kolesa moment utiahnutia

[putzig]

Tiez sa hlasim k Judesovej metode. 100Nm je tak akurat. Sa mi zda, ze tolko uvadza aj Service Box. Inac mam podobny momentovy kluc ako Ivan za nejakych 18 eciek a v pohode.

[Marcel00]

lenze judesova metoda tie sroby pretazuje, cize nieje spravna :mrk (ak sa vsak pouzije rozum a nezavesi sa na ten kluc, tak je vsetko snad "ok"... s citom)
Ved teraz to IvanH vysvetlil :yes

s momentovym klucom je vsetko ok, mimo ineho som ho pouzil na dotiahnutie zhavicov, kde bol moment 15Nm. by ste neverili ako je to slabucko,
za inych okolnosti, keby som momentak nevlastnil by som to dotiahol podstatne viac.  :shake
Ten momentovy je super vec.

[Judes]

100Nm je sila ktoru vyvola vaha 10kg na 1m alebo 33kg na 30cm (priblizne). Takze 90kg na 30cm je 3x viac. Netvrdim že to nevydrzi ale naco pokusat a nasledne riesit problem "ze neide mi povolit koleso"

Tými 90 kg som nemyslel že 90 kilový chlap sa zavesí alebo postaví na kľúč.
Jednou rukou uchopíš rukoväť kľúča a druhou v oblasti orecha a máš to +- 100 Nm a nič nie je pretiahnuté.

[Judes]

100Nm je sila ktoru vyvola vaha 10kg na 1m alebo 33kg na 30cm (priblizne). Takze 90kg na 30cm je 3x viac. Netvrdim že to nevydrzi ale naco pokusat a nasledne riesit problem "ze neide mi povolit koleso"

Tými 90 kg som nemyslel že 90 kilový chlap sa zavesí alebo postaví na kľúč, čo z momentovým by mal čo robiť aj taký 60 kilový.
Jednou rukou uchopíš rukoväť kľúča a druhou v oblasti orecha a máš to +- 100 Nm a nič nie je pretiahnuté  :mrk .

[Lubk0]

nech sa ti paci, toto mam doma zalaminovane.
tiez nebol nikdy problem s utiahnutim ani povolenim.

...

Thx, našiel som si to tam

BTW: Momenťák som kupoval v LIDLi, tento rok ich mali na začiatku vo výpredajoch (asi čo sa neminulo) za 2,99 Eur Kúpil som 3

[pepe206]

to si mal kupit 4, pre kazde koleso jeden

[miro322]

ja doťahujem krížovým klúčom z lidlu, jednou rukou čo to dá a nie je problem to potom povoliť
v pneuservisoch mám pocit, že to robia vyslovene naschvál a odbavujú sa na tom ako sa tešia že to nepôjde povoliť
naposledy som po výmene kolies chcel povoliť tak som potreboval trubku na klúč dlhú asi 1m a keď to povolilo tak to vydalo taký zvuk že som myslel že som niečo utrhol, ale naštasie všetko vydržalo, keby som to chcel na ceste vymeniť tak bez šance a musím volať odťah
čo si človek neurobí sám ...
alebo dať po prezutí servisákovy do ruky kľúč a nech ukáže ako to povolí rukou

[Lubk0]

Ono tak isto asi záleží, v ktorom pneuservise sa to robí

Takéto problémy som mal zväčša u menších lokálnych pneuservisoch, niekde brutálne uťahovali šróby, inde mi po každej sezóne chceli meniť ventilky, vraj sú zlé ... Nájsť vôbec pneuservis, ktorý kolesá preváži až keď je treba je zázrak, každý zväčša hneď postŕha závažia a ide nanovo hoc to možno ešte vôbec nie je treba :/

V Pneuboxe mi naposledy prezuli úplne perfektne, okrem toho, še skrutky nepretiahli, tak ich ešte aj s niečím namazali (čo sa len tak inde nevidí ) ...

[Marcel00]

kazdopadne troska mimo temu, ja ked raz vyvazim na zaciatku ked kupim pneu, tak celu zivotnost pneu uz neprevazujem nic nehadze, nic nevibruje pocas celej zivotnosti pneu... (Y)
pokial nestratim olofko, tak neni co riesit.
sory za OT.

[Lubk0]

kazdopadne troska mimo temu, ja ked raz vyvazim na zaciatku ked kupim pneu, tak celu zivotnost pneu uz neprevazujem nic nehadze, nic nevibruje pocas celej zivotnosti pneu... (Y)
pokial nestratim olofko, tak neni co riesit.
sory za OT.

No = akurát riešim niečo podobné Až na to, že rodičia sú na dôchodku tak veľa nenajazdia. Auto kupovali ako funglovicu v 2007 mom = dnes má neskutočných 30 tis. KM (z toho tak 3-4 tis. KM som spravil ja ) a má od novoty kolesá, nič im nie je, vzorok dobrý, nijako popraskané len auto trocha trase / vibruje od cca 110 - 130 km/h ...

Na podvozku je všetko tip top, ani zrnko hrzde ak nerátam výfuk, všetky čapi / tyče pevné, geometria perfektná, nikam to neťahá,  len proste od nejakej rýchlosti trasie

Takže to dávam ako typ na to preváženie kolies Len nikde sa s tebou nebudú zapodievať, že ti to najskôr hodia do mašiny ... Rovno to celé prevážia ... By som rád vedel ešte pred tým, ako zhodia olová, či sú naozaj na prd vyvážené

[lupko]

Lubk0, ja čo chodím jednému do pneuservisu, tak on mi najskôr koleso hodí do mašiny a až potom odlepuje a prilepuje závažie

[obaf]

V dnesnej dobe je standard strhnut stare a vyvazit nanovo

[Spartan]

Mno ja tiez demontujem zavazia a potom vazim .... jednak zakaznik si tak ci onak zaplati za vyvazenie kolies aj s prehodenim tak nech to ma poriadne urobenea clovek sa vyhne reklamaciii ze mu to trase.. Druha vec ze je pre mna rychlejsie strhnut zavazie ocistit zvysky tej obojstrannej pasky (lepiace olovka) nech tie disky aj vyzeraju...

Ja by som skor zdoraznil kategoriu "pneuservisov " kde len doliepaju alebo dotlkaju zavazia a potom clovek vidi na disku aj 6 zavaziii a kazde na inom mieste pravdaze ... sak hlavne nech vyvazovacka ukaze OK  

[IvanH]

Raz som skusil ze vezmem gumy do pneuservisu a poziadam o KONTROLU vyvazena a ak treba tak vyvazit. Ani jedna po dvoch sezonach jazdenia nebola v poriadku. Takze radsej vsetky zavazia dole a vyvazit.

PS.: momentalne mam obute micheliny a na dvoch memam ziadne vyvazovacie teliesko a na dvoch iba jedno ci dve malilinke. Chalan co ich prezuval asi nemal vela roboty (nikto okrem mna nebol v pneuservise) Najprv si skontroloval disk, oznacil miesto kam by mal dat zavazie, obul, skontroloval vyvazenie  a namiesto zavazia radsej vypustil a pootocil gumu.