel som 5ks 3008 s 1.2 a vyhráva ale stále sa neviem rozhodnúť. Čítam veľa a každý motor má + a - aj tak nie som múdri moc.

[Modzillo]

3008 s 1.6PureTech naozaj nemusí byť zlá voľba, tie motory už nie sú strašiakom ako na začiatku výroby (to sa bavíme o 15 rokoch dozadu). 1.6PureTech dnes nenájdeme v ponuke nových áut značky Peugeot, keďže nespĺňa emisnú normu Euro 6.4, ktorá nás už tento rok navštívi... Nenajazdil som toho s týmto motorom veľa v 3008-čke, ale treba sa pripraviť na spotrebu od 7 do 9 litrov, záleží podľa štýlu jazdy.

3008-čiek s 1.2PureTech sa nepredalo veľa, na druhej strane rozhodne nejde o predajný prepadák. Len skrátka tí, čo mali 25000€ na 1.2, mali aj 28000€ na 1.6 (nechytajte sa detailov, čísla sú ako príklad, dnešné ceny sú už úplne inde). Motor sám o sebe je na bežné jazdenie fajn, osobne si myslím, že veľa ľudí si ho nevybralo z dôvodu "lebo 3 valce". Treba dať pozor na remeň, ktorý sa rád rozstrapká, ale o tom je tu už písané odbornejšie od iných členov v iných témach... Spotreba zhruba o 1-2 l nižšia ako pri 1.6PureTech.

[RTG]

V Peugeote som sa pýtal ohľadom motorov 1.2 PureTech, 1.6thp ci ako. Na 3008 je vraj 1.2 slabá a 1.6 je úplne dokonalá...

To si sa pytal "odbornikov" fakt. Ak je 1.2 na 3008 slaba, tak potom netusim co hovoria na ten motor v 308sw, ktora je o dobrych 70kg tazsia nez 3008. Samozrejme bude zavisiet od vybavy, ale jednoducho je to kolosalna sprostost to takto zhrnut. Pokial viem, pri garanckach tam stale tlacia 30k interval na olej, ak ale auto absolvovalo vymenu rozvodov v zaruke kvoli remenu, tak to znizuju tusim na 15k, ale to je fuk, tych 12-15 je fajn. Kamarat ma 3008 s 1.2, pri 80k mu menili rozvody na zaruku, teraz pri 120k mu menili blok motora, lebo zacalo si papkat olej. Oficialny pripis je tusim do 0,5l/1000km, ak to ma viac, tak sa to riesi. Jeho potiahlo 0.8/l na 1000km. Ale tieto problmey nema kazdy, ani takmer kazdy, skor je to vynimka. Moja ex308 v podpise stale jazdi bez nejakych problemov s olejom ci remenom.  Kazdopadne stale povazujem 1.2 za jeden z najlepsich malych motorov, co mozes kupit, ale zameral by som sa mozno na to ci boli menene rozvody (ak ano, radsej pohladat taku, kde nebolo treba) a potom ci je este auto v zaruke - to prida na kludnejsom spanku viac. U 1.6 taketo problemy nejako neevidujem a u nafty sa nakladom v buducnosti s adblue nevyhnes, to mas vecsiu sancu byst ok s 1.2.

Apropo spotreba - zavisi kde a ako sa jazdi, lebo s 308sw 1.2 som mal priemerku 7,28. S 5008 1.6 mam spotrebu 7,41. A ta je naozaj tazsia.

[pacho]

;ja by som naftu nvylučoval. Veľmi dobre boli 2,0, ale tých je ako šafranu. zostava 1,5 HDi a 8°AT, je veľmi dobra voľba.

[TheJaro]

Modzillo - Ďakujem za zhodnotenie motorov čo sa týka predaja,kedže mám dve malé deti už žiadne závody nehrozia 


RTG - Ja som len vodič a moje skúsenosti s opravami sú na nule tak jediné čo mi ostalo sa opýtať priamo v peugeote, z laického pohľadu by mali vedieť predávajú/opravujú. Vďaka za tvoj postreh,ročníky som našiel 2016/2017 a v záruke už nie je žiadna

pacho - naftu som nevylúčil úplne ale radšej ten benzín
Ak chcete pozrite si tieto autá či vôbec stoja za pozretie
tieto 3008 by som išiel pozrieť,pokiaľ linky porušujú pravidlá fora tak ich zmažem   

https://www.autobazar.sk/24277104/peugeot-3008-1-2-puretech-allure/

https://www.autobazar.sk/24278958/peugeot-3008/

https://www.autobazar.sk/24149906/peugeot-3008-1-6-bluehdi-ss-allure-panorama-virtual-cocpit-matrix-adaptiv-full-led/

https://auto.bazos.sk/inzerat/138900154/3008.php

[RTG]

Ja by som nechcel ani jednu, ani jedna nema automat :-p

1. Nema full led, kozu bez ventilacie by som nechcel, treba zistit konkretnu vybavu.
2. Socka a otazny motor. Ak niekto nepotvrdi, ze to ma uz modifikovany motor na N95, ide este o tu predoslu verziu, ktora mala zapisanu v TP98+. Svoju 308 som posuval do vyroby kvoli tomu a modifikovane motory prisli az 5/2017. Ci to platilo aj pre 3008 neviem, musi potvrdit niekto znaly.
3. Bajkar uz podla nadpisu, auto ma najvyssiu vybavu z menovanych, ale je to dovoz a predava to clovek co o tom aute nevie nic, kedze ho doviezol na kseft. To plati myslim aj o prvej. Ziadne matrix adaptive full led to nema.
4. Malo info na zhodnotenie, plusom je motor, ale inak sa nic viac zhodnotit neda - najazd fajn.

