Prispievateľ: Ivkopivko12tka 13.10.2013 - 20:26:24
Od začiatku som si aj keď dlhú časť svojho detstva a dospievania nepriamo obľúbil značku Peugeot,
Prvé auto v našej malej, teraz už rozpadnutej rodinke bola šedá 205-ka 1.9D, odslúžila si svoje a niekedy v roku 96 išla ďalej do sveta.
Otec doviezol z Novej Bošáce vtedy ešte cez inzerát v nejakom avíze Peugeot 306 1.4, ktorá bola zaujímavá tým, že bola bez výbavy a rok výroby bol 1993, čiže hádam ešte jeden z prvých kusov,
ktoré opustili výrobnú linku. Šialená kombinácia výbavy-nevýbavy. 3 dverák, manuálne okná, manuálne zrkadlá, bez klímy a dokonca bez posilňovača riadenia. Bolo to aj prvé auto, ktoré
som si vtedy ako zmaturovaný 18 ročný chalan s čerstvým vodičákom osedlal a okamžite obľúbil.
Pre mňa ako chalana-študenta slúžil perfektne, zažil všetky tie baby ktoré som ťahal hore dole kade tade na vínka a podobné ,,baliace stezky", festivaly a ostatné prioritné veci v tomto období života <!-- s:chuckle -->:chuckle<!-- s:chuckle -->
Slúžil dlho predlho, jazdilo sa na ňom málo (ročný nájazd okolo 10 000km) a mal som ho veľmi rád. Predaný v roku 2011 za pár eúr s najazdenými poctivými 176 000 km, pričom od výmeny do výmeny
motorového oleja neubudlo z rysky takmer nič. Do sveta išiel vo veľmi dobrej kondícii vzhľadom na vek vozidla. Možno tomu pomohol aj fakt, že sa na ňom nemalo ani čo pokaziť. Neviem, kde je mu koniec ale určite by som ho na cestách poznal, mal obrúsené a nafarbené blatníky okolo kolies, kvôli začínajúcej korózii v týchto miestach.
Nasledovala ďalšia 306, tentoraz s motorom 1.6 z Trnavy. Bola to opravená búračka, potrebovala vychytať muchy, no išlo o model po facelifte, r.v 1997. U aministrátora a spoluzakladatela tohto fóra Pastorka sa motoricky dala ako tak dokopy, prebehli rozvody, demontáž a oprava hlavy (výmena gufer na vodítkach ventilov, žrala veľa oleja, cca 1L na 2000km) a ešte niekoľko vecí, na ktoré si v tejto chvíli neviem spomenúť.
Minulý rok v lete bola predaná mladému chalanovi do Devínskej novej Vsi v Bratislave. A dôvod? Proste muselo byť GTi-6 alebo nič <!-- s:yes -->:yes<!-- s:yes -->
(http://s23.postimg.org/lwihtg053/IMAG0021.jpg) (http://postimg.org/image/lwihtg053/)
(http://s23.postimg.org/wi2d5g6gr/IMAG0023_1.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s23.postimg.org/oge4njnp7/Sn_mka1078.jpg) (http://postimage.org/)
V lete minulého roku som si splnil sen (ktorý sa v zásade začal už pri prvej 306) a z Rival Car v Nových Zámkoch (koncesionár Peugeotu) doviezol svoje gé-té-íčko.
Je zbytočné sa tu rozpisovať ohľadom toho ako jazdí, ako nejazdí, kto by si chcel čo to počítať, nedávno mi na auto.sme.sk zverejnili mnou písanú recenziu môjho auta, kde je všetko dôležité
Odkaz - http://auto.sme.sk/c/6944684/peugeot-z-konca-minuleho-tisicrocia-je-stale-ako-novy.html (http://auto.sme.sk/c/6944684/peugeot-z-konca-minuleho-tisicrocia-je-stale-ako-novy.html)
Urobil som aj nejaké to video akcelerácie, samozrejme na uzavretom letisku <!-- s:angel -->:angel<!-- s:angel -->
[youtube:11uq41zr]http://www.youtube.com/watch?v=WwO48JTfs8s[/youtube:11uq41zr]
Nejaké tie fotky samozrejme :
(http://s9.postimg.org/re52zpiv3/6484_4375142951857_1122027255_n.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s9.postimg.org/we2j7nohr/1059258_271740846301908_1026398968_n.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s9.postimg.org/7m2x0f7b3/1060014_271740609635265_517525162_n.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s9.postimg.org/ter16spmn/1146945_10200580062646347_1420222414_o.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s9.postimg.org/roclj1xhb/1276212_10200765056151069_158519086_o.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s9.postimg.org/8qwz5strz/1277516_10200735209404919_253524741_o.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s9.postimg.org/vkc59tebj/20130625_075803.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s9.postimg.org/ugnfk44an/20130705_084834.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s9.postimg.org/qa76iiu2n/20130813_090258.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s9.postimg.org/drql1xx33/IMG_3891.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s9.postimg.org/vgmx7ay7z/IMG_3895.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s9.postimg.org/u2vabzyyn/IMG_3900.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s9.postimg.org/rtbrezfen/IMG_3910.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s9.postimg.org/s0zebhqdb/IMG_3915.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s9.postimg.org/htguz345b/IMG_3926.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s9.postimg.org/sf5botzun/IMG_3933.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s9.postimg.org/zbuwnm6rj/IMG_3942.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s9.postimg.org/ruqam56m7/IMG_3943.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s9.postimg.org/jgany25kv/IMG_3946.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s9.postimg.org/h580g55fj/IMG_3974.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s9.postimg.org/7zznma20v/IMG_3983.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s9.postimg.org/6nmjy4tz3/Metro_2033_url.jpg) (http://postimage.org/)
Nabudúce pridám nejakú servisnú históriu a úpravy, ktoré sú na aute urobené.
Prispievateľ: 733thunder 13.10.2013 - 20:28:40
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 13.10.2013 - 20:29:54
Prispievateľ: 733thunder 13.10.2013 - 20:34:06
Prispievateľ: romik1 13.10.2013 - 20:38:22
Myslim tu fotku... ti asi ruka usla pri vkladani obrazkov :D
Ale ako Rado pise auticko je ako lusk :yes
Prispievateľ: pipistrel 13.10.2013 - 20:40:49
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 18.10.2013 - 19:48:35
31.10.2012 - 148 152 km
- kontrola vozidla
- kompletná výmena spojkovej sady
- výmena motorového oleja + filtra
- čistenie vzduchového filtra
- výmena bočného silentbloku motora
- oprava antény
- diagnostika
14.2.2013 - 150 700 km
- kompletná výmena bŕzd (predné a zandé kotúče + doštičky, brzdová kvapalina)
- výmena Bitronu (RJ ovládania ventilátorov)
- výmena snímača rýchlosti na prevodovke
- Čistenie a plnenie klimatizácie
- výmena sviečok za Denso Iridium IK20
- STK + EK
- deflektor pod predný nárazník (lízátko)
8.4.2013 153 401 km
- kompletná prehliadka
- výmena oleja + filtrov
- čistenie motora
- čistenie škrtiacej klapky
- oprava uchytenia bočného prahu (chýbal nejaký ten nit a trošku nedoliehal)
- nové stierače
3.6.2013 158 622 km
- nový olej TOTAL QUARTZ RACING 10W50 + filter
- preplach motora
- dôkladná kontrola po 20 000km
- osobitná kontrola podvozku (prvky riadenia a vlasnte všetko ako víno, bez chyby)
- diagnostika (BSI, ABS, jednotka motoru, jednotka klímy bez uložených závad).
10.10.2013 166 152 km
- výmena oleja TOTAL QUARTZ RACING 10W50
- výmena prevodovkového oleja Motul Racing Gear 300
- Montáž skráteného radenia ,,Short Shift"
- výmena tyčí mechanizmu radenia
- výmena teplotného čidla
- čistenie filtra + škrtiacej klapky
- nový palivový filter
- namazanie spojkového mechanizmu
- kontrola celého vozidla
Shorthift + tyčky mechanizmu radenia z pugracing UK
(http://s21.postimg.org/jmq70hvvr/IMAG0174.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s21.postimg.org/s3ppbf0kn/IMAG0175.jpg) (http://postimage.org/)
Nejaká vecička :chuckle
(http://s21.postimg.org/92g9hwrdz/IMAG0183.jpg) (http://postimage.org/)
tá istá vecička, len o 13 rokov a 166 000km skôr
(http://s21.postimg.org/x8mbfao4n/IMAG0191.jpg) (http://postimage.org/)
pre potešenie oka, krásna zachovalá 205 v showroome Rival Car v Nových Zámkoch, bývalom domove kocúra
(http://s21.postimg.org/y23ilnjjb/IMAG0189.jpg) (http://postimage.org/)
Použitý prevodovkový olej je pretekársky, do extrémnejších podmienok, ale chcel som ho skúsiť,
v kombinácii so shortshiftom ide radenie ako po masle, je to veľký rozdiel a dobrý tunning (nie TUZING) auta.
Montáž dala zabrať aj technikom v servise, no nakoniec to zvládli, ja som sa medzitým preháňal po Nových Zámkoch v Xare 2.0 HDi :chuckle
Milujem, ako po každej výmene oleja stíchnu hydrozdvihátka motora, po vyčistení ,,vzducháča" motor v ťahu krásne kričí.
Prispievateľ: Spartan 18.10.2013 - 20:24:04
Prispievateľ: g@briel 18.10.2013 - 20:39:12
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 19.10.2013 - 10:39:45
Citácia: "Spartan"
Moc dobra pracaa :clap ten olej bol pokus ci je to daco overene ? Inac pekna masinkaa Old school je najlepsii :rock :rock
No, lejú to tam pretekári, tak pre dobrý pocit z ochrany prevodovky a keď už sme sa rozhodli ho vymeniť ho Zolii poradil aj mne.
Myslím si, že výsledok za to stojí. Také radenie nemajú 306 ani z výroby :inlove
Prispievateľ: CiNiK 29.10.2013 - 09:22:01
Prispievateľ: Andreww 29.10.2013 - 12:03:42
Prispievateľ: CiNiK 29.10.2013 - 12:04:45
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 29.10.2013 - 13:16:02
(http://s23.postimg.org/46n3mu9iz/IMAG0320_1_Hagrid_Film1.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s23.postimg.org/rc23ml41n/IMAG0317_Hagrid.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s23.postimg.org/u9pf5ffzv/484734_10151921794306950_1541057422_n.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s23.postimg.org/iokauu0u3/IMAG0313_1_Hagrid.jpg) (http://postimage.org/)
Prispievateľ: CiNiK 29.10.2013 - 13:20:26
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 29.10.2013 - 18:48:38
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 07.11.2013 - 14:58:55
počas zimy, resp. do nejakej neskorej jari by som rád stihol nasledovné veci:
1. Športový podvozok KW var. 2 - športový podvozok, nastaviteľný ako výškovo, tak aj tuhostne, s veľmi dobrou povesťou.
Prinesie očakávaný optický efekt - zníženie, čo autu veľmi pristane, ale aj skvelé vlastnosti na ceste, keďže by som sa chcel naplno zapojiť do slalomu v r. 2014.
Mám ho zatiaľ dohodnutý z druhej ruky (1x nahodený na aute a aj daný dole), ide o člena CZ klubu Vojta (AKCZ), ktorý má 2 páry tohoto podvozku, jeden už na aute a druhý mi pustí za veľmi priaznivú (ja tomu hovorím vianočnú) cenu., neostáva mi nič iné, než sa tešiť :party
2. Zavarenie a zahladenie znakov
Nemôžem si pomôcť, už som tohto sériového výzoru obkukaný, zavarený znak mu neuveriteľne spolu so zatmavenými svetlami pridáva na akejsi "brutalite", viď Stanovu 306 :
(http://s21.postimg.org/yqtrxa94n/249343_2249356600381_5172205_n.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s21.postimg.org/te0c5evuf/539636_612336375462802_1599505403_n.jpg) (http://postimage.org/)
3. Podložky pod kolá, asi 2cm dopredu aj dozadu, spolu aj s vyťahovaním blatníkov vzadu.
Prípadne úplne nové disky, ak sa mi podarí predať cyklóny. Ak by niekto o ne mal záujem, seriózne zauvažujem, sú obuté do Michellin Pilot Exalto II z roku 2011, majú dobrú vzorku, aj keď trochu ojazdené kraje, ale to nevadí.
4. Brembo brzdiče z 406 coupé, 4 piestkové, už ich mám odložené v Pezinku, čakajú len na mňa od Mižuho
Prispievateľ: CiNiK 07.11.2013 - 15:08:42
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 07.11.2013 - 15:12:59
Prispievateľ: ozzy1 07.11.2013 - 15:19:07
Prispievateľ: CiNiK 07.11.2013 - 15:21:27
Citácia: "Ivkopivko12tka"
no moment, zatial sú to len kecy, to neni moja 306 na fotkách ale Stanova, čiže v hlavne už utekám, ale v peňaženke a v garáži zatím stojím :D
Šak vím ne... nejsu slepý. Ale aj v hlave sa to cení... :chuckle
Prispievateľ: pipistrel 07.11.2013 - 15:27:28
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 07.11.2013 - 15:37:20
Citácia: "pipistrel"
pekne plany ako sa patri. ten podvozok tomu dost pomoze ty zavodniku :)
hlavne žes byl medzi prvýma co sa chytali za hlavu - ,,néééé, totok nerob, netuz to, je teho málo snad to nechceš nejak měnit" :chuckle
Prispievateľ: pipistrel 07.11.2013 - 16:11:55
este edit: ten znak by som nechal ale nastriekal ho nacierno. ci?
