Mno ono mi to pri rozpadnutom EGR závadu nehodilo ,všetko sa javilo v pohode ,aj EGR reagoval ,páč to po elektrickej stránke fungovalo ,ale nedokázal uzatvárať horúci vzduch od motora a tak ho valil všetok do sania .Motor sa triasol tak ,akoby chcel vyskočiť z pod kapoty.Auto začalo dymiť a chybu motora hodilo až po cca 5-tych minútach takejto krkolomnej jazdy.Bohužial som sa musel nejako odpratať z dialnici a inak to nešlo.Dal som tam kus plechu a škrtlo to na prvý šup,motor ťahal jak vymenený celú cestu až domov.Keď som to rozobral tak bol klobúčik ktorým to uzatvára urvaný.Mno u teba keďže to terazky šlape je ,možnosť že to zostalo iba zaseknuté