[RTG]

Chcel som dodat, ze v zaruke stale byt mozu ak niekto nebol lakomy. Pezot ponuka zaruku 8r/200k km. Takze stale take auta mozes najst.

[Modzillo]

RTG, skvelo zhodnotené, klobúk dole   

[TheJaro]

RTG - zhodnotil si to pekne, vidieť že sa veľmi dobre vyznáš, ďakujem,ostáva mi len hľadať ďalej. K tomu automatu ako je to s výmenou oleja? Pamätám si že automat od PSA je spoľahlivý, je to stále tak? Nikdy som v automate nesedel tak neviem čo čakať 

[RTG]

Na klube je jeden chalanisko, co mu klakol aisin na novej 3008. To bol jediny o ktorom viem, ze mal problem.
Aisin tvrdi, ze olej treba menit, Pezot to povazuje za dozivotnu napln. Nespominam si presne cislo - chodilo to okolo 80-100-120k km. Servis ti bude tvrdit 60k km, to by som robil iba pri takych "skvostoch" ako je DSG, pri aisine to do 100-120k km je za mna plytvanie rovnako ako menit motorovy olej pri 10k km ak ide o bezne auto.
Mas v podstate 3 moznosti:
1. Dat si olej vymenit profi firme, myslim ze by si sa mal vojst do 300€. Pezot ti to neurobi, nemaju na to vybavenie, vedia len vypustit pol naplne a doliat novy. Cize z 8l ti vymenia 4l. To nema vyznam a treba si to dat spravit poriadne u specialistov.
2. Ignorovat to tak, ako to bude ignorovat uplna drviva vecsina majitelov
3. Ignorovat to kym je auto v zaruke - lebo ak by aj prevodovka klakla, bude sa menit na zaruku.

Takze aku moznost zvolis je na tebe s prihliadnutim ake auto kupis.

[TheJaro]

Na ten olej v prevodovke som sa v Peugeote zabudol opýtať ale mám pocit že ho nemenia ako si spomenul. Preto som automat nejak neriešil. Popravde som výmenu čakal cez 500e a keby kúpim automat tak ho dám určite vymeniť, auto bude mať 110 - 140k a môže byť aj stočene (nemusí) ale netreba pokúšať

[RTG]

Za mna manual vobec, aisin je vyborny, spolahlivy a navyse radiaca paka v 3008/5008 posobi vizualne na mna, ze tam nepatri. Pripomina mi to dodavku.

[pacho]

osobne by som sa orientoval na jazdené certifikované priamo od Peugeotu, alebo aspoň kupované na sk. Ja som cca pred rokom menil auto, a veľmi som poškuľoval po 3008, Modzilo by ti dokazal pomôct pri kúpe. Mne osobne tiež onehdy vypracoval veľmi zaujímavé ponuky. Nakoniec to síce "vyhral" citroen, kde mám 1,5Hdi a 8°automat, a po roku používania vrelo ho doporučuje, a myslím si, že by stačil aj do 3008. Pri výbere sa zameraj aj na vybavu. Určite by som nechcel auto bez LED svetiel určite by som chcel bezkľúčový prístup a vyhrievané sedačky...... Pri dovozových autách ja osobne vydím problém práve vo výbave, kde to isté auto s tým istým stupňom výbavy nemá všetko to čo ponukajú sk verzie.

[TheJaro]

Tak po týždni hľadania som moc toho nenašiel,80% áut dovoz a nie s úplnou históriou. Dva inzeráty som obvolal ale majiteľ nevedel povedať o aute skoro nič.
zaujal ma tento,automat ale dovoz
https://auto.bazos.sk/inzerat/140480781/peugeot-3008-2017-automat.php
Tento je rezervovaný už druhý mesiac
https://auto.bazos.sk/inzerat/140541697/peugeot-3008-allure-12-puretech.php
Tento je z AAA
https://www.autovia.sk/osobne-auto/peugeot-3008-1-2-puretech/24250704/
A tento je z finalCD BA ale už má dosť km na môj vkus
https://www.autovia.sk/osobne-auto/peugeot-3008-1-6-bluehdi-allure-120k-eat6/24253524/

Nevidel ste niekto nejaký inzerát čo by Vás zaujal?
Členské som uhradil tak ak je možnosť pozrieť servisnú históriu alebo aspoň výbavu budem veľmi rád 

[RTG]

prve socka,
druhe drahe na to ze je to manual a ak tam nie je proklep, tak po zaruke
tretie socka
stvrte vyzera dobre, ale vyssia cena vzhladom na najazd