Risk of filter blocking (307SW, 1,6Hdi 80kw, 2005)

[gafai]

Ahojte.. dnes po natankovaní mi vyskočila táto hláška....

PRE obraz situácie:
prazdny eolsys som doplňal pred rokom, pri tankovani pravidlene dávam aditivum, neviem či mi robí auto regeneráciu.. zatial som si to nikdy nevšimol... posledný mesiac na ňom chodím po dialnici denne 150km, po natankovaní som išiel na trojke  cez 4000 otáčkami asi 30minut po dialnici. hláška nezmizla.
posledná cez počítač regenerácia bola minulý rok. auto ani moc nedymelo, ako to vidieť na roznych YOUTUBe videách.. ale nejaký ten dym tam bol. chlapík čo mi to spustil vravel že normálka.

Otázka:
takže čo teraz?

dakujem

[Judes]

Pri doplnení aditíva Eloys bola aj riadiaca jednotka aditivácie zresetovaná?
Koľko má auto nabehaných km?

[gafai]

Pri doplnení aditíva Eloys bola aj riadiaca jednotka aditivácie zresetovaná?
Koľko má auto nabehaných km?

fuha.to si vobec nepamatam.. ale asi ano lebo tam bola tá hláška a bol som s tým na počítači aby tá hláška zmizla.
188 000km

-----------------
Cestou domov mi vyskočila ešte aj hláška "polution fault" a blikajuca oranžova ikonka motoru.... zaradil som 4-ku a išiel okolo 3000 otáčok...  v istom momente som si všimol spotrebu o 3 litre viac než normál. trvalo to cca 10 minut. potom spotreba padla a ikonka motoru prestal svietiť.... avšak oranžový výkričník  s Risk of filter blocking nie.

[Judes]

Pri toľkých km už pravdepodobne bude FAP filter už zanesený že sa nedá už regenerovať.

[gafai]

Pri toľkých km už pravdepodobne bude FAP filter už zanesený že sa nedá už regenerovať.

Skvele, teraz netuším čo je lepšie riešenie..
dať to vyčistiť?

https://www.youtube.com/watch?v=odyFtM7fFVw

vyčistiť si to sám : SUPERMAFRASOL?
ale nový FAP?

čo to koštuje  a kolko to vydrží?

[Marcel00]

Pokial auto jazdi, zregenerovat sa da. to by si jazdil v nudzovom rezime permantne.
jazdit s 3000 otackami je uplne zbytocne, nema to vplyv na regeneraciu, skor to regeneraciu vypne. treba
jazdit v klude v pohode a ustalenou rychlostou. plnohodnotna regeneracia trva cca 11 minut a prebehne vacisnou na dialnici.
takze zbytocne si turoval a trapil auto polhodinu.
ak si dolieval aditivum, bolo potrebne zresetovat hladinu aditiva. ak sa to neudialo, tak to treba urobit.
potrebujes niekoho s diagnostikou nech to skontroluje a nastavi
a podla potreby vynuti regeneraciu s diagnostikou. odkial si ?
pri tychto km ak su realne ti FAP vydrzi dalsich 70t-100t km...

[gafai]

Pokial auto jazdi, zregenerovat sa da. to by si jazdil v nudzovom rezime permantne.
jazdit s 3000 otackami je uplne zbytocne, nema to vplyv na regeneraciu, skor to regeneraciu vypne. treba
jazdit v klude v pohode a ustalenou rychlostou. plnohodnotna regeneracia trva cca 11 minut a prebehne vacisnou na dialnici.
takze zbytocne si turoval a trapil auto polhodinu.
ak si dolieval aditivum, bolo potrebne zresetovat hladinu aditiva. ak sa to neudialo, tak to treba urobit.
potrebujes niekoho s diagnostikou nech to skontroluje a nastavi
a podla potreby vynuti regeneraciu s diagnostikou. odkial si ?
pri tychto km ak su realne ti FAP vydrzi dalsich 70t-100t km...

Nitra.
napsoeldy čo mi robili vynútenú regeneráciu bolo pred rokom... cca 20 000km
v núdzovom auto myslím, že nie je výkon má dobrý.
Neviem zatial o nikom s originál peugeot diagnostikou. aj tam kde som bol to bol tušim iný program.

[Judes]

Marcel v núdzovom režime to nebude mať keď jazdí v 4tis. otáčkach a jedná sa o 307 (podľa sekcie) a v tom období ešte FAP filtre neboli robené na toľko km. Boli na 120 - 150tis. km a už tých 188 si myslím že je dosť zrelý na výmenu.

[Marcel00]

Judes... si povedal ze fap uz bude ko a neda sa zregenerovat.
ja tvrdim ze keby to tak bolo, auto uz davno nejazdi pripadne je v nudzovom rerzime trvale
auto moze mat 300t km a s povodnym fapom, vsetko zalezi od profilu prevadzky auta. takze neviem z kade beries tieto cisla o zivotnosti

[gafai]

Judes... si povedal ze fap uz bude ko a neda sa zregenerovat.
ja tvrdim ze keby to tak bolo, auto uz davno nejazdi pripadne je v nudzovom rerzime trvale
auto moze mat 300t km a s povodnym fapom, vsetko zalezi od profilu prevadzky auta. takze neviem z kade beries tieto cisla o zivotnosti

ja som ho kupoval ked malo 140 000 tuším. takže neviem ako sa na ňom jazdilo dovtedy ale po par tisic km. mi už tiež vyskakovalo FAP problemos.. vtedy to však na diagnostike vyriešili nutenou regeneracio ua bolo dobre doteraz.

[Judes]

Ani tá nútená regenerácia sa nedá robiť do nekonečna, raz sa ten filter vymeniť musí u niekoho skôr u iného neskôr.

[Marcel00]

ja neviem posudit stav fapu bez diagnostiky. je dobre ze tu mame niekoho kto to vie 
ale ked Judes povie vymenit tak vymenit... 

[gafai]

ja neviem posudit stav fapu bez diagnostiky. je dobre ze tu mame niekoho kto to vie 
ale ked Judes povie vymenit tak vymenit... 

nové DPF aj s katalyzátorom 162Eur...  vymením si.. len kto mi to resetne v tom ECU :-)

[Judes]

Nepísal som že vymeniť len že raz to príde a v nadpise témy má že má blokovaný filte a ze životnosť tých filtrou v tej dobe nebola taká ako je už dnes. Toť vsjo .

[gafai]

Nepísal som že vymeniť len že raz to príde a v nadpise témy má že má blokovaný filte a ze životnosť tých filtrou v tej dobe nebola taká ako je už dnes. Toť vsjo .

no hej ale nemám rád oranžové ikonky s výkričníkom na palubovke :-D asi su tam neni len tak