PeugeotClub Slovakia - Les Fans De Lion o.z.
Hlavné fóra => Pieskovisko => Téma založená: mpa 15.10.2021 - 16:15:41
-
dobrý deň vospolok,
moja 207SW ma presviedča, že nechce byť poslednám autom.
:-(
včera cestou domov vyskočila háška o vysokej teplote, a ventilátor predvádzal čo dokáže vylúdiť. teplomer skoro ručičkou opísal kruh.
po vypnutí motora, otvorení kapoty, odpojení batérie bol motor studený, nádržka s chladivom na dńe, po naštartovaní sa cirkus s vysokou teplotou opakoval.
auto som dal do garáže, odopol a znova pripol batériu.
dnes zaránky som dolial cca 2dl chladiacej zmesi, naštartoval a prirazil ku schodom. manželka nastúpila a išli sme do zdravotníckych potrieb po objednaný tovar.
auto sa spočiatku správalo normálne, kúrilo ako som nastavil, akurát ručička teplomera sedela dolu . po pár km znov hláška, ručička za nakreslenú stupnicu. na mieste určenia som odpojil a znova pripojul štartovaciu batériu, vybavili sme čo bolo treba a nasadli, naštartoval som a išiel na výpadovku. auto kúrilo, ručička sedela pod stupnicou, potom sa zbadala, nabehla pejkne do stredu poľa, kde býva normálne. a zrazu spadla dolu.
nazrel som pod kapotu, ale nič som nevyskúmal. nechýba chladivo, nevidím kde by som odpojil vetrák, nevidím kde je snímač teploty chladiacej zmesi, ....
VF3VE8FSC34380886
každá rada dobrá.
-
Snímače teploty chladiacej kvapaliny sú spravidla na tele termostatu a v jeho blízkom okolí, väčšinou modrý alebo zelený snímač. Snímač dáva RJ info o teplote a tá sa zobrazuje na budíkoch a spúšťa sahary (ak je porucha snímača, alebo nezmyselné hodnoty, tak RJ dá povel a sahary hučia naplno).
-
ďakujem,
a kde nájdem, čo musím zvesiť, odstrániť aby som sa k termostatu dostal?
naposledy som videl motor bez plastových krytov pred viac ako 30 rokmi. stačí odňať ten vrchný kryt a uvidím ho?
-
PodĽa vin je to prince motor, 1.4 16V, ak je to tak, tak termostat je veľký plastový so 4 vývodmi a snímačmi teploty zabudovanými priamo na tele - v skratke - je k nemu dosť zlý prístup.
Dobrý začiatok by bolo napojenie na diagnostiku a prečítanie hodnoty teploty zo snímačov, akú merajú/posielajú - ak bude údaj nezmyselný, tak potom sa venovať snímačom.
Našiel som aj krásne video priamo ku P207, lepšie raz vidieť, ako 100x počuť -
Tie 2 snímače tam odpája a aj je dobre vidno ich poloha.
-
ďakujem, práve tie videá pozerám.
inak, obd vypísalo chybu P 0599, "riadiaciobvod ohrievača termostatu je vysoký".
z tých videí je treba prečistiť ontakty a prípadne vymeniť "snímač", čo vyzerá ako spínač cúvacích svetiel z trabanta.
-
k chybovým kódom prihodili lambda sondu a poruchu komunikácie.
-
tak zhrniem
ako prvé som odpojil konektor chladiča. auto jazdilo, kúrilo a náporovo chladilo. podľa diagnostiky kopec kódov.
motor na voľnobeh kolísal otáčkami
podľa toho videa od Qcko a ďalších som vyhľadal snímač, vybral, objednal a kúpil, vymeniť som ho dal mladšiemu, už nemám cit v prxtoch.
chyba sa stále objevovala na "rádiu".
takže až včera, potom ako mi dcéra vrátila obd2 vysielač som nechal zmazať chybové kódy a všetko sa vrátilo do normálu.
a keďže v katalógoch je viacero snímačov, pre mojho p207 má na kovovej časti ELTH 2690426