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 04.12.2013 - 10:28:59
myslím si, že sú v ucházejícím stavu a nebude treba ani nejaké to pískúvání a lakúvání :yes
(http://s22.postimg.org/sj6e48141/1420553_10201245613084692_1969794169_n.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s22.postimg.org/p0ue7u081/1454411_10201245606244521_1795835641_n.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s22.postimg.org/gjuvwwvj5/1481231_10201245642565429_1365640727_n.jpg) (http://postimage.org/)
Prispievateľ: pipistrel 04.12.2013 - 10:51:23
Prispievateľ: CiNiK 04.12.2013 - 11:30:32
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 04.12.2013 - 12:18:07
Prispievateľ: CiNiK 04.12.2013 - 12:22:31
Prispievateľ: gedu 04.12.2013 - 12:52:05
Prispievateľ: pipistrel 04.12.2013 - 13:33:34
Citácia: "CiNiC"
Očujú ma sem pánko... a neveďá, že do brzdzí je poslenný?! :wait :sun
ale tu ide o imidž no :)
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 04.12.2013 - 13:36:57
Jezdil sem už na 306 GTi-6 s týmato brembama, ale to tak 2 roky dozadu, už si to nepamätám ale vím že to brzdilo parádne :-)
Prispievateľ: 306gti6 04.12.2013 - 16:26:50
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 04.12.2013 - 17:09:56
Prispievateľ: 306gti6 05.12.2013 - 18:45:08
Citácia: "Ivkopivko12tka"
hm, to neni nic moc, 2,5kg pribrem alebo schudnem za týdeň :)
ale x2 :cool
Prispievateľ: winco 17.12.2013 - 11:07:13
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 17.12.2013 - 12:31:24
Citácia: "winco"
vidím to na kopírovanie stanovej 306 :) ale inak pekná práca, držím palce nech sa darí :)
je to z časti tak, Stano si týmto všetkým prešiel pred pár rokmi a vyšlapal ten chodníček, po ktorom by som z čati aj ja s jeho skúsenosťami a pomocou chcel prejsť.
Myslím si, že Stanova 306 je vzorom pre väčšinu GTi-6tiek a síce to nebýva pravidlom, ale sú to úpravy správnym smerom, žiadny laciný tuzing ala nalep krídlo a hocijaký tuzing výfuk s nálepkami po celom aute.
Inak, s týmito autami sa ani inak nedá, komunita vo FR, GB, všetci sa vydajú prakticky rovnakým smerom =
znížený podvozok, zatmaviť svetlá, brembá z 406 coupé, zavariť kapotu s maskou vpredu, znak vzadu,
Racingový zakázkový výfuk už je taký bonus, čo nemá hociktorá, ja som tým v podstate začal.
toto spraví asi väčšina majitelov S16, ktorí chcú auto posunúť niekam ďalej.
Mám ešte to šťastie, že sa so Stanom poznáme a v zásade bývame kúsok od seba ... a ešte k tomu je aj ochotný poradiť a pomôcť :hand
Prispievateľ: CiNiK 17.12.2013 - 13:20:49
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 17.12.2013 - 13:53:52
Prispievateľ: pipistrel 17.12.2013 - 13:55:11
Prispievateľ: CiNiK 17.12.2013 - 13:58:56
Prispievateľ: pipistrel 17.12.2013 - 14:01:20
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 17.12.2013 - 14:08:17
Prispievateľ: pipistrel 17.12.2013 - 14:11:36
Citácia: "Ivkopivko12tka"
s kerú sa občas kamarádite,
:D :rofl
vsetko postupne postupne nemoze byt vsetko hned :mrk
Prispievateľ: winco 17.12.2013 - 19:02:51
a červených kolies a zrkadiel je už v klube dosť :D 2 sú viac ako moc :D
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 05.01.2014 - 18:13:26
(http://s27.postimg.org/crjgdjjpf/20130820_172537.jpg) (http://postimage.org/)
Dvaja kocúri, 106 a 306
(http://s27.postimg.org/lu7xkkjgj/20130821_085819.jpg) (http://postimage.org/)
nejaká rachotina a 306 GTi-6 :skleb , neviem sa dočkať podvozku, vysoké to je jak koza.
(http://s27.postimg.org/8877s11tv/20130822_175912.jpg) (http://postimage.org/)
ešte jedna fotka s rachotinú
(http://s27.postimg.org/ugb755vgj/20130822_180009.jpg) (http://postimage.org/)
Banská Štiavnica
(http://s27.postimg.org/99c1uw877/20130824_101209.jpg) (http://postimage.org/)
kuk 2
(http://s27.postimg.org/em0w90w3n/20130824_101220.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s27.postimg.org/ejh0m6sg3/20130829_180654.jpg) (http://postimage.org/)
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 05.01.2014 - 18:49:20
(http://s23.postimg.org/m0dx5fqbf/05082009890.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s23.postimg.org/woho4a0aj/05082009893.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s23.postimg.org/9s4u877y3/DSC00726.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s23.postimg.org/899g381dn/DSC00728.jpg) (http://postimage.org/)
Prispievateľ: winco 05.01.2014 - 18:55:19
Prispievateľ: Marcel00 06.01.2014 - 01:17:51
Prispievateľ: Judes 06.01.2014 - 11:50:30
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 06.01.2014 - 12:37:47
Volajte to prevencia :skleb
Prispievateľ: manko 06.01.2014 - 20:34:00
Inak ked si v BS a chceš parkovať zadarmo mal si ist hore ešte po ulici a do lava prideš na parkovisko k starému zámku bezplatné a stále sa tam miestečko nájde :)
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 10.01.2014 - 12:33:38
A v pohode, boli sme len na káve a nejakom zákusku na hodinku, keď už sme sa odubytovali kým sme išli domov, tak to bolo pár drobných, ale vďaka za tip.
Cyklóny sú na predaj, aj s pneu, Michellin PIlot Exalto II - http://forum.peugeotclub.sk/viewtopic.php?f=31&t=645 vlákno v bazári
Prispievateľ: manko 10.01.2014 - 18:33:01
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 17.01.2014 - 14:02:05
Nakoľko som si série zo začiatku užil dosť, ak nepočítam výfuk a nejaké drobné úpravy + servis, nabehal som takto už cca 40 000km.
Podľa anglického fóra venovaného 306 GTi6 komunite až polovica produkcie týchto modelov skončila ako tréningové a pretekárske autá a nanešťastie/chvalabohu (každý nech si uváži) mám v pláne sa vybrať cestou týchto úprav. Nakoľko moje nadanie je niečom inom, než v mechanike a používaní náradia, na 306 sa spraví niekoľko úprav.
1. Nové disky + pneumatiky
Od Stana 306gti6 som dostal ponuku, ktorá sa neodmieta, na OZ ultraleggera disky spolu s 2ks nových a 2ks v dobrom stave semislicky Federal 195/50 ZR15
(http://s7.postimg.org/wh8f6wfav/oz_ultraleggera_4x108_16x7j_slika_16068469.jpg) (http://postimg.org/image/wh8f6wfav/)
EDIT: 2. zabudol som na výškovo a tuhostne staviteľný podvozok KW2 INOX ;-)
(http://s28.postimg.org/cgqrfiq15/450_D_8078.jpg) (http://postimg.org/image/cgqrfiq15/)
(http://s28.postimg.org/tfzpus18p/450_D_8095.jpg) (http://postimg.org/image/tfzpus18p/)
3. Horná a dolná rozperná tyč OMP
Hneď ako podpíšem papiere, tak to objednávam, ešte 8 párov dostupných.
(http://s27.postimg.org/tuqqbsldr/MA1756_GANDMA1729_G.jpg) (http://postimg.org/image/tuqqbsldr/)
4. Bremba zo 406 Coupé
som spomínal už predtým, treba len dať vyrobiť tie podložky, no nejak som sa k tomuto zadaniu stále nedostal, tak len aby sa na ne nezabudlo :chuckle
(http://s18.postimg.org/p4uxg6f7p/1454411_10201245606244521_1795835641_n.jpg) (http://postimg.org/image/p4uxg6f7p/)
5. Nový kožený športový volant OMP
Na 306 je to bohužiaľ treba, ak chce človek sedieť pohodlnejšie a nemá 2 metrové ruky. Volant je výškovo nastaviteľný, no už nie do vzdialenosti.
(http://s30.postimg.org/k2h7r2kwt/35351_drifting_3_ramenny_kozeny_volant_s_klakson.jpg) (http://postimg.org/image/k2h7r2kwt/)
6. Rozširovacie duralové podložky 20mm dopredu aj dozadu + prípadné vyťahovanie blatníkov, ak bude potreba
hovorí samé za seba, aj so šrúbami z jedného oproti SVK lacného e-shopu, chcem z toho žabu ;)
7. Zahladenie znakov + dorobenie magnetického odskoku pre kufrové dvere
treba treba, decentný look :clap
Tieto veci sa udejú pravdepodobne v priebehu ďalšieho mesiaca v Rival Car v NZ u Zoliho, keďže Stanovi to asi časovo nebude vychádzať, tak budem mať výlet.
A keď už to bude tam, tak sa auto doprajú aj nové rozvody a potrebný servis tak, aby bol ťip ťop na leto :hand
Prispievateľ: CiNiK 17.01.2014 - 14:04:35
Prispievateľ: pipistrel 17.01.2014 - 14:15:41
Prispievateľ: 406.V6 17.01.2014 - 14:32:31
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 17.01.2014 - 14:33:44
(zabudol som dať do zoznamu podvozok, už je tam)
Prispievateľ: SchadeGTI6 17.01.2014 - 15:38:49
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 17.01.2014 - 16:43:17
Prispievateľ: Hemathom 17.01.2014 - 16:46:01
Prispievateľ: safi1 18.01.2014 - 19:25:46
Podvozok OK aj kolesa ale zahladenie znakov by som nerobil určite a ten slalom sa mi nepozdáva :( Soory ale je to fakt krásne GíTíAJ :)
ale tak tvoje rozhodnutie a snad sa ti bude dariť v tvojej prvej slalomovej sezone :)
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 19.01.2014 - 17:04:19
A nemyslím si, že je to kazenie, nejdem lepiť žiadne zelené podsvietenia, chrómovaných dráčkov, krídla z lietadiel ani žiadny tuzing za ktorý by sa nemusel hanbiť ani Xbit a borci z rýchlo a zbesilo.
K tomu slalomu, to auto to zvládne, pri rozumnej starostlivosti a pravidelnom servise tak, ako doteraz ho žiadny slalom nerozhodí .. a keď sa niečo pokazí, tak sa to jednoducho opraví, no nie ?
Prispievateľ: CiNiK 19.01.2014 - 18:43:37
Prispievateľ: pipistrel 19.01.2014 - 20:10:38
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 19.01.2014 - 20:17:04
(http://25.media.tumblr.com/tumblr_lnshfv9O1m1qj73e2o1_400.gif)
Prispievateľ: pipistrel 19.01.2014 - 20:22:04
Prispievateľ: CiNiK 19.01.2014 - 22:42:14
Prispievateľ: Hemathom 05.02.2014 - 21:42:51
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 07.02.2014 - 00:48:35
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 22.02.2014 - 12:59:34
Po technickej stránke to bude mať na starosti tentokrát Stano Krivák, ktorý má s podobnými úpravami bohaté skúsenosti, popri čom sa postarám o fotodokumentáciu, aj nejaké písomné dielo okolo toho :yes
Už sa neviem dočkať, stay tuned :)
Prispievateľ: Hemathom 22.02.2014 - 14:26:23
Prispievateľ: ericc64 15.03.2014 - 13:03:38
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 15.03.2014 - 17:34:51
Bohužiaľ, nepodarilo sa do tej doby dopraviť ani rozpery a ani hlavicu radiacej páky, no nič, čo by sa nedalo ľahko a rýchlo urobiť kedykoľvek potom.
Začali sme okolo pol deviatej ráno, tradične za pomoci vysokozdvižného vozíka, ako je už typické v dielňach Stano Krivák Motorsport :D
Pustili sme sa do toho pomerne s chuťou, toto je jeden z prvých záberov auta na zdviháku. Ako prvé sme sa rozhodli pre výmenu rozvodov.
Prebiehalo to pomerne bez problémov, jedna z kladiek už mala vôlu, vodná pumpa pri otáčaní rukou vŕzgala, no nepúšťala a na pohľad vyzerala dobre.
(http://s2.postimg.org/vgeie58xl/Pug_zdvihak_1.jpg) (http://postimage.org/)
aretácia
(http://s2.postimg.org/bkzivg6m1/aret_cia.jpg) (http://postimage.org/)
stará vodná pumpa
(http://s2.postimg.org/9mggecos9/Rozvod_2.jpg) (http://postimage.org/)
nejaké šnúre
(http://s2.postimg.org/pi0p3wpyx/Rozvod_1.jpg) (http://postimage.org/)
nová vodná pumpa
(http://s2.postimg.org/6n0czr0jd/Nov_vodn_pumpa.jpg) (http://postimage.org/)
tu sa v tem furt rýpe :D
(http://s2.postimg.org/90rhi8tq1/Sta_a_1.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s2.postimg.org/jq56ai5ix/Sta_a_2.jpg) (http://postimage.org/)
nová vodná pumpa
(http://s2.postimg.org/6n0czr0jd/Nov_vodn_pumpa.jpg) (http://postimage.org/)
remének
(http://s2.postimg.org/4zaecl1fd/Reme.jpg) (http://postimage.org/)
remének s láskú od Stana :heart
(http://s7.postimg.org/ivx444gzf/Sta_a_s_l_sk.jpg) (http://postimage.org/)
Ked už byli rozvody prvý krát hotové, pustili sme sa do výmeny tehoto škaredňála.
Predpokladám, že podvozok je pôvodný od výroby. Za volantom nemal chybu, nebúchal, dobre pružil, bol klasicky hravý typicky pre GTi6.
Ľavý predný však už tiekol, stav 170 000km
(http://s2.postimg.org/6py0rt8c9/Star_tlmi.jpg) (http://postimage.org/)
tool to take screen snapshot (http://postimage.org/app.php)
poď ven kamaráde, nenechaj sa prosit
(http://s2.postimg.org/i9y963rzt/Star_brzdi.jpg) (http://postimage.org/)
aj sérový brzdič lucas je kamarád a ide ven za svojím kamarádem z fabriky ..
(http://s2.postimg.org/aitxqnd6h/Brzdi_ide_dole.jpg) (http://postimage.org/)
Do akcie namísto neho nastupuje ujo Brembovič pochádzajúc zo 406 coupé.
