PeugeotClub Slovakia - Les Fans De Lion o.z.
Hlavné fóra => Showroom - naši mazlíčkovia => Stredná trieda radu 40x => Téma založená: Falco 17.02.2016 - 14:22:53
-
Tak teda aj ja zalozim temu o aute, nech mam v praci aspon co robit.
Kupa auta:
Auto som kupil v roku 2014 (?) ak si dobre pamatam. Teda presne 2 roky dozadu takto ked prichadzala jar. Auto bolo na predaj skrz Final-CD v BA. Na tachometri bolo vtedy nieco okolo 120 - 130 000km (?). Bohuzial si uz detaily moc nepamatam. Jedine co v tej chvili bolo na aute z hladiska servisu potrebne bola vymena tyciek stabilizatora zadnej napravy. To sa pomenilo a auto jazdilo ako nove. Spravila sa zakladna udrzba.
Servis:
Momentalne autu uz taha na 180 000km, takze najazd skoro 30 000km za rok znamenal aj nejaku tu udrzbu. Kedze ma auto podvozok rieseny sportovo, ten je co sa tyka udrzby na to asi najcitelnejsie. Avsak aj napriek tomu musim zaklopat, ze zadna naprava vydrzala az doteraz, predna nanestastie polovicne. Co sa tyka tyciek stabilizatora, spodnych capov a capov riadenia. Po kupe boli menene aj predne tlmice za KYB Excel G, ktore doteraz krasne sluzia a verim, ze dlho este aj budu. Vymena rozvodov, pretesnenie motora a rozne serepeticky, ktore neladili mojmu oku. Udrzba prevodovky a motora, vsetkeho potrebneho v pravidelnych intervaloch. Teraz, po 60 000km ma caka opat zadna naprava, t.j. tycky stabilizatora, tycky ramien (alebo ako to nazvat), ktore udrzuju rovinu kolies a eliminuju bocne narazy a naklony. Vymena plynovych zper kapoty (nech to uz nemusim podopierat ako socka). Mozem povedat, ze za celu prevadzku auta nebolo nic zasadne co by bolo treba opravovat. Okrem startera nedavno, ktory trosku narobil tazku hlavu. Popri tom sa vymenila bateria a tak dalej.
LPG:
Do auta sa davalo LPG, ktore sluzi pomerne slusne. Moc sa k tejto teme vyjadrovat nebudem, nie je moc o com. Spotreba LPG je pomerne fajn, jedine co zamrzi je mensia nadrz (50l), ktora po naplneni po ventil (40l) vydrzi na cca 300 - 320km. Ale vzhladom na konstrukciu auta nema zmysel zapratavat kufor dalsou nadrzou.
Co nas caka:
Takze momentalne lahka obnova zadnej napravy, prida sa asi aj vymena spodnych capov ramien prednych. Vymena oleja v motore a prevodovke. Vymena sviecok a ocistenie motora.
Tuningz:
Z takych tych kolotocarskych veci mozem spomenut akurat tak dorobene podsvietenie noh vodica a spolujazdca (vidiet aj na foto). Neskor som dorobil led podsvietenie aj na spodok dveri, ktore pekne osvetlia miesto kam clovek vystupuje. Tie projektovacie hluposti su na grc, takze som zvolil klasicky led pas. Potom dodam aj foto. Nic ine prakticky nie je. Stale premyslam nad nejakymi napadmi, ale kedze to chcem udrzat decentne, tak mam obmedzeny priestor.
Co by som chcel:
Okrem svetoveho mieru casom kupit nove predne koberce (stale som sa k tomu nedostal aj ked to je otazka par eur, pockam asi nez sa strati toto hnusne pocasie). Precalunit predne sedacky. Nie su v zlom stave, ide skor uz o rozmar. Nejake tie drobnosti.
Co realne bude:
Momentalne tazko povedat, auto je oficialne na predaj. Z dovodu, ze by som chcel prejst do inej triedy. Aj ked je 406tka velke coupe a dokaze toho vela odviezt, casto mi posledne dni chyba priestor auta vyssej kategorie. S autom samozrejme denne jazdim poskytujem mu potrebnu udrzbu a investicie. Zalezi ci sa najde kupec, ktory ma realny zaujem.
