PeugeotClub Slovakia - Les Fans De Lion o.z.
Hlavné fóra => Showroom - naši mazlíčkovia => Vyššia stredná trieda radu 60x => Téma založená: t0m@$ 12.02.2026 - 13:04:25
-
Ááá prišlo to zas, zakladanie novej témy.
Klasicky mi ruplo v bedni, a tak som si splnil dlhoročné sny....dúfam, že sa nepremenia na nočné mory. :D
Malé predstavenie auta:
607 facelift 3.0i V6 155kW ES9A (XFV) + Aisin AT6
Auto vyšlo z výroby 20.03.2006
Farba KTG - Hurricane Grey / Gris Hurricane
Interiér šedá koža
Najazdené 188.544 km
Z daného ročníka je tam všetko, okrem jednej veci - chýba výhrev sedadiel (neviem, či to bola až taká extra príplatková varianta, ale tých faceliftových 607 s výhrevom je menej ako bez)
Auto bolo k videniu v Nemecku (Zwickau), takže sme sadli, a išli poň.
Inzerát bol nahodený 5.2.2026, 11.02.2026 bolo auto doma. Prišlo na vlastných, prvých 567 km zvládlo na jedničku, spotreba 10,9 pri priemernej rýchlosti 66kmh podľa palubáka (ukáže sa potom aj realita)
Cestou domov som samozrejme už spravil SW update RT3 :bandit a prestavil jazyk z DE na EN.
Treba samozrejme čo-to porobiť, predsa je to 20 ročný vrak. :D
Narýchlo, čo mi napadne:
- vlnovce na výfuku roztrhnuté, čo dáva najavo zvuk ako z rohrdzavenej Felície
- jedna tyčka na zadnej náprave, slúžiaca pre sledovanie pohybu pre AMVAR je zlomená
- zadné brzdové gumené hadičky na výmenu, sú popraskané
- chýbajúce ostreky svetiel (ostrekovače samotné sú na mieste, chýbajú krytky a hlavice)
- klasické tečenie oleja ako V6 - nie je to ešte hrozné, ale bude sa tým treba zaoberať, v tom už prax je
- geometria (nápravy sú tuhé, ale pneu na aute sú zodraté a auto trošku pláve)
- okrem toho samozrejme klasický servis - olej, filtre, atď. Rozvody boli menené origo Peugeot v 2018, majú na sebe 50.000km, takže tie ešte dva roky dajú.
- 2 sťahovačky KO
- interiérové prečistenie, v aute sa fajčilo, tak to aj vypadá
- vymenia sa výbojky (snáď bude stačiť to), cestou domov som videl veľké guľové :D
Začne sa vybavovať prihlásenie, aby sa ním dalo čím skôr behať. Oproti 406 je to iná trieda luxusu :)
Veľké plány na modifikácie do budúcna asi nie sú, to auto je dobré tak, ako je.
Možno v budúcnosti tieto veci:
- zadné svetlá z posledného faceliftu
- predné hmlovky vymeniť za hmlovky s DRL
- namiesto RT3 tam nasypať NAC alebo RCC (podpora Android Auto)
- vymeniť interiér za interiér s výhrevom
Pár foto k zhliadnutiu:
(https://i.postimg.cc/687pH0Hh/IMG-20260211-132845.jpg) (https://postimg.cc/687pH0Hh) (https://i.postimg.cc/RNp0Q8Ty/IMG-20260211-132850.jpg) (https://postimg.cc/RNp0Q8Ty) (https://i.postimg.cc/VrFfSH6t/IMG-20260211-132909.jpg) (https://postimg.cc/VrFfSH6t) (https://i.postimg.cc/BL28mgvS/IMG-20260211-111418.jpg) (https://postimg.cc/BL28mgvS) (https://i.postimg.cc/14cBt0rL/e58f80c5-1954-4a05-b6a9-3ff97e7398aa.avif) (https://postimg.cc/14cBt0rL)
(https://i.postimg.cc/6TwVD2xh/3816c0b8-1319-4d7c-99db-d59e8555ddfc.avif) (https://postimg.cc/6TwVD2xh) (https://i.postimg.cc/hhg8HzR9/630d8250-60c5-4db3-aa5a-32c45396ae72.avif) (https://postimg.cc/hhg8HzR9) (https://i.postimg.cc/NLY8W9vD/bd82aae7-db79-4788-960f-270d97ab5dff.avif) (https://postimg.cc/NLY8W9vD) (https://i.postimg.cc/svHpQTGV/IMG-20260211-113848.jpg) (https://postimg.cc/svHpQTGV) (https://i.postimg.cc/KRpnk03F/IMG-20260211-162459.jpg) (https://postimg.cc/KRpnk03F)
-
aaaach, toto je sen mnohých z nás... stále skvelé zvezenie aj po rokoch.