(http://s2.postimg.org/4vszffla1/Brembovi_KW.jpg) (http://postimage.org/)
Tlmiče sú už též na svojem míste, pekne to spolu ladí :inlove
(http://s2.postimg.org/kl44fn2pl/brembo_KW_detail.jpg) (http://postimage.org/)
podvozok už bol trocha jetý, ale bolo mi povedané, že v zásade slúžil ako "prevozný" pár sto km, teda v zásade funglák. Kúpený skoro za 1/2 výrobnej ceny od AKCZ (niektorí poznajú) Vojta.
(http://s2.postimg.org/af11d55kp/KW2_1.jpg) (http://postimage.org/)
Nejaká tá zábavička prebehla na zadnej náprave, znižovalo sa myslím o 2 zuby. Bol problém aj so strhanými závitmi, čo sa podarilo pravdepodobne pri jej repase v minulosti, ale nič
čo by Stano nezvládol :muscle
(http://s2.postimg.org/ljh9qb5h5/zadn_n_prava.jpg) (http://postimage.org/)
tu sa pre zmenu hrabe vzadu
(http://s2.postimg.org/yv5vlrj3t/Sta_a_3.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s2.postimg.org/5g4sqi3y1/Voz_k_1.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s2.postimg.org/cxe05pth5/Voz_k_zpredu.jpg) (http://postimage.org/)
a poď pekne na zem, toto je prvý pohľad s novými kolami znížená. Tlmiče boli natavené nejako, zadnú nápravu sme znižovali odhadom a myslím si, že sa to trafilo pekne do roviny.
(http://s2.postimg.org/au6spo48p/1x_s_OZ_na_zemi.jpg) (http://postimage.org/)
Komplikácie vznikli v zásade dve.
1. Príliš našponovaný rozvodový remeň, vydával na voľnobeh nepríjemné vrzavé zavíjajúce zvuky. Rozvody sa teda robili odznova, čas utekal a nejaký ten ko :x a pič :x začali padať
čoraz častejšie od hlavného pána mechanika, ale treba ventilovať.
2. Nejaký čas zabralo odzvdušňovanie brzdového systému. Po prvom zložení sa zabudlo odzvdušniť aj zadok, preto musel ísť znovu dole predok + zadok.
Minuli sme asi liter brzdovej kvapaliny, kým sme to dostali do stavu, aby bol pedál pekne tvrdý. Aj tak sa nakoniec musela ľavá predná časť robiť ďalší deň, nakoľko pri brzdení auto ťahalo doprava a po testovaní (odpojiť ABS a plná brzda) auto chytalo pravotočivý šmyk, čo nemohlo ostať v takom stave. Závada sa síce nenašla od oka žiadna, ale po opätovnom rozobratí, prestriekaní sprejom na čistenie bŕzd a odvzdušnení sa to už správa tak ako má :yes
Okrem tohoto bolo urobených ešte niekoľko maličkostí, ktoré sa mi však teraz nechcú písať (kryty zadných brzdových kotúčov dole, sacia hadica to filtra preč = čiastočne otvorené sanie atď) a vrátim sa k nim inokedy (odskok piatych dverí bla bla bla).
Prišiel čas na pár fotiek. Dnes putovali disky členovi SchadeGTi6 :hand , ktorý si pre ne prišiel na záhorie, tak sme pri tejto príležitosti dali nejakú tú spoločnú fotku pri adamovských jazerách. V lete sa tam dobre kalí a kúpe, no dnešné počasie nám bohužiaľ neprialo, prišiel studený front a s ním hustý dážď, ale aspoň to vyzerá dramaticky.
(http://s2.postimg.org/nuijm3qt5/Adamov_1.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s2.postimg.org/o0rnbgak9/Adamov_2.jpg) (http://postimage.org/)
No a takto vyzerá piškót teraz:
(http://s2.postimg.org/mjfdrdkl5/hotovo_1.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s2.postimg.org/53l7polmh/hotovo_2.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s2.postimg.org/sfwquuzqx/Hotovo_3.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s2.postimg.org/peg2f4z95/Stera_pre.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s2.postimg.org/k9jgb9bp5/trala.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s2.postimg.org/7brl1nss9/z_boku_BREMBO.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s2.postimg.org/5mihtld2x/zpredu.jpg) (http://postimage.org/)
BEFORE-AFTER
(http://s23.postimg.org/rdglcfi17/Before_after_1.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s9.postimg.org/pddsyc09b/IMAG0691.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s9.postimg.org/w6e5ulr2n/IMAG0687.jpg) (http://postimage.org/)
Prispievateľ: C8r0b4k 15.03.2014 - 17:36:08
Prispievateľ: 733thunder 15.03.2014 - 17:39:35
Prispievateľ: ericc64 15.03.2014 - 17:50:56
Prispievateľ: CiNiK 15.03.2014 - 18:06:09
Prispievateľ: SchadeGTI6 15.03.2014 - 18:08:13
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 15.03.2014 - 18:28:46
Čo sa týka bŕzd - 100 a 1. Perfektne sa davkuju, pedál má príjemný chod až do ABS, nečakal som až taký rozdiel. v kombinácii s pneu sa dá oliznut volant :)
Podvozok je fantastický. auto sa ledva nakloní, drží ako pribite, je to úplne iné. Nečakal som až takú zmenu jazdných vlastností.
Prispievateľ: pacho 15.03.2014 - 18:30:47
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 15.03.2014 - 19:51:40
Prispievateľ: pipistrel 15.03.2014 - 19:55:32
Prispievateľ: pacho 15.03.2014 - 21:26:12
Citácia: "Ivkopivko12tka"
čo s dverami ? :D
hej píšeš, že máš odskok na piatich dverách, a auto je trojdverák. :clap nič v zlom, ale ma to pobavili.
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 15.03.2014 - 21:58:01
Prispievateľ: Marcel00 15.03.2014 - 22:10:28
Prispievateľ: putzig 15.03.2014 - 23:24:35
Prispievateľ: Judes 15.03.2014 - 23:45:08
Prispievateľ: Andreww 15.03.2014 - 23:53:59
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 16.03.2014 - 11:31:00
Ťažké sa tomu ubrániť, zvlášť u takéhoto auta s takými vlastnosťami a motorom. Možno nabudúce :D
Prispievateľ: branislav89 16.03.2014 - 18:14:05
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 16.03.2014 - 18:16:20
jop, dneska sem už jeden obrubník okúsil ale tak len sa lízátko tak nejak zohlo a potom sa vrátilo spátky, tak to neco znese.
Počítám že ten nárazník co tam mám pujde aj tak do kytek, že nekedy na to zabudnem ...
Prispievateľ: branislav89 17.03.2014 - 15:57:00
Prispievateľ: Anonymous 03.04.2014 - 21:05:09
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 04.04.2014 - 09:12:51
Inak kam sa má človek ešte pridať, aby sa mu nejako pod nos dostali takéto akcie? Odoberám v rôznych stránkach hocičo ale o tomto som ani nevedel.
EDIT: Ajajáááj, teraz som si pozrel, kde je tá Strehová a mal som pocit, že niekde okolo Nitry, ale pozerám že to je ďaleko. Tak asi nejdem, na 5 nádrží sa mi tam nechce ísť :chuckle
Prispievateľ: Anonymous 04.04.2014 - 21:02:02
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 05.04.2014 - 18:31:30
171 000km
-výmena oleja Total Quartz 10W50 Racing
-nová hlavica radiacej páky :dance :dance
Olej som vymenil tradične už po 7000km, pre istotu z niekoľkých dôvodov, určite budú výlety na nejaké tie horské priechody, zopár podujatí alebo len volajaké dobre pojezdeníčko okolo obmedzovača, auto aj ja to ľúbime. Momentálne to pre mňa nie je taká výrazná položka, aby som motor nepoistil aspoň takýmto spôsobom.
Hlavica/hruška radičky stála 37eúr napriek 20% zlave od Rival Car, boha, pritom sa im to tam vála niekde po zemi v starých skladoch vo FR :think , ale som spokojný, stará už nebola v bohvieakej kondícii, šúpala sa. Táto je dobrá, hľaďučká, príjemná na dotyk. Interiér je vo veľmi dobrej kondícii vzhľadom na vek a účel vozidla.
Samozrejme, photoshooting!
(http://s21.postimg.org/5fsjbra87/greg.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s21.postimg.org/oseu4aah3/paka_old.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s21.postimg.org/7137ptv2f/P_ka_1.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s21.postimg.org/8wuleq9af/paka_3.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s21.postimg.org/ublyz8ww7/Bez_n_zvu.png) (http://postimage.org/)
(http://s21.postimg.org/i5wroui6f/pug.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s21.postimg.org/nrj6swivb/zadek.jpg) (http://postimage.org/)
na babe
(http://s21.postimg.org/9723y2nwn/IMAG0749.jpg) (http://postimage.org/)
baba 2
(http://s21.postimg.org/jjszxw6tj/306_baba_2.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s21.postimg.org/oopm1rudj/Tuzing_vs_tuning.jpg) (http://postimage.org/)
Prispievateľ: SchadeGTI6 05.04.2014 - 21:28:20
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 17.05.2014 - 14:01:06
Servisné úkony + úpravy
- Rozvody + vodná pumpa,
- Olej Total Quartz Racing 10W50,
- výmena sériových brzdičov za brzdiče Brembo 4 piestkové z Coupé + platničky ATE, ( 2,5kg kus vs 5kg sériový) + odvzdušnenie a nastavenie bŕzd
- Tuhostne a výškovo nastaviteľný podvozok KW variant 2 Inox, (úspora cca 2kg predný tlmič s pružinou vs sériový podvozok)
- Disky OZ Ultraleggera 7x15 , (5.2 kg kus vs 8.5 kg cyklón predtým)
- Duralové rozširovacie podložky pod kolesá 20mm dopredu aj dozadu (dobudúcna asi 25-30mm dozadu).
- športový volant OMP
- kontrola a doplnenie klimatizácie na leto
- výmena nesvietiacej žiarovky v prístrojovke + premazanie pískajúceho kabínového ventilátora
kozmetické zmeny
- demontáž a zaslepenie zadného stierača
- zahladenie znakov vpredu aj vzadu + lakovačka maska + kapota + kufrové dvere
- lakovanie predného nárazníku, bol pomerne obitý v porovnaním so zvyškom auta,
- novinkou je nalakovaná strieška/krídlo zadných dverí
V dohľadnej dobe prebehne nejaký profesionálný photoshooting, lebo sa už na tie fotky z mobilu neviem pozerať.
A takto vyzerá teraz (mobil)
(http://s18.postimg.org/em61yvh55/koleso_detail.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s18.postimg.org/4jmoiecuh/koleso_zespodu.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s18.postimg.org/r9ltbdw21/Zadn_kolo.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s18.postimg.org/waxsqhsw9/Zpredu.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s18.postimg.org/kxb9faidl/in_k.jpg) (http://postimage.org/)
Prispievateľ: pipistrel 17.05.2014 - 15:30:11
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 17.05.2014 - 15:36:46
Prispievateľ: Marcel00 17.05.2014 - 15:38:18
Prispievateľ: Spartan 17.05.2014 - 15:57:27
Prispievateľ: pipistrel 17.05.2014 - 16:10:06
Citácia: "Ivkopivko12tka"
Pánovi se líbí ? ;)Very mač
Prispievateľ: Spartan 18.05.2014 - 18:21:10
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 25.05.2014 - 22:13:33
(http://s12.postimg.org/wjsfmdszx/1980312_289760251202565_6569530202432533620_o.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s12.postimg.org/cnwg6ubyl/10286930_789756371049089_5546567440821421027_o.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s12.postimg.org/8hblricct/10295300_789756317715761_7132462863974421431_o.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s29.postimg.org/wp551s0l3/10014282_289759371202653_4621861040446986717_o.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s29.postimg.org/j6y8phofr/10295084_289760274535896_3269301991191956634_o.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s29.postimg.org/61iqjduk7/10321771_289760364535887_2160481132593405228_o.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s8.postimg.org/45gst25mt/10329661_789755211049205_8054469350863859314_o.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s8.postimg.org/vhc1ueadh/10368970_789755131049213_4877641993425747399_o.jpg) (http://postimage.org/)
Prispievateľ: Marcel00 25.05.2014 - 22:47:48
pocasie ako vidim prialo :mrk
zaujimavostou je ze na bmw zraze ani jeden nemal prilbu hoci tiez isli na doraz co to dalo... :)
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 25.05.2014 - 23:01:27
Tam bol asi najviac vidieť ten kontrast, medzi slalomárskou komunitou, z ktorej časť jazdí kopce a iné podujatia a medzi takýmito pubertiakmi všelijakými nevyhonenými so silnými autami. Na SLovenskom, ale teraz aj ČS autoslalome je povinnosť helma (aj pre spolujazdca, dokonca aj počas cvičnej jazdy) a aj zatvorené okná. Tu sa však zase ale jazdí iná "liga", trate sú náročnejšie a rýchlosti niekde inde predpokladám.
Prispievateľ: Marcel00 25.05.2014 - 23:09:56
domov ked som prisiel zaspal som okolo 21h a zobudil som sa rano 8:30
mal som dost, bolo to vycerpavajuce.
a ty si tam bol?
kolega si tam zabudol asi tabulky s www odkazom na kolesa :)
Prispievateľ: CiNiK 26.05.2014 - 22:10:15
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 08.06.2014 - 14:42:39
[youtube:3ro418kw]http://www.youtube.com/watch?v=e7E340GiTCk[/youtube:3ro418kw]
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 22.06.2014 - 18:58:01
Nakoniec to vydalo inak, ale auto je už spätky v dobrých rukách, na dobrých cestách pomedzí Myjavy a Záhoria namiesto drať ju v BA, tak sme si boli včera zajazdiť.
Dobrá správa, v sobotu okrem Jura Škodu príde tiež na zraz do PN.
(http://s15.postimg.org/4cctr3iuz/10478091_10202440001543657_805183317_o.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s15.postimg.org/cfb02f3gb/10494127_10202440014343977_1141492970_o.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s15.postimg.org/7f8ygq8fv/10499767_10202439900461130_808889214_o.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s15.postimg.org/6uyirs4l7/10503395_10202440001943667_1883930998_o.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s15.postimg.org/62vusl0e3/10503797_10202439901061145_1323635642_o.jpg) (http://postimage.org/)
Prispievateľ: CiNiK 22.06.2014 - 23:25:51
Ale pjekné, pjekné...