Co realne nebude:
Odkedy je auto v BA dostalo dva zasahy do naraznikov, jeden do zadneho, jeden do predneho. Ziadne velke poskodenie, ale neprijemnost v kazdom smere. Predbezne som to riesil ohladom zazvarania a prelakovania, cenovo to vychadza privetivo. Ci sa k tomu dostanem alebo to nasledne bude zohladnene pri predaju uz bude zavisiet od toho co nastane skor. :)
Fotos:
http://1drv.ms/1nzXwc4
Jaj a vlastne nejake tie technicke one:
Motor V6 3.0 152kW, automat, 4 kolesa, 2 vyfuky, jedno celne sklo a jedna antena
Priebezne budem dodavat nejake nezaujimave info ;)
-
k tomu LPG, da sa upravit plavak, potom by sa ti tam voslo o nejakych cca 5-7litrov viac.
standardne plnenie by malo byt podla predpisu na 80%, tak preto len 40ltr.
inak pekne si to spisal, nechces aj o mne ? :D
...
Odkedy je auto v BA dostalo dva zasahy do naraznikov...
by som poupravil na: odkedy s autom parkujem pred robotou na verejnom parkovisku...
tym chcem povedat ze to nieje problem BA ale nejakeho magora co tam parkoval v case zial kde ty. a takych denne na to parkovisko prichadza neurekom ;)
ak budes zhanat zvaraca plastov, ohlas sa mi.
-
Tych par litrov hore-dole nevytrhne cloveka. Ale tak da sa s tym jazdit, akurat ked uz ide clovek trasu 1500km tak je to na uvazenie alebo s castymi cik-pauzami a pod.
Vies ako sa mi nechcelo toto pisat a kolko energie ma to stalo?
-
ja ta podporim a energiou nabijem ked bude treba :D
-
Tak som vymenil v sobotu polovicu zadnej napravy, aby som zistil, ze jej prakticky nic nebolo a vsetko sa prenasa akosi zahadne z prednej napravy po celom aute. Takze aktualne rovno vyuzit akciu na diely napravy a riadenia v AK a spravit repas komplet predku.
Taka zaujimavost, nasledne som sa pustil do vymeny sviecok, pri com som mal moznost zistit, ze pravy tlmic je ku karoserii uchyteny len 2mi skrutkami namiesto 3och -.- pretoze jedna diera na ulozeni ma strhnuty zavit .. :angry .. takze aspon viem aj dalsi zdroj zvlastnych zvukov a cudujem sa, ze to este drzi. (Marcel mozes zase dat link na moju fotku). Takze teraz 2 moznosti, vymena ulozenia alebo zmena diery z 8 na 10. Druha varianta bude lacnejsia a kedze ulozenie je skoro nove, vymena by bola kotraproduktivna.
-
Ja nie som Marcel ale neda mi to... :D :beer
(https://forum.peugeotclubslovakia.sk/index.php?action=dlattach;attach=10119;type=avatar)
-
Jestvujú závitové vložky, alebo aj 9 zavytnik a šróby. Račianska- DMP steel.
-
Vidis, tych poznam. Tam som raz bol :D dobry napad s tou vlozkou :clap ale ci sa najde 9 zavitnik .. to uz rovno aj 9 skrutka moze ist .. uvidime ..
-
No ulozenie opravene, kedze tam bol jemny zavit, pomohlo prejst to metrickym rovnakej velkosti, ktory ma o nieco dlhsie zuby zavitu, takze sa dokazal este zarezat. Vyriesenie. Este komplet repas prednej napravy a mozem mat zase klud na dusi ..
-
To si tam natvrdo našróboval? Bez prerezanie závitnikom? :-\
Snáď ti to bude držať.
