... záleží od toho, čo bude v techničáku. Námatkovo sme jeden našli a o mrežovej prepážke ani chýru. Trochu som zisťoval a nedopátral som sa k žiadnej 100%-nej odpovedi. Ono je to s týmito homologizáciami divoké a každá krajina má svoju legislatívu. Napríklad v českom cenníku je uvedené, že mreža bude demontovaná a nebude súčasťou vozidla. U nás bude namontovaná, keďže je uvedená ako súčasť vozidla od základnej výbavy. Dal som zopár otázok, zopár pripomienok, zopár nápadov. Teraz sú na ťahu tí, čo o tom všetkom rozhodujú, aby dali jasný záver (odpoveď určite nebude hneď).
Každopádne, zhodli sme sa na tom, že N1 je trieda vozidiel, ktorá je uvedená ako nákladné/úžitkové vozidlo a to je u nás ďalej charakterizované ako vozidlo, ktoré má mať oddelenú časť pre posádku a pre náklad. Je na administratíve, aby vydala jasný výklad, čo je chápané ako oddelený priestor a ako musí prípadná prepážka vyzerať a byť modulárna. Všetci si pamätáme 307-čky, 407-čky, Partner, 807-čky s mrežami, ktoré sa pred rokmi predávali, pri väčšine sa dokonca upravoval aj počet miest na sedenie a strihali bezpečnostné pásy.
Myslím, že to nakoniec vypáli tak, že mreže v TP uvedené nebudú a tým pádom nikomu nebudú v aute ani chýbať, ale definitívne stanovisko zatiaľ nemám.