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 24.07.2014 - 11:43:20
Najhorúcejšou novinkou je zatiaľ origo volant OMP Corsica, ktorý som získal za veľmi výhodnú cenu (3tinovú - 4tinovú) a bol to fungláč, max niekoľko 100km najazdených.
Kvalita spracovania, či už ide o materiál ale aj "pevnosť" celého volantu je úplne niekde inde, než napodobenina, preto si dovolím malú radu: Nevyhadzujte peniaze za lacnejšie napodobeniny.
(http://s23.postimg.org/vms7n0u87/omp.jpg) (http://postimg.org/image/vms7n0u87/)
Po jemnom boji sa mi podarilo získať S16 badge.
Z Peugeotu už ho oficiálne cez service box nebolo možné objednať, proste už neexistoval, "nie sú na sklade", alebo "nie sú dostupné" .. počítam, že ich výroba skončila 10r po ukončení výroby vozidla, keďže jeden kúsok je z 2010 a druhý z 2011.
(http://s13.postimg.org/aevmpf7hf/S16.jpg) (http://postimg.org/image/aevmpf7hf/)
(http://s13.postimg.org/6tzr672xv/S16_1.jpg) (http://postimg.org/image/6tzr672xv/)
(http://s13.postimg.org/nt8plge5f/S16_2.jpg) (http://postimg.org/image/nt8plge5f/)
Našťastie, v dnešnej dobe sociálnych sietí, kedy je možné komunikovať takmer plnohodnotne s ľudmi aj opačného konca planéty som členom tzv. 306 GTi-6 appreciation group, kde sa pohybujú rôzni ľudia rôznych národností, ktorých spája práve toto auto, tak netrvalo dlho a narazil som na majitela firmy peugeot performance motorsports, ktorý sa zaoberá prestavbou týchto áut na okruhové špeciály a dokonca strká XU10J4RSiny aj do 205tiek :-)
Tento borec splašil ešte 2 zabalené nové nedotknuté kúsky (pár týždňov dozadu sa nachádzal na ebayi len 1 kus a týpeček si za to pýtal pomerne veľké dukáty).
Keď už sem niečo píšem, tak pri tejto príležitosti len leaknem plány do budúcna, ktoré prídu asi po sezóne pred začiatkom zimy:
1. Úpravy motora
Vybranie motora + prevodovky z auta - GO (prekrúžkovanie, výmena ojničných ložísk, remenice, kompletné vyčistenie a kopu namáhaných častí, leštenie kanálikov a všetky tie super veci, ktoré už robil tuná pretekáris Stano a nikoho neprekvapí, keď poviem, že to bude robiť on :hmm
2. Olejový chladič
(not sure, viem že niekto namiestne, že ho na bežné jazdenie nepotrebujem, ale keby som si zmyslel nejaké okruhy alebo do budúcna, keď už to bude celé vonku, tak by som to bol rád, keby to prebehlo naraz).
3. Ostré vačky
+ pravdepodobne programovateľná RJ k týmto vačkám, aby nezaháľali, uvidíme, možno len tak bez nej
4. Samosvorný diferenciál
bez debaty, takéto auto od ktorého očakávam min 190 koní po tejto úprave si ho zaslúži.
A tak...
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 28.07.2014 - 15:15:05
[youtube:nst4xyom]http://www.youtube.com/watch?v=NRUnAgDaEcY[/youtube:nst4xyom]
Prispievateľ: Spartan 28.07.2014 - 16:49:25
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 29.07.2014 - 11:00:15
Dobrý nápad, video premenujem.
Prispievateľ: CiNiK 29.07.2014 - 11:45:01
Prispievateľ: Spartan 29.07.2014 - 18:59:19
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 29.07.2014 - 23:33:31
Prispievateľ: CiNiK 30.07.2014 - 07:41:26
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 30.07.2014 - 08:54:57
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 17.08.2014 - 18:11:14
[youtube:286xqwxc]http://www.youtube.com/watch?v=lO7AioMfohk[/youtube:286xqwxc]
Prispievateľ: CiNiK 17.08.2014 - 20:39:01
:D
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 17.08.2014 - 21:47:26
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 22.08.2014 - 14:56:36
(http://s28.postimg.org/54uqnati1/Untitled.jpg) (http://postimg.org/image/54uqnati1/)
Prispievateľ: Spartan 22.08.2014 - 16:27:53
Prispievateľ: pipistrel 22.08.2014 - 19:31:47
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 22.08.2014 - 20:56:52
306 je vymyslená v 90tych rokoch, pre mňa je tempomat zariadenie zo star treku :D
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 10.09.2014 - 12:38:55
(http://s24.postimg.org/fzzzj8o1x/10428161_329086617269928_2650603917960403224_o.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s24.postimg.org/90lxjvo3p/10448637_10203351367519744_8799624821913038668_o.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s24.postimg.org/jxn98nav9/10642783_10202390834884146_745942707_o.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s24.postimg.org/poi104891/10703377_10202390835244155_18338065_o.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s24.postimg.org/ffkygjuth/10667872_10202390835484161_408460135_o.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s24.postimg.org/n5rqlox51/10673125_10202390836004174_896401879_o.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s24.postimg.org/gj52sifgl/10673183_10202390834284131_1888274955_o.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s24.postimg.org/4wkyrds5h/10673214_10202390833884121_1160798304_o.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s24.postimg.org/l8v0h46h1/10676990_10202390834524137_52278077_o.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s24.postimg.org/v7kkhc5ad/10678265_10202390835044150_1912973148_o.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s24.postimg.org/9tyjchu4l/10686490_10202390834644140_918926908_o.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s24.postimg.org/mdto08ibp/10698220_10202390835884171_1648692164_o.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s24.postimg.org/ez4c7uwg5/10703049_10202390835124152_363251585_o_2.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s24.postimg.org/dy43iqfgl/10703390_10202390834084126_705704174_o.jpg) (http://postimage.org/)
free picture upload (http://postimage.org/)
Prispievateľ: SchadeGTI6 11.09.2014 - 07:49:19
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 19.10.2014 - 15:18:15
[youtube:1ul0aeml]http://www.youtube.com/watch?v=RuJ4lagbrD0[/youtube:1ul0aeml]
Prispievateľ: CiNiK 19.10.2014 - 20:20:29
:rofl
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 19.10.2014 - 20:38:22
Prispievateľ: CiNiK 19.10.2014 - 21:16:58
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 19.10.2014 - 21:34:15
Prispievateľ: CiNiK 19.10.2014 - 21:36:05
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 19.10.2014 - 21:51:55
Prispievateľ: CiNiK 20.10.2014 - 07:53:00
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 04.04.2015 - 11:45:22
Malý leak ...
[youtube:16k0mpnr]http://www.youtube.com/watch?v=2NM5ShnOCG0[/youtube:16k0mpnr]
Vecí je veľmi veľa, a fotiek zatiaľ veľmi málo, ale niečo pridám...
(áno, sedačky sú 2)
(http://s2.postimg.org/gvh43xnsl/Quaife.jpg) (http://postimg.org/image/gvh43xnsl/)
(http://s2.postimg.org/a7p3v2to5/WP_20150323_006.jpg) (http://postimg.org/image/a7p3v2to5/)
(http://s2.postimg.org/h8d3nuvg5/WP_20150323_009.jpg) (http://postimg.org/image/h8d3nuvg5/)
(http://s2.postimg.org/8h62tlc51/WP_20150401_003.jpg) (http://postimg.org/image/8h62tlc51/)
(http://s2.postimg.org/49fvyl039/WP_20150401_005.jpg) (http://postimg.org/image/49fvyl039/)
(http://s2.postimg.org/4foznxjud/WP_20150401_006.jpg) (http://postimg.org/image/4foznxjud/)
Prispievateľ: SchadeGTI6 04.04.2015 - 13:32:52
Prispievateľ: Hemathom 05.04.2015 - 12:16:20
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 05.04.2015 - 16:45:10
http://www.kamracing.co.uk/car-tuning/peugeot/peugeot-306/interior/seat-subframes-accessories/peugeot-306-omp-seat-subframe.html
Mám ich, len som ich nefotil. Sám som zvedavý, v akej výške to vo výsledku bude :)
Prispievateľ: Hemathom 06.04.2015 - 09:49:00
Prispievateľ: Hemathom 06.04.2015 - 09:49:39
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 06.04.2015 - 13:12:55
Mal by som takú prosbu o radu.
Nepoznáte niekto firmu, ktorá by vedela vyrobiť nejakú gumovú textíliu/síťku, alebo somarinu ako sa predáva na benzínkach na prístrojovku aby nelietal mobil či klúče po aute v zákrute?
Prípadne nejaký väčší flák toho, trebárs 3x3 metre a už by som si to vyrezal podľa potreby.
Dal by som si to dozadu, aby mi nelietali veci hore dole ak by som tam už nejaké položil, prípadne ak sa to bude striekať nanovo tak aby sa to hneď nedoškrabalo.
(http://s17.postimg.org/goc3t22yn/Adobe_Photoshop_Express_74a4cf001ae149c99800b215ce.jpg) (http://postimage.org/)
Prispievateľ: pepe206 06.04.2015 - 14:20:51
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 06.04.2015 - 14:34:46
Prispievateľ: pepe206 06.04.2015 - 14:49:39
Prispievateľ: Judes 06.04.2015 - 18:30:19
http://www.autozulu.sk/index.php?lang=s ... uct_id=689 (http://www.autozulu.sk/index.php?lang=sk&route=product/product&product_id=689)
(http://www.autozulu.sk/image/cache/06242a_1381835000_b92ea8db4a0bbb9fbef1958ca4e82a8d-500x500.jpg)
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 06.04.2015 - 20:18:29
Prispievateľ: branislav89 10.04.2015 - 00:39:11
Prispievateľ: miro322 21.04.2015 - 16:02:06
Občas sa potulujem aj v MA, nie tam niekde?
Ja som mal ten svoj iba tak trochu rozobratý, ale možno časom bude treba aj viac porobiť.
Tento rok som sa k auto ešte nedostal, ale bude treba kasňu trochu dať dokopy.
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 22.04.2015 - 09:20:41
Z Malaciek je jeden na 306ťky, a zvlášť na S16/GTi-6 modely veľmi šikovný chalan Stano Krivák.
Jeho GTi-6 je známa tým, že si prešla tiež kompletnou prestavbou na kopcový špeciál a o to zaujímavejšie je to, že sa to všetko na svojej naučil sám, rozobral si ju do posledného šróbiku a zložil naspäť, a to zvládol zo začiatku na parkovisku pred panelákom :D. Dokopy to robil už veľa krát, takže má v tom vybudovaný nejaký grif a predpokladám, že sa im v širokom okolí rozumie asi najviac. Aspoň ja som za niekoľko rokov peugeotovania nenašiel niekoho s takým knowledge do XU10J4RS motorov ako on, a to už mám celkom prehľado.
[youtube:34m4y8pd]http://www.youtube.com/watch?v=xK1FP1fDAIY[/youtube:34m4y8pd]
Síce som ho nejaký čas musel spracovávať, ale nakoniec pristúpil že spraví aj tú moju :chuckle
K môjmu autu a súčasnému stavu, je márne rozobraté, dnes veziem blok na zväčšenie vŕtania, z 2 dôvodov.
1. Kúpil som kované vysoko-kompresné piesty Wossner (Nemci/Taliáni) a ojnice PEC (Šwédi). Sériový priemer piestu je 86mm a nikde neboli skladom. Výroba trvá 6-11 týždňov, na čo sa mi čakať nechcelo, keď je prestavba aj tak v časovom sklze. Zobral som preto piesty kúsok väčšie, 86,5mm, takže už to nebude 1998cm3 ale obrovských 2050cm3, tak dúfam že ma kvôli tomu na pretekoch neposunú medzi 2.5 litre a podobné zveriny :rofl
2. Časom a pôsobením síl sa z pôvodného kruhového tvaru piestových komôr stávajú ovály, preto je dobré, keď už je motor rozobratý to opracovať a vrátiť sa naspäť ku kruhom.
Hotové bude s trochou šťastia niekedy v polovici mája.
Vecí, ktoré sa robia je skutočne veľa, zahŕňa okrem GO (nové loiská, tesnenia, simeringy, komplet očistenie od usadenín) a prestavby motora aj napríklad ostré vačky, športové uloženie, rozpery, samosvorný diferenciál, pancierové brzdové hadice, zhodenie klímy + olejový chladič, nové hadice, regulátor tlaku paliva, olejový termostat a určite až to bude hotové to sem nejako popíšem, ak nebudem lenivý.
Zatiaľ pridám zopár leakov, ku ktorým by som povedal len nasledovné: Auto má za sebou 15 rokov a 180 000km, ktoré isto nejazdil farárko v nedeľu alebo postaršia pani na návštevu rodiny vo vedlajšom meste. Prekvapivo, všetky dôležité časti ako klukové a ojničné ložiská, spalovací priestor atď boli v dobrom stave, no v olejovej vani bolo usadených sračiek od prepáleného oleja neúrekom.
Ja som sa ku autu dostal, ked malo 137 000km, takže cca tých posledných 43 000 je mojich a 10 000 človeka, ktorého teraz už dobre poznám a viem, že sa autu venoval rovnako poctivo.
Napriek tomu, že som menil olej každých 7-8000km a pokúšali sme sa dať aj rôzne rozpúšťacie a čistiace prostriedky bezprostredne pred výmenou oleja, dovolím si povedať, že to vôbec nepomáha a sú to vyhodené peniaze.
Čo sa týka estetiky, nikdy som nebol žiadny tunerko, hlava, sanie, olejová vaňa, prevodovka a držiaky pôjdu na opieskovanie a do pôvodnej striebornej farby, tak ako to má byť, žiadne červené bloky a fialové hadice sa nekonajú.
Blok sa natrie čiernou farbou a hotovo. Aj obidve rozpery som kúpil čierne, nakoľko tá červená by tam strašne pri peknej striebornej "hučala" :envy
Teraz nejaké tie fotky!