-
peto, ved pise ze to prerezal metrickym zavitnikom. zrejme to drzi dobre, falco by blbost neurobil a navyse doteraz tam nemal nic ;)
-
Jo metrickym zavitnikom, som to neuplne napisal. Ale dal som dlhsiu skrutku, takze keby bol problem, ze by zavity nestacili (predsa ich je menej ked je redsi), tak sa da na koniec dat este matica :) zatial drzi dobre. Ocakval som vacsie komplikacie, ale bola to otazka par minut.
-
No vymenil som vsetko na prednej naprave, aby som zistil, ze to chce vymenit horne ulozenie tlmicov. Vsetko pomenene, na aute uz nie je snad nic stare. :D
-
Tak nech je nejaky update .. uz neviem co vsetko sa ani robilo, ale .. kedze na odometri padlo cislo 180 000, menilo sa horne ulozenie tlmicov, spodne capy, tycky stabilizatora, gulove capy riadenia, spravena geometria, nahodili sa aj nove excentricke skrutky a podlozky na zadnu napravu .. vymenili sa 4 lambda sondy, kostovalo to len 270 eur .. sviecky, filtre, olej motor aj prevodovka .. uz mi ostava asi len vymenit stierace :D
-
vcera novy vzduchovy filter, cidlo teploty vody (nic mu zjavne nebolo, konstrukcne ani moc co nemalo byt, ale bolo este od vyroby tak .. ) .. zajtra snimac tlaku do sania vymenit, tiez este fabricky ..
-
Neoplatilo sa skladať druhé auto a toto mať v zálohe?
-
To si mi mohol povedat skor :D .. a prid na kavu :P
-
Takze padlo rozhodnutie na velku .. GO? .. auta .. vzhladom na to, ze je uz toho vela porobeneho, cely motor pojde na rozbor, caka nas tlakova skuska (najprv kupit tlakomer) a nasledne podla toho budem pokracovat s reparaciou. Urcite sa budu pretesnovat kompletne veka ventilov, asi aj olejova vana znova, takze vacky von, rozvody nanovo, ak budu tlaky neprivetive tak sa spravia ventily a tym padom aj hlavy, vsetko ocistit, nastriekat, atd. .. po "generalke" motora pojde na rad prevodovka, ta podla vsetkeho pojde do ZF vo Wiedni, na SK nie je nikto schopny na opravu automatov, tak nech je to radsej poriadne.
-
Hell yeaaaaaah :D
Ako hovoria češi: "Dobře ty." :)
No držím palce, viac sa pri takejto činnosti s V6 motorom a automatom asi nedá :)
-
No to jo .. akurat zmena planu, zajtra idem riesit prevodovku, motor bude az po nej. Mame 182 000km, tak nech je jej "repas" co najlacnejsi a nech zase vydrzi dalsich 200 000km bez problemov :)
-
nerozumiem naco treba prevodovu otvarat len tak, ale tak nech je ako je.
no bal by som sa toho, lebo pocul som uz vselico.
o tychto sa dost pise, su z kojetina. skus si pripadne nejake info pozistovat.
http://www.kaps.cz/
-
No :D prevodovku treba otvarat :D :D :D :D :D :D :D
-
Dnes som išiel okolo servisu o 9:45 a auto už nestalo vonku, tak sa mu už asi venovali.
-
jj vcera mi aj volali .. :)
-
Ja len pre zaujimavost, auto je uz mesiac na repase prevodovky, cenu nebudem radsej zverejnovat .. ale .. povodne som sem chcel napisat nieco ine ..
Kedze som posledne dni dost vytazeny a naozaj nestiham prezerat a reagovat na fora .. co ma mrzi, pretoze velakrat by som aj niekomu poradil, ale mam problem si najst cas na to napisanie a ked ho uz mam tak zas na to zabudnem .. preto mi pls napiste ked tak spravu s odkazom na temu a posnazim sa odpisat :)
-
Takze repas prevodovky dokonceny. Co ma velmi tesi. Trvalo to 6 tyzdnov. Kazdopadne prevodovka ide krasne ako nova. Som spokojny a mozem opat kludne spavat. Aj ked bez penazi.
-
Auto predane.
-
:'(
No tak teraz treba ist o level vyssie a zohnat 407 Coupe V6 :cash