Určite to tu updatuj, nech môžem aspoň spomínať na staré časy pri fotkách.
A samozrejme - GRATULÁCIA :)
-
Pridávam sa ku gratulantovi a gratulujem tiež... :beer
-
Diky chalani :beer
prípravy na víkend v plnom prúde, po víkende spravím prvý post :)
[ You are not allowed to view attachments ]
-
Tak ahoj :dance
prvé prípravy viac-menej prešli.
Samozrejme našli sa komplikácie, ale pekne postupne:
Súprava dielov na sobotný deň:
(https://i.postimg.cc/LJmy9S0x/20260305-0.jpg) (https://postimg.cc/LJmy9S0x)
Spravili sa nasledovné veci:
- výmena oleja, klasika Quartz 9000 5W40 + olejový filter Purflux
- vzduchový filter motora Furflux
- peľový filter, Valeo
- palivový filter, Purflux
- nové sviečky "old new stock", origo Peugeot/Bosch, v klasickom retro balení z roku 2006 :D
- tesnenie sania, ak sa už dávalo dole, Victor Reinz
- "oživenie oleja" v automate, Liqui Moly Top Tec ATF1200
- výmena výbojek, tie v aute (na foto spodné) boli popraskané, už aj blikali, a h.vno svietili. Lacná klasika Amio Premium 6000k (pár rokov používam už aj vo VW Golf 5 a v pohode za tú cenu)
- výmena vzprier kapoty, NTY a výmena stieračov za Maxgear
Pár fotiek:
(https://i.postimg.cc/crhRcnFG/20260305-1.jpg) (https://postimg.cc/crhRcnFG) (https://i.postimg.cc/rDpSZwPn/20260305-2.jpg) (https://postimg.cc/rDpSZwPn) (https://i.postimg.cc/DSzqpwMp/20260305-3.jpg) (https://postimg.cc/DSzqpwMp) (https://i.postimg.cc/JshbYz2d/20260305-4.jpg) (https://postimg.cc/JshbYz2d)
(https://i.postimg.cc/jDjz3SFF/20260305-5.jpg) (https://postimg.cc/jDjz3SFF) (https://i.postimg.cc/tsghv4Mc/20260305-6.jpg) (https://postimg.cc/tsghv4Mc) (https://i.postimg.cc/TKPrN34B/20260305-7.jpg) (https://postimg.cc/TKPrN34B) (https://i.postimg.cc/G4pkgmf0/20260305-8.jpg) (https://postimg.cc/G4pkgmf0) (https://i.postimg.cc/RW0cpZYx/20260305-9.jpg) (https://postimg.cc/RW0cpZYx)
A teraz komplikácie, ktoré posunili koniec o dva dni:
V ten istý deň sme chceli vymeniť aj zadné brzdové hadičky. Už pri príjazde z Nemecka bolo ľavé zadné koleso "smradľavé" a aj teplé, teraz to pri ceste do garáže nastalo znova. Brzdový strmeň úplne zatuhnutý, valec sa zatočiť ani rozhýbať nedal. Tak sa objednali nové strmene rovno na obe strany, síce lacnejšie (ABAKUS/LORO/DEPO, predáva sa to pod viacerými značkami), ale za cenu jednej sa vymenili oba. Snáď aspoň pár rokov vyslúžia. Samozrejme spolu s hadicami TRW, ktoré sa plánovali pôvodne.
(https://i.postimg.cc/BtcYdtmc/20260305-10.jpg) (https://postimg.cc/BtcYdtmc) (https://i.postimg.cc/7bMspbK1/20260305-11.jpg) (https://postimg.cc/7bMspbK1)
Pravá zadná sťahovačka bola KO. Objednal som novú druhovýrobu, no napriek správnym nálepkám na krabici, bolo v krabici niečo úplne iné - na pohľad skôr sťahovačka na 406. Nepasoval ani úchy motora, ani úchyt sťahovačky do dverí. Objednal sa Klokkerholm, zatiaľ to vyzerá fajn.
(https://i.postimg.cc/BjtmLp4x/20260305-12.jpg) (https://postimg.cc/BjtmLp4x)
Ľavá predná sťahovačka bola takisto KO. Mal som jednu použitú z inej 607, ktorú som pol roka jazdil (predface 2.2i). Vybrala sa pôvodná sťahovačka z dverí, ktorá už bola očividne druhovýroba. Vložili sme použitú sťahovačku, okno sme spustili dole, vytiahli hore - JEBS - sťahovačka praskla :D takže aj tá sa objednala nová, Electric Life, ktorá už má diely z kovu a nie plastu. Tak snáď bude aj toto OK. :)
(https://i.postimg.cc/GTcQcJXD/20260305-13.jpg) (https://postimg.cc/GTcQcJXD)
Objavili sme aj trošku "unavený" spodný silent motora, ešte pôvodný z 2005, vymenil sa aj ten za Meyle.