(http://s15.postimg.org/ozxzfu0iz/635652408900490833.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s15.postimg.org/j441sfl7v/635652409014923783.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s15.postimg.org/uumknk3e3/635652409222248927.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s15.postimg.org/6fecmi4h7/635652409315061381.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s15.postimg.org/4ovbl0my3/DSC_3986.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s15.postimg.org/9h54wghm3/DSC_3989.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s15.postimg.org/3nv2vw5yj/DSC_4000.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s15.postimg.org/i9m3k52qz/DSC_4013.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s15.postimg.org/9q2pmduej/DSC_4016.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s15.postimg.org/xjlyrby97/DSC_4023.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s15.postimg.org/akp98f297/DSC_4035.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s15.postimg.org/6lngbuo8b/WP_20150323_006.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s15.postimg.org/3su8rtnvv/WP_20150323_009.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s15.postimg.org/yvz2fh6az/WP_20150401_003.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s15.postimg.org/lwx9cglkb/WP_20150401_005.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s15.postimg.org/nv3xage23/WP_20150401_006.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s15.postimg.org/z66kytkx7/WP_20150413_001.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s15.postimg.org/juwry7nl7/WP_20150413_005.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s15.postimg.org/mnle4hyjv/WP_20150420_007.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s15.postimg.org/d0hvus5kb/WP_20150420_008.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s15.postimg.org/yo6u585yj/WP_20150420_011.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s15.postimg.org/i4dqwq623/WP_20150421_009.jpg) (http://postimage.org/)
Prispievateľ: ericc64 22.04.2015 - 18:40:12
Prispievateľ: Hemathom 23.04.2015 - 15:17:31
Prispievateľ: SchadeGTI6 23.04.2015 - 16:53:05
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 24.04.2015 - 16:30:35
Prispievateľ: Qcko 24.04.2015 - 17:31:30
No, teda, on motor aspon pekne nalakoval :P
Prispievateľ: Hemathom 24.04.2015 - 17:34:34
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 25.04.2015 - 14:22:59
Blok pôjde do čiernej a prevodovka ostane tak ako je, s tou je dosť veľa roboty, každé citlivé miesto sa musí poriadne zakryť a celkovo je z tým mega roboty a aj tak nie je vidieť len tak.
[youtube:1cx839dc]http://www.youtube.com/watch?v=m-Eom766Okg[/youtube:1cx839dc]
Podobnosť so Stanovým autom tu skutočne je ... keďže čas ukázal, aké bude určenie auta, všetky spomínané úpravy sú logickým vyústením :)
Hemathom - dúfam, že pomáhačov a chráničov bude čo najmenej a nebudú sa moc nakláňať do auta, aby ich nejako nerozladili tie holé plechy v interiéri.
Podvozok, kolesá ani vonkajší výzor auta nie je podľa mňa nejako lákavý, všekty dôležité zmeny sa týkajú najmä funkčných častí ktoré sú pred okom orgána ukryté.
Čiastočne som pre to aj volil pásy čiernej farby, lebo tie červené rovno kričia "zastav ma" ... a tak, asi to poznáš.
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 03.05.2015 - 23:02:57
(http://s8.postimg.org/y48umw90l/DSC_4104.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s8.postimg.org/ckdpspe3p/DSC_4109.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s8.postimg.org/zbmsf3z51/DSC_4117.jpg) (http://postimage.org/)
Tak isto sa vyriešila aj jedna slabina modelov GTi-6, resp modelov s takýmto typom uloženia motora, ako má XU10J4RS v 306.
Moja, aj Stanova, ale aj hlasy komunity hovoria, že sa zvyknú objaviť praskliny a eventuelne sa môže potom silent niekedy utrhnúť aj s tým. Keďže auto bude dostávať napiť, preventívne sa to urobilo.
(http://s8.postimg.org/f7ykpbhr9/Drzak_silentu_pred_opravu.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s8.postimg.org/t9akavlb9/DSC_4041.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s8.postimg.org/bxa7pfrtx/DSC_4046.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s8.postimg.org/6sdllk49x/DSC_4065.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s8.postimg.org/z8ybej63p/DSC_4070.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s8.postimg.org/bzu3c9vhh/DSC_4073.jpg) (http://postimage.org/)
Okrem nových dielov motora sa kompletne dekarboniujú a očisťujú pôvodné od usadeného bordelu. Myslím, že to ide veľmi pekne...
Pre porovnanie
(http://s8.postimg.org/o87rn938l/DSC_4013.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s8.postimg.org/921pwbd7p/DSC_4146.jpg) (http://postimage.org/)
Je to ešte dlhá cesta, ale do konca mája to hádam bude hotovo :time
medzitým takto ...
(http://s8.postimg.org/5oth9ljmt/DSC_4087.jpg) (http://postimage.org/)
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 14.06.2015 - 10:47:35
Zdržuje sa to najmä kvôli rozhodnutiam za pochodu, kedy potom čakáme týždeň dva na dodanie dielov, napríklad po vyčistení pôvodných ventilov padlo rozhodnutie, že ideme do kovaných Supertech, že sa nechá na mieru vyrobiť odľahčená remenica, že hadice na olejové výpary dáme úplne nové atď atď :cash :drunk :time
Dnes by mala prebehnúť lakovačka interiéru, tlakovanie zdvihátok a doskladanie hlavy. Prevodovka je hotová.
Auto začína už pomaly aj pekne "kvitnúť" a plazivé rastliny postupujú :D
Inak už sa na neho neviem dočkať, jazdil som na pár autách medzitým a mám pocit, že sú všetky robené do 100km/h, potom to nejako nezrýchluje.
Včera KIA niečo, také to na ulici neviditené auto 1.6 TDCI OJOPASJFOPSAJFOPASJ, ani neviem kam to ide keď točím volantom :puke :D
(http://s24.postimg.org/g2060pmlx/DSC_4267.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s24.postimg.org/hwd0ig9md/DSC_4273.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s24.postimg.org/3onbtswxh/DSC_4276.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s24.postimg.org/g0q87aks5/DSC_4278.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s24.postimg.org/4ygjv41bp/WP_20150613_002.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s24.postimg.org/9uk6mt1h1/WP_20150613_011.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s24.postimg.org/n2o5thodx/WP_20150613_017.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s24.postimg.org/3r2m2wb79/WP_20150613_019.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s24.postimg.org/vd5dnkuk5/WP_20150613_025.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s24.postimg.org/v9bk7bp2t/WP_20150613_026.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s24.postimg.org/u8bbi7839/WP_20150613_030.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s24.postimg.org/81h9yhgad/WP_20150613_031.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s24.postimg.org/d2onzunqt/WP_20150613_032.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s24.postimg.org/paxqx3645/WP_20150613_034.jpg) (http://postimage.org/)
image upload (http://postimage.org/)
Prispievateľ: ericc64 15.06.2015 - 18:23:22
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 15.06.2015 - 22:36:31
Video neviem kedy bude, najprv bude zabehnutie motora, takže pôjdeme s milou na nejaký výlet po slovensku najskôr, vymení sa olej a potom dostane napiť :drink
Prispievateľ: CiNiK 16.06.2015 - 08:10:11
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 17.06.2015 - 12:15:30
Prispievateľ: winco 14.07.2015 - 08:29:22
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 09.11.2015 - 16:09:48
dávam si sem len taký krátky recap servisnej histórie, co kdyby :)
22.5.2012, 137 800km
- Day 1
31.10.2012, 148 152 km
- kontrola vozidla
- kompletná výmena spojkovej sady
- výmena motorového oleja + filtra
- čistenie vzduchového filtra
- výmena bočného silentbloku motora
- oprava antény
- diagnostika
14.2.2013, 150 700 km
- kompletná výmena bŕzd (predné a zandé kotúče + doštičky, brzdová kvapalina)
- výmena Bitronu (RJ ovládania ventilátorov)
- výmena snímača rýchlosti na prevodovke
- Čistenie a plnenie klimatizácie
- výmena sviečok za Denso Iridium IK20
- STK + EK
- deflektor pod predný nárazník (lízátko)
8.4.2013, 153 401 km
- kompletná prehliadka
- výmena oleja + filtrov
- čistenie motora
- čistenie škrtiacej klapky
- oprava uchytenia bočného prahu (chýbal nejaký ten nit a trošku nedoliehal)
- nové stierače
3.6.2013, 158 622 km
- nový olej TOTAL QUARTZ RACING 10W50 + filter
- preplach motora
- dôkladná kontrola po 20 000km
- osobitná kontrola podvozku (prvky riadenia a vlasnte všetko ako víno, bez chyby)
- diagnostika (BSI, ABS, jednotka motoru, jednotka klímy bez uložených závad).
10.10.2013, 166 152 km
- výmena oleja TOTAL QUARTZ RACING 10W50
- výmena prevodovkového oleja Motul Racing Gear 300
- Montáž skráteného radenia ,,Short Shift"
- výmena tyčí mechanizmu radenia
- výmena teplotného čidla
- čistenie filtra + škrtiacej klapky
- nový palivový filter
- namazanie spojkového mechanizmu
- celková prehliadka auta
5.4.2014, 170 000 km
- Výmena oleja Total Quartz Racing 10W50,
- Rozvody + vodná pumpa,
- výmena sériových brzdičov za brzdiče Brembo 4 piestkové z Coupé + platničky ATE, ( 2,5kg kus vs 5kg sériový) + odvzdušnenie a nastavenie bŕzd
- Tuhostne a výškovo nastaviteľný podvozok KW variant 2 Inox, (úspora cca 2kg predný tlmič s pružinou vs sériový podvozok)
- Disky OZ Ultraleggera 7x15 ET25 , (5.2 kg kus vs 8.5 kg cyklón predtým)
- Duralové rozširovacie podložky pod kolesá 20mm dopredu aj dozadu (dobudúcna asi 25-30mm dozadu).
- športový volant OMP
- kontrola a doplnenie klimatizácie na leto
- výmena nesvietiacej žiarovky v prístrojovke + premazanie pískajúceho kabínového ventilátora
- demontáž a zaslepenie zadného stierača
- zahladenie znakov vpredu aj vzadu + lakovačka maska + kapota + kufrové dvere
- lakovanie predného nárazníku, bol pomerne obitý v porovnaním so zvyškom auta,
- novinkou je nalakovaná strieška/krídlo zadných dverí
24.7.2014, 175 850 km
- Volant OMP Corsica semiš
- S16 badges, r.v. 2010 a 2011 (lokalita Bulharsko, Severné Škótsko)
6.4. - 28.7.2015, 179 250 km
Mechanické diely
- Samosvorný diferenciál QUAIFE
- Kované vysokokompresné piesty Wossner 86,5mm
- Kované H-kové ojnice PEC
- Ostré vačky NewmanCams 264°
- Kované ventily Supertech výfukové + Osvat sacie
- Tvrdé uloženie motora, Vibratechnics Fast Road + Competition Uprated Gearbox mount
- Ojničné a klukové ložiská, Tesnenie driekov ventilov, výfukové sacie tesnenia, tesnenie skrinky termostatu, tesnenie pod hlavu Reinz
- Klukové, Vačkové, Prevodovkové tesnenia, všetko pre GO motora.
- Regulátor tlaku paliva
- Olejový Termostat
- Olejový chladič + hadice - Otvorený sací koš + KN valcový filter
- Odlahčená duralová remenica
- Horná a spodná rozpera OMP
- pancierové brzdové hadice
- OBP quick shifter / skracovač radenia
- Záslepky namiesto mlhových svetiel - Rallye blanks
Interiér
- OMP WRC-R HA-773 FIA športové sedačky
- OMP 802f, 6-bodové pásy FIA
- MOMO deformačná nába volantu
- Odstrojenie interiéru, tapacírov, koberčekov, stropníc a iné
- striekanie interiéru - čierna matná farba
Náplne
- Prevodovkový Olej Motul 75/90 limited slip 2L
- Zábehový olej Total Quartz 10W40 prvých 600km
- chladiaca kvapalina - Brzdová kvapalina Millers, bod varu 310°C
Práca
- kompletná GO motora
- Výbrus motora o 0,5mm
- Zrovnanie hlavy
- Zväčšenie prietoku škrtiacej klapky na CNC
- čistenie, mechanická dekarbonizácia
- Odstránenie mlhových svetiel, klimatizácie, interiéru
- striekanie interiéru čiernou matnou farbou
- kopec iného na čo si nespomeniem
8.8.2015 , 179 800km
- výmena zábehového oleja za Millers Oil NanoDrive 10W50
- výmena čelného sklad + slnečná clona Peugeot Sport
10.8.2015, 179 900km
- Remap ECU v MMRacing + meranie na záťažovej brzde
24.8 -12.11.2015, 182 224km
- Nové pneu TOYO Proxes R888 Semi-Slick, jar 2015
- Nový snímač podtlaku sania (MAP sensor)
- Nový snímač polohy škrtiacej klapky (TPS sensor)
- Nový snímač rýchlosti pre tachometer
- Nový motorček stieračov VALEO
TODO 18.11.2015
- Nová Lambda
- Nové sviečky NGK Iridium
- Výfukové zvody AMA 4-2-1
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 28.12.2015 - 09:59:38
(http://s24.postimg.org/94t33ztu9/IMGP2207.jpg) (http://postimg.org/image/94t33ztu9/)
(http://s24.postimg.org/x79wyvahd/IMGP2210.jpg) (http://postimg.org/image/x79wyvahd/)
(http://s24.postimg.org/ik8yh7bv5/IMGP2218.jpg) (http://postimg.org/image/ik8yh7bv5/)
(http://s24.postimg.org/n8oyce11t/IMGP2219.jpg) (http://postimg.org/image/n8oyce11t/)
(http://s24.postimg.org/wryn5uok1/IMGP2225.jpg) (http://postimg.org/image/wryn5uok1/)
[youtube:2958nc7x]http://www.youtube.com/watch?v=HMPXmLx2QmI[/youtube:2958nc7x]
Prispievateľ: Marcel00 28.12.2015 - 11:21:20
Prispievateľ: Mišos 28.12.2015 - 15:39:28
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 29.12.2015 - 12:32:54
Do jari zazimované.
