PeugeotClub Slovakia - Les Fans De Lion o.z.

Hlavné fóra => Servis => Peugeot 207 => Téma založená: vichor 01.03.2014 - 11:42:30

Názov: (207) - prešmykovanie lamely ?
Prispievateľ: vichor 01.03.2014 - 11:42:30
Zdravím , mám najazdené okolo 64 000 km a záčina sa mi stávať , že keď je auto zaťažené pr. veľa ľudí v aute alebo idem do kopca a dám plynový pedál na podlahu tak mi kolísajú otáčky  ale Rýchlosť je konštantná(nezrychluje) . No zvyknem často točiť do 6000 otačok a pri obiehaní  pri 70km/h zvyknem dať aj dvojku samozrejme s medzi plynom . Myslím si ,že ten tlak asi lamela nevydržala je tak ? Či môže byť aj inde chyba
Názov: Re: 207 . prešmykovanie lamely ?
Prispievateľ: palec 01.03.2014 - 13:11:41
Nazdar.Urcite si mozes objednat komplet pritlacak,lamelu,lozisko.Aku mas motorizaciu?
Názov: Re: 207 . prešmykovanie lamely ?
Prispievateľ: Ivkopivko12tka 01.03.2014 - 13:51:51
dosť málo km, aby išla spojka dopreč, ale záleží to určite od zaobchádzania.
Názov: Re: 207 . prešmykovanie lamely ?
Prispievateľ: vichor 01.03.2014 - 15:53:13
Citácia: "palec"
Nazdar.Urcite si mozes objednat komplet pritlacak,lamelu,lozisko.Aku mas motorizaciu?


základ :/ benzín 1,4 75 koní max výkon pri 5400
Názov: Re: (207) - prešmykovanie lamely ?
Prispievateľ: palec 02.03.2014 - 21:03:36
Tak ak chces takto jazdit dalej mal by si mat nejaky 2,0 alebo 3,0 benzin a nie 1,4.Moc mala spojka na take chodenie. :whew
Názov: Re: (207) - prešmykovanie lamely ?
Prispievateľ: Falco 09.04.2014 - 10:29:28
hm .. no .. davat pedal na podlahu .. to nerobim s nad v ziadnom aute :S .. aj na mladej 50kW mi staci bohato do 1/2 davat plyn. Proste hlbsie davat pedal nema ziadny zmysel pre slaby motor. Len zacne robit bohatsiu zmes a viacej zrat, no vysledny efekt na vykone nie je ziadny. Plyn na podlahe ma zmysel naozaj len pri vacsich objemoch kde ten motor ziska z toho nieco.

Otazka je, ze ci to je vobec spojkou. Nieco podobne som si vsimol na aute mladej. Sice nie v takychto situaciach, ale na dialnici na 5tke pri rychlosti 110 si sem-tam vsimnem, ze otacky normalne padnu napr. z 3000 na 2600 a hned vybehnu hore. Vsimol som si to doteraz 2x, tie otacky padnu aj stupnu uplne plynule, ale auto vobec nestrati tah .. som na to celkom divne pozeral .. no neviem si to vysvetlit. Ci to blbne snimac otacok alebo to ma nieco spolocne so spojkou .. kto vie ..
Názov: Re: (207) - prešmykovanie lamely ?
Prispievateľ: pastorek 09.04.2014 - 11:47:59
Falco, na Ivetinom aute to bude robiť snímač, pri jej motorizácii je iba na otáčkomer.

vichor, podľa popisu sa jedná o prešmykovanie lamely a nakoľko máš kvapalinové ovládanie tak sa dá vylúčiť i chybné nastavenie.
Ak je stav km reálny tak sa k tomu autu niekto správal ako technický barbar lebo bežná životnosť je minimálne dvojnásobná.
Názov: Re: (207) - prešmykovanie lamely ?
Prispievateľ: CiNiK 09.04.2014 - 12:36:23
Citácia: "vichor"
...zvyknem často točiť do 6000 otačok a pri obiehaní  pri 70km/h zvyknem dať aj dvojku...
Citácia: "vichor"
základ :/ benzín 1,4 75 koní max výkon pri 5400

Myslím, že nie je o čom...  :tmi
Názov: Re: (207) - prešmykovanie lamely ?
Prispievateľ: pacho 09.04.2014 - 20:13:11
medziplyn pri podradení spojke nepomôže, leda ušetrí trocha synchróny.
Názov: Re: (207) - prešmykovanie lamely ?
Prispievateľ: Falco 09.04.2014 - 21:23:40
Pomoze prevodovke, zotvracniku a kluke, no spojka s tym veru nema nic.
Názov: Re: (207) - prešmykovanie lamely ?
Prispievateľ: Marcel00 09.04.2014 - 21:39:10
Citácia: "vichor"
...pri obiehaní  pri 70km/h zvyknem dať aj dvojku...
si si istý že robíš dobre tomu autu? :sweat

Citácia: "CiNiC"
Myslím, že nie je o čom...  :tmi
suhlasim s cinicom  :nod