(307) - Dymivosť

[lacoceco]

peugeot 307 1,6 HDi 66kW motor 9HX (DV6ATED4)  Mládenci, môže mať vplyv turba na dymivosť? na emisiach som prešiel len tak, že ten pán mi troška pomohol, namiesto hodnoty do 1,6 som mal cez 3 a nie a nie sa dostať pod stanovenú hodnotu, no našťastie dobráci ešte existujú, takže môžem lietať na ňom ďalej, ale aj tak je tu otázka, môže tú dymivosť robiť turbo ? alebo máme aj iné vplyvy ?

[Qcko]

Záleží na farbe dymu, ale napr: zlé spaľovanie nafty - vstrekovače, turbodúchadlo, EGR ventil, netesnosť - chladiaca kvapalina atď... Hlavné je akej farby je dym

[lacoceco]

čierny

[Qcko]

Tak vstrekovače alebo turbo Vstreky aspoň približne pozrieš na diagnostike ako sa chovajú, turbo aj rukou či má vôle, ale to vieš

[lacoceco]

ak má vôľu, tak repas ?

[Qcko]

Jednoznačne, ak už dáva olej tak že dymíš, tak repas bude nevyhnutný, prípadne druhé turbo, to je už na tebe samozrejme, s tým spojená aj nová prívodná trubka a skrutka so sitkom, nech máš pokoj.

Ono, dymenie je širšia téma, ale čierny dym vzniká buď pálením oleja - turbo alebo priamo do motora - cez sedlá ventilov napr., alebo je bohatá zmes, čiže veľa paliva. Ono na dymenie má vplyv aj nasávanie, čiže čistota a kvalita vzduchového filtra, inak povedané, motoru sa ťažko dýcha.

Atď

[lacoceco]

tak skúsim najprv diagnostiku , čo povedia trisky, potom budem kukať po turbe, na ceste moc nedymí, to len na emisiach vyskočilo nad hodnotu , synátor vraví, keroval za mnou, no zakedí troška ale to každý diesel, ale moj vraj v norme

[Qcko]

Dymenie iba pod zvýšenou záťažou, hlavne krátkodobé je u dieselu vcelku bežné, napr. na STK dostane zrazu motor do huby, ak jazdíš štýlom nizke otáčky vs. vysoký prevodový stupeň, tak si nelám hlavu zas tak, vtedy motor proste dymí, no.

Ale za kontrolu nič nedaš

[Falco]

HDi by defakto dymit tolko nemalo .. vdaka tomu, ze tam je FAP filter, ktory by mal tieto sadze zachytavat. Cize ak dymi tak je to podla mojho skromneho nazoru naznak niecoho na prd. Cierny dym = malo vzduchu a vela nafty alebo slabo spalena nafta. Cize bud turbo nedodava dostatok vzduchu alebo ako pisal Qcko, vstrekovace mozu zle rozprasovat. Taktiez to ale moze robit aj znecisteny EGR ventil, ktory sa neotvara a tym padom Ta ubera o vzduch.

[lacoceco]

auto je original bez FAP