(http://s3.postimg.org/ylwmbglb3/WP_20151227_13_01_02_Pro.jpg) (http://postimg.org/image/ylwmbglb3/)
(http://s3.postimg.org/sv6fxqdb3/WP_20151227_13_01_41_Pro.jpg) (http://postimg.org/image/sv6fxqdb3/)
TODO JAR 2016
- Brzdové kotúče Tarox Competition 288x28 dopredu aj dozadu 247mm
- keramická spojka, uvidí sa aká
- príslušenstvo ako hasiaci prístroj, prilby, rukavice, sieť a náradíčko.
Prispievateľ: Qcko 29.12.2015 - 16:02:25
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 29.12.2015 - 21:00:46
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 09.01.2016 - 15:43:11
https://youtu.be/HMPXmLx2QmI (https://youtu.be/HMPXmLx2QmI)
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 04.04.2016 - 17:28:04
Diely
- Brzdové kotúče Centre Tecno Freno 286x28 s plávajúcim stredom
- Predné brzdové platničky CLBraker var. RC6
- Zadné brzdové platničky Ferodo DS2500
- Výmena oleja Millers Oil 10W60
Výbava auta/vodiča
- Helma vodiča OMP Jet7S FIA homolog.
- Helma spolujazdca OMP Star
- Hasiaci prístroj OMP 2kg práškový FIA homolog.
- Rukavice OMP First-R FIA homolog.
- Kukla OMP FIA homolog.
- Sieť na prilby OMP
TODO Apríl / Máj
- Pevné uloženie zadnej nápravy namiesto elastického
- Torzné tyče 23mm
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 14.06.2016 - 13:16:52
Diely
- Nové pneu TOYO Proxes R888R (nástupca R888 s ešte väčšou prilnavosťou)
- Keramická spojková Lamela Sachs
- Ložiská Prevodovky 2ks, Tesnenie prevodovy, Vodiace Puzdro dorazu Spojky, Tesnenie prevodovkového hriadela.
- Odlahčený zotrvačník Lynx 3.8kg vs 7kg
- Kratší short-shifter
- Horné uloženie s odklonmi : 1-3° negatívny odklon kolies, 4.5° pozitívny záklon tlmiča
- Torzné tyče 23.5mm
- Pevné uloženie zadnej nápravy
- 2x SPAL tlačné ventilátorov (280mm, 1760m3/h)
- snímač teploty chladiacej kvapaliny
Práca
- Odstránenie pôvodných ventilátorov vodného chladiča
- fixácia ventilátorov na chladič, zapojenie elektriny + výmena snímača
- posunutie olejového chladiča cca 10cm dopredu
- demontáž a montáž nápravnie + geometria
- Výmena zotrvačníku za odlahčený
- Výmena spojkovej lamely
- Výmena tyče stabilizátora
- Úprava tiahla radičky a kalibrácia radiaceho mechanizmu + zmena shortshifteru
- Otvorenie prevodovky, výmena simeringu a ložisiek prevodovky, kt. bola vyosená
TODO
Montáž torzných tyčí a pevného uloženia nápravy
Montáž horného uloženia s odklonmi
Nepodlahnúť a neupravovať ďalej, aspoň nie tento rok (iné vačky, 4klapka ....)
nejaké foto
(http://s32.postimg.org/b62uh8kvl/13390908_10207723792591015_914730559_n.jpg) (http://postimg.org/image/b62uh8kvl/)
(http://s32.postimg.org/tzone8j3l/13393024_10207723792431011_1207401618_n.jpg) (http://postimg.org/image/tzone8j3l/)
(http://s32.postimg.org/j6lqjgr75/13393339_10207723792351009_582190823_n.jpg) (http://postimg.org/image/j6lqjgr75/)
(http://s32.postimg.org/rkwrtt2up/13393460_10207723793431036_69467333_n.jpg) (http://postimg.org/image/rkwrtt2up/)
(http://s32.postimg.org/ir5vcpfw1/13401366_10207723793391035_1527852491_n.jpg) (http://postimg.org/image/ir5vcpfw1/)
(http://s32.postimg.org/j1ddw1ui9/13453668_10207756328964404_396160139_n.jpg) (http://postimg.org/image/j1ddw1ui9/)
(http://s32.postimg.org/lmnjxb99t/13453799_10207756328244386_1706578276_n.jpg) (http://postimg.org/image/lmnjxb99t/)
(http://s32.postimg.org/egvsuv06p/WP_20160526_14_03_55_Pro.jpg) (http://postimg.org/image/egvsuv06p/)
(http://s32.postimg.org/h3fwpjgs1/WP_20160603_15_04_50_Pro.jpg) (http://postimg.org/image/h3fwpjgs1/)
(http://s32.postimg.org/fqy7nnjch/WP_20160603_15_06_26_Pro.jpg) (http://postimg.org/image/fqy7nnjch/)
(http://s32.postimg.org/95lhnw3ht/WP_20160604_10_40_49_Pro.jpg) (http://postimg.org/image/95lhnw3ht/)
(http://s32.postimg.org/7k67w2t9t/WP_20160604_11_10_50_Pro.jpg) (http://postimg.org/image/7k67w2t9t/)
(http://s32.postimg.org/flz1rq1f5/WP_20160604_12_08_07_Pro.jpg) (http://postimg.org/image/flz1rq1f5/)
(http://s32.postimg.org/hz7sr912p/WP_20160604_13_06_29_Pro.jpg) (http://postimg.org/image/hz7sr912p/)
(http://s32.postimg.org/nxq7f89f5/WP_20160608_15_23_17_Pro.jpg) (http://postimg.org/image/nxq7f89f5/)
(http://s32.postimg.org/bqvnp5i9d/WP_20160613_19_43_56_Pro.jpg) (http://postimg.org/image/bqvnp5i9d/)
(http://s32.postimg.org/u9009e01d/WP_20160613_19_44_26_Pro.jpg) (http://postimg.org/image/u9009e01d/)
Prispievateľ: mamomi 14.06.2016 - 16:39:49
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 14.06.2016 - 18:56:16
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 25.07.2016 - 00:27:49
Diely
- Riadenie z Citroen Xsara VTS 2.0 16v 167k, 2.4 lock to lock ratio vs 3 oproti pôvodnému 306 GTi-6
- Rýchloupínacia nába OMP, odsadenie ďalších 6cm
- Štifty 100mm + Matky
- 30mm podložky namiesto 20mm dozadu
Práca
- Montáž pevného uloženia zadnej nápravy
- Montáž nových 23.5mm torzných tyčí
- Montáž predného horného uloženia
- Výmna štiftov namiesto šróbov
- Geometria, asi tretia za posledné 2 mesiace a nie posledná
- Úprava ECU, doladenie kalibračných dát, optimzalizácia krútiaceho momentu a posunutie obmedzovača
- Oprava preliačenín a šrámov z parkoviska
TODO:
- vytiahnutie zadných blatníkov
- hladanie optimálnej výšky
- Druhá sada kolies, zrejme permanentné slicky
- Zadný Difúzor ala Stano AKM Racing
(https://s32.postimg.org/l2yt6k4sh/13730926_548188868702338_6539283930493014991_o.jpg) (https://postimg.org/image/l2yt6k4sh/)
(https://s32.postimg.org/3myn00cmp/WP_20160703_19_28_09_Pro.jpg) (https://postimg.org/image/3myn00cmp/)
(https://s32.postimg.org/kc02vx981/WP_20160703_20_13_57_Pro.jpg) (https://postimg.org/image/kc02vx981/)
(https://s32.postimg.org/lfk77vtv5/WP_20160722_19_45_50_Pro.jpg) (https://postimg.org/image/lfk77vtv5/)
(https://s32.postimg.org/zaihqcoa9/WP_20160722_19_53_50_Pro.jpg) (https://postimg.org/image/zaihqcoa9/)
(https://s32.postimg.org/rj1rrsk4x/WP_20160722_20_21_53_Pro.jpg) (https://postimg.org/image/rj1rrsk4x/)
(https://s32.postimg.org/k4cfzey9d/WP_20160724_18_43_11_Pro.jpg) (https://postimg.org/image/k4cfzey9d/)
(https://s32.postimg.org/v57l4fqi9/WP_20160724_18_43_27_Pro.jpg) (https://postimg.org/image/v57l4fqi9/)
(https://s32.postimg.org/og11of569/WP_20160724_20_04_19_Pro.jpg) (https://postimg.org/image/og11of569/)
(https://s32.postimg.org/xcgf63l69/WP_20160724_20_04_55_Pro.jpg) (https://postimg.org/image/xcgf63l69/)
online photo storage (https://postimage.org/)
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 27.08.2016 - 15:13:52
(https://s3.postimg.org/4ybhmhjpv/9_F946454_360_C_4_BFE_8_DB2_807_B8_B3133_AD.jpg) (https://postimg.org/image/dgkxqtq8f/)
(https://s3.postimg.org/yrn38txqr/WP_20160806_08_04_21_Pro.jpg) (https://postimg.org/image/o4ta3eplb/)
(https://s3.postimg.org/4bh6apc7n/WP_20160810_10_08_02_Pro.jpg) (https://postimg.org/image/h2vch7lzj/)
(https://s3.postimg.org/529wghekz/WP_20160810_10_17_17_Pro.jpg) (https://postimg.org/image/5rsosuf4f/)
(https://s3.postimg.org/uz3kt3i8j/WP_20160812_16_29_24_Pro.jpg) (https://postimg.org/image/rs919gxsf/)
(https://s3.postimg.org/sx33euk9f/WP_20160812_20_26_31_Pro.jpg) (https://postimg.org/image/veeum445r/)
(https://s3.postimg.org/j120f7ehf/WP_20160812_20_27_04_Pro.jpg) (https://postimg.org/image/7opexf5sf/)
(https://s3.postimg.org/hnadjwf83/WP_20160813_14_30_10_Pro.jpg) (https://postimg.org/image/7d7yknpcf/)
(https://s3.postimg.org/rlvc6donn/WP_20160813_14_30_32_Pro.jpg) (https://postimg.org/image/xa1mx9szz/)
(https://s3.postimg.org/p5tisj6kz/WP_20160813_15_43_05_Pro.jpg) (https://postimg.org/image/vwa01ytqn/)
(https://s3.postimg.org/5cm0dkikz/WP_20160814_13_27_27_Pro.jpg) (https://postimg.org/image/hr8sdwa33/)
Prispievateľ: mamomi 05.09.2016 - 14:33:58
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 16.10.2016 - 12:18:13
Diely
- Kolesá ATS DTC Ultralight 8" 4x100/4x108
- Toyo Proxes R888 225/45 R15, TreadWear 100
- 30mm podložky vpredu aj vzadu
Práca
- Vytiahnutie predných aj zadných blatníkov
TODO:
- Laminátová kapota + zámky (koniec Októbra)
- Zadný Difúzor (Zima 2016/2017)
- Ostrejšie vačky, tvrdšie ventilové pružiny, možno mechanické zdvihátka ventilov (220-230hp / 8000ot) 2017
(https://s22.postimg.org/7ul182um9/14570537_691450991007935_5434690966348845232_o.jpg) (https://postimg.org/image/uja87nbzx/)
(https://s22.postimg.org/6tksiydmp/14608772_691454511007583_4359254510373813425_o.jpg) (https://postimg.org/image/3zhn5ibgd/)
(https://s22.postimg.org/su14zkwap/14615670_437632869693905_1212727145513604728_o.jpg) (https://postimg.org/image/ijyq0c6f1/)
(https://s22.postimg.org/tr2yupif5/14560184_582772671910624_1723871700807793835_o.jpg) (https://postimg.org/image/ayr3r4m0t/)
(https://s22.postimg.org/tshi1v9mp/14567593_582772728577285_325112610937649727_o.jpg) (https://postimg.org/image/iswaq9j7h/)
(https://s21.postimg.org/60zza9oav/WP_20160905_10_48_34_Pro.jpg) (https://postimg.org/image/e6i18fcjn/)
(https://s21.postimg.org/7u2vyl9hj/WP_20160905_18_52_04_Pro.jpg) (https://postimg.org/image/gccc2xg03/)
(https://s21.postimg.org/ygfcnkdon/WP_20160911_18_43_05_Pro.jpg) (https://postimg.org/image/cu0c6jf43/)
(https://s21.postimg.org/ldjq4angn/WP_20160916_20_26_43_Pro_LI.jpg) (https://postimg.org/image/m32igno03/)
(https://s21.postimg.org/mh3ug983r/WP_20160918_16_41_38_Pro.jpg) (https://postimg.org/image/vow2wyf5v/)
(https://s21.postimg.org/z9ryg6jpj/WP_20160918_16_42_02_Pro.jpg) (https://postimg.org/image/q1zpzhcn7/)
(https://s21.postimg.org/qg11z2wqv/WP_20160918_17_41_26_Pro.jpg) (https://postimg.org/image/c9lb3ulvn/)
(https://s21.postimg.org/57ndhni9z/WP_20161007_17_56_36_Pro.jpg) (https://postimg.org/image/efflycpc3/)
(https://s21.postimg.org/l76117ebr/WP_20161007_18_01_38_Pro.jpg) (https://postimg.org/image/4jeiypjk3/)
(https://s21.postimg.org/9w3dcu7gn/WP_20161008_14_01_22_Pro_2.jpg) (https://postimg.org/image/zevppur0j/)
picture hosting (https://postimage.org/)
Prispievateľ: pacho 16.10.2016 - 14:10:41
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 17.04.2017 - 22:34:15
Diely:
- OMP Corsica 330 mm semiš
- SatchShift gearshift kit
- 4.76 stály prevod namiesto 4.0 pôvodný, Fellner Motorsport
- Laminátová kapota 5kg
- Zámky kapoty Aerocatch
- Ľahký závodný alternátor Denso 50A
- Lítiová batéria 1kg, x-racer, 22Ah, 290A
- 6 Pólový odpojovač
- Bowden odpojovača vonkajší
Práca
- Demontáž batérie, držiaku batérie a ECU + prerobenie kabeláže
- Výroba a montáž držiaku batérie za sedák spolujazdca + kabeláž
- Uchytenie ECU a kabeláže ponad prevodovkový silentblok motora
- Príprava vedenia pre odpojovač a bowden z motorovej časti do prístrojovky
TODO: Máj 2017
- montáž SatchShift
- montáž Stáleho prevodu
- vyriešiť uchytenie a vyosenie alternátora
Prispievateľ: Qcko 18.04.2017 - 21:55:06
Kkz, ta foto u Stana na VZV, to je ako spomienka na jeho začiatky, keď začínal s autom.
