PeugeotClub Slovakia - Les Fans De Lion o.z.
Hlavné fóra => Servis => Peugeot 508 I => Téma založená: scarface 13.01.2020 - 00:00:51
-
Zdravim pani ,potrebujem radu od skúsených . Stráca sa mi voda + nechce kúriť , myslím že to bude jeden a ten istý problém .
Pod autom som si všimol kaluž vody , auto išlo na zdvihak .. mysleli sme že to ide cez termostat , ten sa vymenil aj s rozvodmi a vodnou pumpou samozrejme.. voda stále tiekla , dal som skontrolovať radiátor kúrenia ,hadice , všetko . Z každou jazdou mi vytečie cca 3-5dcl vody cca tri dni . Naposledy som si všimol ako som na ňom isiel 6-8km a zastavil že zasa kaluž pod autom ... doplnil som vodu auto odstavil a už týždeň rovnako v nádobke každý deň kontrolujem . Dnes ide do servisu znova ( bohužiaľ boli sviatky a mechanik nerobil až teraz ) . Ako naposledy kontroloval tak sa nemohol dostať za motorovú časť ani z vrchu ani zo spodu , žiadne miesto ani len so zrkadlom . Či náhodou ešte nieje tam nejaká hadicka prasknuta .. myslím že to bude tesnenie pod hlavou ale za taký čas by sa asi dostala voda vo väčšom množstve aj do oleja , či ? Auto som presúval domov od rodičov a všimol som si že na viecku bola mala emulzia sle na mierke nie ...
2.0 HDI 103kw manuál .
Ďakujem za každú pomoc .
-
to na viečku nech ťa toľko netrápi , je to iba kondenzát .... a to strácanie , skontrolovali ste aj chladič ? ... píšeš že pod autom je mláka ... pod ktorou časťou motora ? predná časť ? vľavo - vpravo , zadná časť ?
-
Mal to riadne natlakovane? Takyto unik musi byt pozorovatelny pod tlakom.
-
mozno by pomohlo dat do vody potravinarskej farby a doliat do systemu ,malo by to ukazat kadial vyteka
-
Ako som písal zo zadu zadná časť motora , nemohol sa tá. Dostať , ani zo spodu takze nebolo vidieť vôbec kade .. je to tam tak blbo spravene že sa tam nedostaneme ani len so zrkadlom . Dnes som ho tam konečne zaniesol a ide sa asi vymeniť tesnenie pod hlavou , alebo skúsime vybrat motor alebo nápravnici aby sme sa dostali do tej zadnej časti kde by to malo tiecť .. len nechcem výživné dávať hlavu rozoberať , keďže dosť € a aby sa t nerobilo zbytočne .
-
len ci to neni prasknuty ventil na zatke vyrovnavacej nadrzky,alebo ta hadica z nadrzky co je napojena na motor zo zadnej strany,ak je to ako na 206.
-
A tá je kde ? Za motorom ? Nie nebude , buď to bude nejaká hadica ktorá je niekde za motorom alebo to tesnenie myslím ... preto som písal či náhodou nemal niekto podobný problém .. na zevihaku je vidieť že to kvapka len nie je vidieť presne Id kial keďže tam nie je žiadny prístup ..
-
Toho je za motor dosť kde je voda - chladič EGR, privod kurenia a bohužial aj mrazove poistky.
No, zhodiť nápravnicu pre lepší prístup je asi najrozumnejšie s pohľadu času a financií, potom to riadne natlakovať a hľadať. :/
-
Jo jo , egr sa skontroloval ... ešte sa ho skúsim opýtať či to nátlakovál ako píšete . Už som do toho autá za tu krátku chvíľu vrazil fakt dosť € asi najviac po mercedesi a to som už mal fakt veľa aut .. ešte toto čo je najhlavnejšie a druha vec že ki nejde vyhrev sedačiek a denne svietenie , žiarovky ok aj všetko zapojené ..
-
:-\ :-\
-
No tak to je vyborna sprava ked to bola len hadica.
-
Rozobratého pol autá koli nej , keďže sa tam nedalo dostať . Ale zatiaľ sme ju nikde nezohnali to kolienko
-
Páni zdravicko , no hadica vymenená , voda netečie . :clap Ale auto stále nekúri :'( , klapky ok , ale ako idu hadice do radiatora jedna čo ide tam je vrela ale na čo manuál naspäť je studena , nestretol sa stym niekto ? Zajtra skúsime ešte natiahnuť hadicu s vodou a tlakom to prepláchnuť , či nie je niekde zajxxxna , a potom asi len ten radiátor kúrenia ale to asi bude náročná výmena , myslím . Nejaká rada ? Popripade kde objednať za dobrú cenu radiátor ? Všetko beriem z autokelly len nemajú na sklade ..
-
Všade ten radiátor kúrenia bude lacnejší ako v AutoKelly. Keď už v AutoKelly tak s klubovou kartičkou riadneho člena,tam sú už ceny zaujímavejšie ;).
-
Mám v autokelly zľavu 40-50% . Podla toho na čo ...o to nejde , len či to bude ono a ceny sú tam aj bez zľavy porovnateľné s ostatnymi až na tie poľské napodobeniny ...
-
POZOR! Radiátor treba preplachovať v protismere, inak ho upcháš kompletne.
Pokiaľ netečie, tak preplach by mu pomôcť určite mal.
Len treba preplachovať v opačnom smere, to je základ.
-
dufam ze si to aj odvzdusnil na jednej hadici je taka skrutka na odvzdusnenie aspon ja mam na 206.
-
No to som veru nevedel , ale myslím že mechanik to vedel hádam :blush dnes ki písal že auto kúri takze preplach asi pomohol . Ďakujem a dúfam , že niekomu pomôžem ak by mal problém .