91
Peugeot 207 / Dotaz
« Posledný príspevok od halmosmi kedy 11.11.2024 - 15:21:27 »Zdravím,neviete niekto o dákom dobrom odborníkovy na motory peugeota 207 1,4 benzín 8ventil, v okolí B.Bystrice.Za každý podnet budem vďačný.
Novinky:
Najbližší zraz: Veľký letný zraz Revište - 29.6.2019
Všetky novinky ohľadom fóra nájdete v tejto téme...
Posledné príspevky
92
Malé automobily radu 20x / Re:Maxik 206 SW 1.1
« Posledný príspevok od CiNiK kedy 11.11.2024 - 15:02:06 »STK a emisná na bez chybičky. Schopný ďalšej dvojročnej služby. Aj 20 ročné auto s nájazdom 416 000 km môže fungovať bez problémov...
Gratulujem. Moja 206ka minulý rok tiež bez problémov, takže dúfam, že o rok opäť s prstom v nose
93
Malé automobily radu 20x / Re:Maxik 206 SW 1.1
« Posledný príspevok od IvanH kedy 11.11.2024 - 14:34:55 »STK a emisná na bez chybičky. Schopný ďalšej dvojročnej služby. Aj 20 ročné auto s nájazdom 416 000 km môže fungovať bez problémov...
94
Malé automobily radu 20x / Re:Maxik 206 SW 1.1
« Posledný príspevok od CiNiK kedy 11.11.2024 - 07:49:53 »Plastová lišta na dverách splnila svoju službu....
Keď pozerám ako si ďaleko od čiary... to musel byť umelec/umelkyňa...
95
Malé automobily radu 20x / Re:Maxik 206 SW 1.1
« Posledný príspevok od jsbb32 kedy 10.11.2024 - 18:06:25 »Ja som použíl pri výmene tlmiča výfuku pastu Auspuff zement ,problémy neboli ,na tube je napísané bosal a
Muffler cement.skús to nájsť.
Muffler cement.skús to nájsť.
96
Malé automobily radu 20x / Re:Maxik 206 SW 1.1
« Posledný príspevok od IvanH kedy 10.11.2024 - 13:30:23 »Plastová lišta na dverách splnila svoju službu....
97
Peugeot Partner / Rifter / Tepee / Re:netesní termostat motor NFU
« Posledný príspevok od soundlovers kedy 06.11.2024 - 11:39:36 »když dám nádobu na expanzku tak bude expanzka celá zalitá kapalinou + kapalina v té nádobě navíc - jak pak odzvusnit chladič - tam nevím jak unikne vzduch - normálně by měl unikat pres tu hadičku z chladiče do expanzky proto je vždy nad uroven hladiny, ale kdyz bude zalitá kapalinou tak to mozna nepustí..? nebo jo? nechat tu nádobu na expanzce celou dobu zahřívání? pak z expatnzky odsát prebytecnou kapalinu?
okruh topení jde krásně, ihned topí, hadice jsou stejne horké vsechny..problém je asi s tím velkým okruhem, je tam asi nekde bublina nebo to tesnení (nechám zmerit co2) na volnoběh to ted chladí ok - vždy kolem 91 otevretermostat, oak spustí ventilátor a nepřehřeje se to, ale za jizdy a vetšíhi výkonu tj do kopce dálnice již nestačí správne regulovat a houpe to od 88 do 100 coz predtím nikdy nebylo, je tam vada nekde....
uz to auto hodím ze skály..
okruh topení jde krásně, ihned topí, hadice jsou stejne horké vsechny..problém je asi s tím velkým okruhem, je tam asi nekde bublina nebo to tesnení (nechám zmerit co2) na volnoběh to ted chladí ok - vždy kolem 91 otevretermostat, oak spustí ventilátor a nepřehřeje se to, ale za jizdy a vetšíhi výkonu tj do kopce dálnice již nestačí správne regulovat a houpe to od 88 do 100 coz predtím nikdy nebylo, je tam vada nekde....
uz to auto hodím ze skály..
98
Peugeot Partner / Rifter / Tepee / Re:netesní termostat motor NFU
« Posledný príspevok od Qcko kedy 06.11.2024 - 07:14:12 »Či fúka tesnenie pod hlavou sa dá ľahko zistiť týmto --> https://auto123.sk/sada-na-testovanie-tesnosti-hlavy-valcov-10-ml-auto123-977-035
A ak nasadíš na expanzku inú nádobu a tým ju dáš vyššie ako motor, tak tomu určite pomôžeš, robil som to tak párkrát, keď to ostávalo zavzdušnené. Ja ešte otváram odvzdušňováky aj keď je to zohriate a motor beží (kúrenie v aute naplno) a vie cez ne vtedy újsť dosť vzduchu, len pozor na popálenie, ale dá sa to v pohode vydržať.
A ak nasadíš na expanzku inú nádobu a tým ju dáš vyššie ako motor, tak tomu určite pomôžeš, robil som to tak párkrát, keď to ostávalo zavzdušnené. Ja ešte otváram odvzdušňováky aj keď je to zohriate a motor beží (kúrenie v aute naplno) a vie cez ne vtedy újsť dosť vzduchu, len pozor na popálenie, ale dá sa to v pohode vydržať.
99
Peugeot 508 II / Re:Kúpa 508?
« Posledný príspevok od Qcko kedy 06.11.2024 - 07:09:09 »AdBlue... Úplne zbytočná starosť a iný rozdiel v tých autách nie je.
100
Peugeot Partner / Rifter / Tepee / Re:netesní termostat motor NFU
« Posledný príspevok od soundlovers kedy 05.11.2024 - 22:09:17 »tak vše vyměněno, PSA kapalina a ted to nejde dobře odvzdušnit.....vzdy mi to v milosti šlo v poho, studený motor - povolím oba odvzdušnováky tj na termostatu a na topení dolévám kapalinu az zacne téct voda bez bublinek, zavřu, nastatruji nechém bezet motor, postupne dolévám kapalinu do nádobky a jakmile je pres 90 sepne ventilátor, pak najednou sepne ventilátor vetsí rychlostí a je tam pres 100 st...v hadicích to bublá.....kapalina z nádobky vytéká...vypnu motor, kapalina psotupne v nadobce klesne, znova odvzdusním odvzudnováky tece jen voda, nechám zchanout, voda v nádobce na min rysce, nastatruji , po zahrátí kol 90 se v nádobce voda dostala tesne pod max hranicii sepl ventilátor klesla teplota.....ted to nechám pres noc, jen mám obavy zda není probém s tesnením pod hlavou...kdyz to bublalo...
kdybych pouzil nadobku-nástavec jak doporucuje citroen tak pak se ta prebytecná kapalina z nadobky odsaje..?
Jak odvzdušnuejte Vy? četl jsem že nekdy je to fakt problém dobře odvzdušnit....
buď to fouká přes tesnení hlavy do vody nebo je tam porád v hlavním okruhu vzsuchová bublina...
diky
kdybych pouzil nadobku-nástavec jak doporucuje citroen tak pak se ta prebytecná kapalina z nadobky odsaje..?
Jak odvzdušnuejte Vy? četl jsem že nekdy je to fakt problém dobře odvzdušnit....
buď to fouká přes tesnení hlavy do vody nebo je tam porád v hlavním okruhu vzsuchová bublina...
diky