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 18.04.2017 - 22:36:07
Jeho slovami: "na tej mojej som to skúšal, do*ebal a musel opravovať, u teba idem viac menej na istotu" :)
Je to ale aj učenie. Dlho sme si mysleli, že tie autá sú podobné a že sa líšia 98 oproti 2000 len vo svetlách a nárazníkoch. Prvý príklad, čo mi napadá : najnovšie sme zistili, že obyčajný držiak alternátoru na tom istom bloku, tom istom motore a tom istom aute je o trochu iný a nedal sa použiť alternátor, ako sa plánovalo.
Prispievateľ: figus 18.04.2017 - 23:47:27
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 08.05.2017 - 18:36:51
(https://s27.postimg.org/8lc46m5z3/WP_20170506_14_34_19_Pro.jpg) (https://postimg.org/image/8lc46m5z3/)
(https://s27.postimg.org/sh83m5n0f/WP_20170506_15_34_06_Pro.jpg) (https://postimg.org/image/sh83m5n0f/)
(https://s27.postimg.org/b57r0ptj3/WP_20170417_14_56_00_Pro.jpg) (https://postimg.org/image/b57r0ptj3/)
(https://s27.postimg.org/pcxfpd67z/WP_20170417_15_34_33_Pro.jpg) (https://postimg.org/image/pcxfpd67z/)
(https://s27.postimg.org/rvj4q1ry7/WP_20170417_17_14_27_Pro.jpg) (https://postimg.org/image/rvj4q1ry7/)
(https://s27.postimg.org/pfhbc79vj/WP_20170418_10_53_01_Pro.jpg) (https://postimg.org/image/pfhbc79vj/)
(https://s27.postimg.org/3uc8old4v/WP_20170423_16_45_54_Pro.jpg) (https://postimg.org/image/3uc8old4v/)
(https://s27.postimg.org/eifznfn3z/WP_20170423_16_48_54_Pro.jpg) (https://postimg.org/image/eifznfn3z/)
(https://s27.postimg.org/nrmrbaldr/WP_20170506_14_34_19_Pro.jpg) (https://postimg.org/image/nrmrbaldr/)
(https://s27.postimg.org/3yanil7zz/WP_20170506_15_34_06_Pro.jpg) (https://postimg.org/image/3yanil7zz/)
(https://s27.postimg.org/7j6j1tcjj/WP_20170506_16_33_18_Pro.jpg) (https://postimg.org/image/7j6j1tcjj/)
(https://s27.postimg.org/5sni0bv0f/WP_20170506_16_34_12_Pro.jpg) (https://postimg.org/image/5sni0bv0f/)
(https://s27.postimg.org/i8k7u2ocf/WP_20170401_14_59_21_Pro.jpg) (https://postimg.org/image/i8k7u2ocf/)
(https://s27.postimg.org/sjwkmqg1r/WP_20170401_14_54_11_Pro.jpg) (https://postimg.org/image/sjwkmqg1r/)
(https://s27.postimg.org/ca6eju5dr/WP_20170324_15_38_21_Pro.jpg) (https://postimg.org/image/ca6eju5dr/)
(https://s27.postimg.org/82bmb33y7/WP_20170324_16_17_41_Pro.jpg) (https://postimg.org/image/82bmb33y7/)
(https://s29.postimg.org/tlsqqvc4j/WP_20170506_16_33_45_Pro.jpg) (https://postimg.org/image/tlsqqvc4j/)
(https://s29.postimg.org/7nw9x2x43/WP_20170506_15_34_06_Pro.jpg) (https://postimg.org/image/7nw9x2x43/)
(https://s29.postimg.org/5klupexb7/Adobe_Photoshop_Express_d0425bd491054c2d96a594af72.jpg) (https://postimg.org/image/5klupexb7/)
(https://s29.postimg.org/jfk57vrqb/WP_20170401_14_54_05_Pro.jpg) (https://postimg.org/image/jfk57vrqb/)
(https://s29.postimg.org/tqwi0jjfn/WP_20170102_10_09_54_Pro.jpg) (https://postimg.org/image/tqwi0jjfn/)
... a niečo z jazdenia ...
(https://s27.postimg.org/hz1lu2zr3/18278563_685952148259342_411583360758755271_o.jpg) (https://postimg.org/image/hz1lu2zr3/)
(https://s27.postimg.org/5yg5tcscf/18319388_685951011592789_1082683165834777388_o.jpg) (https://postimg.org/image/5yg5tcscf/)
(https://s27.postimg.org/xzu771xmn/IMG_5212.jpg) (https://postimg.org/image/xzu771xmn/)
(https://s17.postimg.org/pamr617yj/17917308_1872540726293994_7621786843025578374_o.jpg) (https://postimg.org/image/pamr617yj/)
(https://s17.postimg.org/dzk3ho13f/od_zadu_po_troch.jpg) (https://postimg.org/image/dzk3ho13f/)
(https://s17.postimg.org/5vbzcxeob/Prava_strana.jpg) (https://postimg.org/image/5vbzcxeob/)
Prispievateľ: mamomi 10.05.2017 - 10:53:55
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 10.05.2017 - 11:20:28
Niečo by sa našlo :
Z vonku a z onboardu to vyzerá strašne pomaly a nudne, zakaždým, no za tým volantom je to úplný opak :)
Chýba tomu ten skrátený stály prevod ako soľ, strašne dlhá je jednička aj dvojka, čo je vidno a motor je mimo oblasti výkonu, ale je stále efektivnejšie tam mať dvojku a krútiaci moment, než radiť 1 ... žial, trať bola dosť motanica.
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 05.11.2017 - 21:40:50
- Sedačka "ušák" OMP HTE-R
- Vibratechnics competition uloženie motora a prevodovky + Group N spodné uloženie BakerBM
- Vibratechnics zadné uloženie ramien
- Powerflex black series predné uloženie ramien
- Karbónové zadné krídlo F2000
- sklo-laminátové zadné kufrové dvere + polykarbonátové okno + zámky AeroCatch
Auto prevažne jazdilo autoslalomy a vyskúšalo si aj v rámci M3M cupu slalom do vrchu, teda viac do vrchu než slalom, v poslednom čase najmä stojí kvôli nedostatku času, ktorý konzumuje nová pracovná pozícia.
TODO:
- zazimovať a rozmyslieť sa, čo ďalej.
- 2018, výkonové úpravy motora - 4klapka, standalone ECU, iné.
(https://thumb.ibb.co/bPPZqw/20171016_233545.jpg) (https://ibb.co/bPPZqw) (https://thumb.ibb.co/ddPOiG/20171016_233131.jpg) (https://ibb.co/ddPOiG) (https://thumb.ibb.co/eFw3iG/WP_20170812_20_15_16_Pro.jpg) (https://ibb.co/eFw3iG) (https://thumb.ibb.co/fSTuqw/WP_20170812_16_58_25_Pro.jpg) (https://ibb.co/fSTuqw) (https://thumb.ibb.co/dwcnAw/WP_20170812_16_39_34_Pro_2.jpg) (https://ibb.co/dwcnAw) (https://thumb.ibb.co/fBedHb/WP_20170812_14_19_42_Pro.jpg) (https://ibb.co/fBedHb) (https://thumb.ibb.co/k9Lw3G/WP_20170729_08_00_40_Pro_2.jpg) (https://ibb.co/k9Lw3G) (https://thumb.ibb.co/dbP0Vw/WP_20170705_19_51_39_Pro.jpg) (https://ibb.co/dbP0Vw) (https://thumb.ibb.co/kW1scb/WP_20170703_14_27_20_Pro.jpg) (https://ibb.co/kW1scb) (https://thumb.ibb.co/cKV7Aw/WP_20170630_14_47_27_Pro.jpg) (https://ibb.co/cKV7Aw) (https://thumb.ibb.co/mMA7Aw/WP_20170629_18_40_57_Rich.jpg) (https://ibb.co/mMA7Aw) (https://thumb.ibb.co/j6Duqw/WP_20170603_16_59_24_Pro.jpg) (https://ibb.co/j6Duqw) (https://thumb.ibb.co/dZV7Aw/WP_20170603_16_50_22_Pro.jpg) (https://ibb.co/dZV7Aw) (https://thumb.ibb.co/mgCyHb/WP_20170529_19_32_45_Pro.jpg) (https://ibb.co/mgCyHb) (https://thumb.ibb.co/kyzOiG/WP_20170517_12_33_52_Pro.jpg) (https://ibb.co/kyzOiG) (https://thumb.ibb.co/gmmaxb/WP_20170517_12_33_34_Pro.jpg) (https://ibb.co/gmmaxb)
Prispievateľ: Qcko 06.11.2017 - 08:54:46
Gratulujem dodatočne k 1 na stupňoch víťazov.
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 06.02.2018 - 16:05:35
- Group A uloženie spodnej vidlice a nápravnice
- Výmena prevodového oleja Motul 75/140
- Výmena brzdovej kvapaliny Motul RBF 660
- Výmena skrivenej spodnej rozpery OMP
- Výmena spodných guľových čapov ramien
- Montáž zámkov, 5 dverí, krídla
- Úprava geometrie, odklonov
(https://thumb.ibb.co/bDt35c/20171120_173412.jpg) (https://ibb.co/bDt35c) (https://thumb.ibb.co/hvhKdx/20171220_152244.jpg) (https://ibb.co/hvhKdx) (https://thumb.ibb.co/jApnWH/20180122_141228.jpg) (https://ibb.co/jApnWH) (https://thumb.ibb.co/eLKt5c/20180122_143024.jpg) (https://ibb.co/eLKt5c) (https://thumb.ibb.co/jXtLkc/23769967_1570941379618253_807572626_o.jpg) (https://ibb.co/jXtLkc) (https://thumb.ibb.co/cxQpdx/23805377_1572906656088392_1614283892_n.jpg) (https://ibb.co/cxQpdx) (https://thumb.ibb.co/f89FJx/23825618_1572034149508976_1364162283_o.jpg) (https://ibb.co/f89FJx) (https://thumb.ibb.co/bU16Qc/23846905_1571108979601493_473685510_o.jpg) (https://ibb.co/bU16Qc) (https://thumb.ibb.co/fUzFJx/23846998_1570978962947828_300540593_o.jpg) (https://ibb.co/fUzFJx) (https://thumb.ibb.co/hJsfkc/23897669_1572906676088390_221274266_n.jpg) (https://ibb.co/hJsfkc) (https://thumb.ibb.co/eUtmQc/24251062_1581356941910030_254640212_o.jpg) (https://ibb.co/eUtmQc) (https://thumb.ibb.co/bHk0kc/24251317_1581356968576694_2052966167_o.jpg) (https://ibb.co/bHk0kc) (https://thumb.ibb.co/n7DmQc/25129996_1590298137682577_1034555513_o.jpg) (https://ibb.co/n7DmQc) (https://thumb.ibb.co/jBHD5c/25130129_1590298157682575_470552681_o.jpg) (https://ibb.co/jBHD5c) (https://thumb.ibb.co/dB1Udx/26794097_1625913360787721_266159159_n.jpg) (https://ibb.co/dB1Udx) (https://thumb.ibb.co/b1cPBH/26828744_1625920560787001_925321387_o.jpg) (https://ibb.co/b1cPBH) (https://thumb.ibb.co/hpOLkc/26854154_1625830277462696_104640388_o.jpg) (https://ibb.co/hpOLkc) (https://thumb.ibb.co/juOLkc/27144775_1636608699718187_2116825134_o.jpg) (https://ibb.co/juOLkc) (https://thumb.ibb.co/eh7D5c/27787189_1650377211674669_945789647_o.jpg) (https://ibb.co/eh7D5c)
Prispievateľ: Qcko 06.02.2018 - 19:27:07
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 06.02.2018 - 20:45:05
Tie zadné dvere s krídlom vyzerajú obstojne :)
nemám ešte nejaké lepšie foto, krídlo je pre F2000 kategóriu a väčšinou ju nosia bodykitové Maxiny, dokonca je aj funkčné, na rozdiel od 99% aftermarketových krídiel pre Peugeoty :)
Prispievateľ: Qcko 06.02.2018 - 22:38:52
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 21.02.2018 - 16:14:38
Tu je zopár fotiek, aj keď z podzemnej garáže so zlým svetlom, ako to krídlo a biele kolesá nakoniec "vypálili"
(https://thumb.ibb.co/c8iwiH/20180219_222641.jpg) (https://ibb.co/c8iwiH) (https://thumb.ibb.co/d2Vyxc/20180219_222710.jpg) (https://ibb.co/d2Vyxc) (https://thumb.ibb.co/hvqnqx/20180219_222736.jpg) (https://ibb.co/hvqnqx) (https://thumb.ibb.co/h3K2OH/20180219_222839.jpg) (https://ibb.co/h3K2OH) (https://thumb.ibb.co/jAsdxc/20180219_222919.jpg) (https://ibb.co/jAsdxc) (https://thumb.ibb.co/j3vyxc/20180219_222942.jpg) (https://ibb.co/j3vyxc) (https://thumb.ibb.co/m0C0Ax/20180219_223004.jpg) (https://ibb.co/m0C0Ax)
Nasleduje ďalšia fáza...
(https://thumb.ibb.co/k1tnOH/20180216_144747.jpg) (https://ibb.co/k1tnOH) (https://thumb.ibb.co/io5Cqx/20180216_144822.jpg) (https://ibb.co/io5Cqx) (https://thumb.ibb.co/f4pixc/20180216_145357.jpg) (https://ibb.co/f4pixc) (https://thumb.ibb.co/mGiXqx/20180216_145640.jpg) (https://ibb.co/mGiXqx) (https://thumb.ibb.co/npzu3H/20180216_145653.jpg) (https://ibb.co/npzu3H)
Prispievateľ: TomasARN 21.02.2018 - 16:28:19
Prispievateľ: Mišos 21.02.2018 - 16:48:29
Prispievateľ: Pato RC 21.02.2018 - 17:58:34
Prispievateľ: pacho 21.02.2018 - 18:28:08
jediný určite nie :D auto vyzerá super
presne tak.
Prispievateľ: Marcel00 21.02.2018 - 19:57:04
jediný určite nie :D auto vyzerá super
presne tak.
tak tak.
Prispievateľ: Qcko 21.02.2018 - 21:37:32
Aktuálne si asi jediný sledovateľ tohto vlákna, podľa posledných reakcií - ďakujem za spätnú väzbu, teším sa :)
Myslím že jediný ťažko, toto je radosť pre oči viacerých ľudí dúfam :clap
Za mňa biele kolesá TOP, to auto vyzerá neskutočne, niekedy by som si ho rád skúsil na ceste :angel
So 4 štktiacimi klapkami to bude peklo neuveriteľné, viem čo to urobí zo Škody 135 :o
Prispievateľ: CiNiK 22.02.2018 - 07:44:18
Prispievateľ: mamomi 28.02.2018 - 08:41:18
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 28.02.2018 - 13:42:45
Nová / iná hlava valcov je pripravená, klapky sú doma, čakám ešte na ECU VEMS, ktorá by mala byť plug & play s pôvodnou motorovou kabelážou a hneď na to ide na kúru Stanovi do Malacek :angel
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 27.05.2018 - 17:41:30
Vždy sa mi veľmi páčili pruhy Peugeot Talbot Sport, resp. Peugeot sport, ktoré sa stali ikonické pre závodné špeciály PTS v 80 a začiatkom 90 rokov.
Som si plne vedomý, že farby sú vhodné a pôvodne navrhnuté pre biely podklad, no nevedel som odolať. Tak isto aj rátam, že nie každému sa toto bude páčiť, no po 7 rokoch a pri zvážení smerovania tejto 306 som nevedel odolať.
Tu je výsledok:
(https://thumb.ibb.co/hv61hd/20180524_184248.jpg) (https://ibb.co/hv61hd) (https://thumb.ibb.co/cT7Vay/20180524_184239.jpg) (https://ibb.co/cT7Vay) (https://thumb.ibb.co/h1GOvy/20180524_184214.jpg) (https://ibb.co/h1GOvy) (https://thumb.ibb.co/cQ7P2d/20180524_184159.jpg) (https://ibb.co/cQ7P2d) (https://thumb.ibb.co/eWuhoJ/20180524_184126.jpg) (https://ibb.co/eWuhoJ) (https://thumb.ibb.co/kpZ42d/20180524_184003.jpg) (https://ibb.co/kpZ42d) (https://thumb.ibb.co/mdnAQy/20180524_183855.jpg) (https://ibb.co/mdnAQy) (https://thumb.ibb.co/b9yxNd/20180524_160033.jpg) (https://ibb.co/b9yxNd) (https://thumb.ibb.co/gC8mFy/20180524_155906.jpg) (https://ibb.co/gC8mFy) (https://thumb.ibb.co/gk7P2d/20180524_134643.jpg) (https://ibb.co/gk7P2d) (https://thumb.ibb.co/dKDmFy/20180524_110548.jpg) (https://ibb.co/dKDmFy)
Prispievateľ: Judes 27.05.2018 - 20:30:40
Prispievateľ: IvanH 27.05.2018 - 20:42:02
Prispievateľ: pacho 27.05.2018 - 22:44:00
Prispievateľ: Qcko 28.05.2018 - 11:10:12
Páči sa mi aj spôsob a kvalita aplikácie (teda aspoň na foto :) ), vyzerá to profesionálne.
Bolo by dobré to posúdiť napr. na zraze v Pružine, hmm ;)
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 29.05.2018 - 21:07:53
Zveril som to firme, ktorá si nechá zaplatiť, ale zase nešetrí na potrebných miestach, trebárs na materiále a lepia snáď všetko možné zo strednej európy od rallye, cez dakar až po okruhy :)
Prispievateľ: Qcko 29.05.2018 - 21:34:03
Prispievateľ: trivjednom 14.08.2018 - 11:38:31
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 22.09.2018 - 13:31:35
Až na 1-2 krátke jazdy auto v tomto období stálo, najmä z dôvodov, že sa vekom blížim ku 30-tke a hromada spoločných známych sa buď berie, alebo sa im rodia deti, alebo oslavujú 30tky a teda víkendy padajú za obeť svadbám, rozlúčkam so slobodou, oslavám ale aj vypomáhaním rodičom s prácami na domoch a záhradách ... uff :bandit
Na aute sa však priebežne, aj keď pomalým tempom priebežne pracuje:
Diely
- 4-klapka JENVEY + komplet príslušenstvo (príruba, vedenie, palivová rampa, držiaky, trumpety, snímače, box pre filter atď.)
- ECU VEMS PnP PSA 2.0 16v XU10J4RS (RFS
- Širokopásmová lambda BOSCH LSU 4.9
- Vstrekovače BOSCH 360cc
- nové sviečky BOSCH
- držiaky serva + alternátora
- Odvetrávacia nádoba 2L
- pancierové palivové hadice a koncovky + tlakové hadice pre servo
- Tesnenie pod hlavu valcov Reinz
- Nový motorový olej TOTAL Racing 10W60
- Nové náplne okolo
- nový Li-Ion batéria EXIDE (starú budem mať v zálohe a na krátke štarty)
- zámky nárazníka
Práca
- očistenie a prerobenie kabeláže motora
- montáž ITB, kabeláže
- výroba držiakov, príslušenstva
- natiahnutie/výmena hadíc - komplet (palivo, servo, chladič)
- odstránenie olejového termostatu pre lepší účinok chladenia olejového chladiča
- výroba držiaku alternátora a serva
- realokácia serva namiesto kompresora klimatizácie
- nejaké drobnosti okolo
TODO:
- Naladenie motora / naprogramovanie ECU na valcovej brzde
- Zazimovať :)
- Zima 2018/2019 - výroba/prerobenie zadných ramien pre odklon 2,5-3° negativ
+ nesmie chýbať foto...
(https://thumb.ibb.co/nxfpK9/20180616_111038.jpg) (https://ibb.co/nxfpK9) (https://thumb.ibb.co/jMZGz9/28946830_1854270707938955_1000739470_o.jpg) (https://ibb.co/jMZGz9) (https://thumb.ibb.co/die5sU/29404868_1857456127620413_152204606_o.jpg) (https://ibb.co/die5sU) (https://thumb.ibb.co/ePjump/29405252_1857456604287032_2132765721_o.jpg) (https://ibb.co/ePjump) (https://thumb.ibb.co/mEDWXU/29513685_1857456014287091_742588572_o.jpg) (https://ibb.co/mEDWXU) (https://thumb.ibb.co/kbEump/35682310_1956379941061364_578340414675746816_n.jpg) (https://ibb.co/kbEump) (https://thumb.ibb.co/ksWksU/36228166_1964385086927516_7544892254867947520_n.jpg) (https://ibb.co/ksWksU) (https://thumb.ibb.co/ho6wz9/36430066_1973148009384557_1583137649818861568_n.jpg) (https://ibb.co/ho6wz9) (https://thumb.ibb.co/mwn3e9/36430082_1973147759384582_8978236640996622336_n.jpg) (https://ibb.co/mwn3e9) (https://thumb.ibb.co/dU1UK9/36433961_1973147466051278_1567562543625404416_n.jpg) (https://ibb.co/dU1UK9) (https://thumb.ibb.co/icibz9/36512468_1973147056051319_6063209777054351360_n.jpg) (https://ibb.co/icibz9) (https://thumb.ibb.co/icUump/36516525_1973147322717959_7219618073551044608_n.jpg) (https://ibb.co/icUump) (https://thumb.ibb.co/n1bwz9/36631602_1978402018859156_2502073798610649088_n.jpg) (https://ibb.co/n1bwz9) (https://thumb.ibb.co/huGJCU/36913494_1990404900992201_3656337020935995392_n.jpg) (https://ibb.co/huGJCU) (https://thumb.ibb.co/cvyyCU/37011738_1990404650992226_4237007111772438528_n.jpg) (https://ibb.co/cvyyCU) (https://thumb.ibb.co/nMjGz9/37028812_1990405010992190_1841424149638021120_n.jpg) (https://ibb.co/nMjGz9) (https://thumb.ibb.co/cSNQsU/38020929_2020261674673190_2215122489489489920_n.jpg) (https://ibb.co/cSNQsU) (https://thumb.ibb.co/cpZump/38810970_492455381225498_189259911446659072_n.jpg) (https://ibb.co/cpZump) (https://thumb.ibb.co/evLBXU/38992223_2393446220882051_4259095626064592896_n.jpg) (https://ibb.co/evLBXU) (https://thumb.ibb.co/j5k0Rp/39257834_293403694801199_5751909357734330368_n.jpg) (https://ibb.co/j5k0Rp) (https://thumb.ibb.co/gQ7mz9/39287822_2137093033175965_1182077988879990784_n.jpg) (https://ibb.co/gQ7mz9) (https://thumb.ibb.co/kHNx6p/39407859_1848020645288540_2284635830800613376_n.jpg) (https://ibb.co/kHNx6p) (https://thumb.ibb.co/jkYgXU/39521979_284257709037976_8510699136947847168_n.jpg) (https://ibb.co/jkYgXU) (https://thumb.ibb.co/m5CKK9/40594056_257899298169544_3047442170261798912_n.jpg) (https://ibb.co/m5CKK9) (https://thumb.ibb.co/eutgXU/40602488_1194037184067879_1937731073194590208_n.jpg) (https://ibb.co/eutgXU) (https://thumb.ibb.co/mNBqRp/40602987_2145266299065213_4181459354840465408_n.jpg) (https://ibb.co/mNBqRp) (https://thumb.ibb.co/gEKc6p/40626158_477709736058912_61200414929846272_n.jpg) (https://ibb.co/gEKc6p) (https://thumb.ibb.co/bE9MXU/40778356_2353637901530251_7941807478524608512_n.jpg) (https://ibb.co/bE9MXU) (https://thumb.ibb.co/mR7x6p/40796487_473901913094836_7813887388056289280_n.jpg) (https://ibb.co/mR7x6p) (https://thumb.ibb.co/fdwDe9/40910871_1239882232821747_1286993538726232064_n.jpg) (https://ibb.co/fdwDe9) (https://thumb.ibb.co/cC6De9/40948938_702107820169168_7681784471888068608_n.jpg) (https://ibb.co/cC6De9) (https://thumb.ibb.co/fnCmz9/40956234_1167930500036349_1086503249873207296_n.jpg) (https://ibb.co/fnCmz9)
Prispievateľ: mamomi 17.10.2018 - 08:41:57
VEMS je cesta :D verím, že časom pribudne aj u nás doma.
Prispievateľ: Qcko 17.10.2018 - 15:02:22
Po témach s elektromobilitou až zahreje pri srdci toto :P
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 21.10.2018 - 12:42:45
Nasleduje odvoz na valcovú záťažovú brzdu a vyladiť to tak, ako treba. Dúfam, že sa to celé prejaví priaznivo na krútiacom momente aj koníkoch v celom spektre, aj keď neočakávam zázraky (hlava ostala tá, čo bola doteraz).
Pomaličky mi dochádzajú nápady, čo ďalej ... okrem tých zadných odklonov, keďže auto už definitívne nespraví STK a EK pôjde dolu zo značiek, tak by som to spojil rovno s montážou rámu/klietky a čakajú ma s tým spojené povinnosti (vymyslieť spôsob, ako auto ťahať, na čom, čím, odkiaľ si to zadovážiť atď...)
Prispievateľ: IvanH 21.10.2018 - 13:10:11
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 21.10.2018 - 15:20:07
Prispievateľ: CiNiK 26.10.2018 - 20:06:00
Prispievateľ: DKR 27.10.2018 - 10:16:24
Moc piekný fáro... palec hore...
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 02.12.2018 - 22:56:51
Tak už vrčí - cca od 1/3 videa je možno sledovať pokus o zachytenie, ako to na takej brzde pri ladení vyzerá, ako sa z rozhaseného akoby-fungovania dá dostať po celkom pekne odladený motor. 306 dostala pekne za uši :)
Prispievateľ: Qcko 03.12.2018 - 18:18:06
Každopádne to znie dosť dobre. Máš už nejaké čísla k tomu, či je to ešte tajné?
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 03.12.2018 - 21:52:17
Nebudem naťahovať - výsledok je 211hp a 222Nm, straty len 24 koní (vraj normálna hodnota u kopcových aut s krátkym stálym prevodom, ľahkými brzdovými kotúčmi a malými kolesami). Limit sú bohužiaľ vačky - 264° so zdvihom tuším 10,5mm - viac vzduchu už sa tam pri ich cykle proste nevleze. Nejaké ostrejšie vhodné vačky dám zase niekedy inokedy, tieto boli za smiešnu cenu a už som ich mal nachystané v hlave. S takými 284 alebo 295° (už si nepamätám presne Stano odmeral okolo 235-240HP a 235Nm).
Hlavne som chcel zvuk ITB a odozvu za plyn + konečne dobre zladený motor, ktorý by išiel pekne v celom spektre otáčok, výkon bol druhoradý.
Prikladám graf:
(https://i.ibb.co/vYng4x2/krivka.png) (https://ibb.co/Dp2sfD3)
Prispievateľ: Qcko 03.12.2018 - 21:58:23
Prispievateľ: mamomi 04.12.2018 - 11:15:30
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 10.12.2018 - 00:21:50
Prispievateľ: IvanH 10.12.2018 - 10:14:39
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 28.01.2019 - 20:12:00
Sezóna pre autá, medzi aké patrí táto 306 je ďaleko, no nedalo sa odolať a musel som ju trošku vyvetrať.
Tento zostrih je pravdepodobne jeden z posledných, ak nie posledný so značkami, ktoré takmer isto pôjdu na jar dole a rovnako posledný na verejnej ceste. Či je to škoda? Pre niekoho áno, ale myslím že na ceste už aj nejaký ten rok preťahovala.
Prispievateľ: mamomi 01.02.2019 - 09:45:27
Prispievateľ: pacho 01.02.2019 - 15:30:10