(https://i.postimg.cc/4KVbVFMP/20260305-14.jpg) (https://postimg.cc/4KVbVFMP) (https://i.postimg.cc/t1WtWmf2/20260305-15.jpg) (https://postimg.cc/t1WtWmf2)
Auto ide zajtra (piatok 6.3.26) na KO,STK,EK.
Ako naschvál dnes odišla cievka na valci 4, keď sa prebrzďovali zadné brzdy :D
Mám ešte použité, približne 9 kusov, takže sa nahodí použitá, pokým ich mám v zásobe :)
Asi toľko na začiatok, ~500eur preinvestovaných, tak snáď už nové problémy nebudú, aspoň kým sa nedostane na finálne značky.
Stredové pukličky sa ešte nenahadzovali, ale vyzerajú parádne :angel
(https://i.postimg.cc/cv8QGbd2/20260305-16last.jpg) (https://postimg.cc/cv8QGbd2)
Pokračujeme... :cool :dance
(pripravené už nové obaly kľúčov, nový displej do budíkov, sedačky s výhrevom, .....)
-
Musim uznat ze vzdy ked vidim takuto krasnu 607cku niekde tak sa obzeram. Naozaj nadcasovy dizajn. Pamatam sa na rok 2001 ked som to auto videl u znameho prvy krat, vtedy som si myslel aka honosna limuzina. Klobuk dole pred kupou a vela stastnych km.
-
Dobrý začiatok. :)
Ten unavený silent vie spraviť veľký rozdiel, často je to príčina mnohých pazvukov a problémov a ľudia menia kadečo okolo, ale silentu sa nechytia.
-
Pekný príbeh, len tak ďalej :)
-
Ahoj :dance
Prvé kolo KO/TK/EK 06.03.2026 dopadlo skoro perfektne.
Technickú dostalo auto "dočasne spôsobilú", zadné brzdy sa neujali práce len takto s novými brzdičmi, ovalita bola na nič.
Takže sa rupsli nové obloženia a kotúče (Textar), a lanká ručnej brzdy (ATE).
(https://i.postimg.cc/KkbyJwLk/20260312-1905-178f8a0a-cf90-4433-80c0-ccf61e63c947.jpg) (https://postimg.cc/KkbyJwLk) (https://i.postimg.cc/bDPj3WbS/20260312-1923-6c30c8ab-d057-46a1-ae82-f10ce1f80ab9.jpg) (https://postimg.cc/bDPj3WbS)
O pár dní auto absolvovalo opakovanú TK, bez chyby. :)
S dočasne spôsobilou TK som všetky potrebné papiere odovzdal na okresný úrad, aby som vedel auto prihlásiť. Po 35 dňoch (zo zákona majú 30 dní) sa ozvali, že na protokole TK nie je správne uvedený kód motora. Stanica TK vie protokol opraviť 30 dní po jeho vydaní. Takže sa išlo na ďalšiu STK (tretia v poradí), aby sa prepísal protokol. :D
Na okresnom úrade som pri preberaní veľkého TP po 40 dňoch nechal aj sťažnosť, aby si mali čo prečítať.
Počas čakania na okresný úrad sa vymenil displej v budíkoch, ktorý sa klasicky po zahriatí strácal. Teraz ho už pekne vidno počas celej cesty.
(https://i.postimg.cc/FY2fsF5H/IMG-20260211-164829.jpg) (https://postimg.cc/FY2fsF5H) (https://i.postimg.cc/0zL625R5/IMG-20260425-113824.jpg) (https://postimg.cc/0zL625R5) (https://i.postimg.cc/hXHJP4WP/IMG-20260425-115928.jpg) (https://postimg.cc/hXHJP4WP)
Takisto sa znova musela rozoberať ľavá predná strana, motorček sťahovačky, ktorý sa prekladal, to nakoniec vzdal a zoskratoval, čo bolo možné všimnúť si podľa vypálenej poistky a nefunkčnými prednými oknami+strešným oknom. Vymenil sa za druhý bez demontáže sťahovačky a fachčí to ďalej.
(https://i.postimg.cc/cvVmyNFx/20260318-2050-c1137246-c515-4bc9-bf84-9de6fd120043.jpg) (https://postimg.cc/cvVmyNFx)
Prihlásenie na značky prebehlo vcelku v poriadku, štát ma však aj tu ojekabátil o +50 EUR. Auto má v technickom správne zapísanú normu EURO4, no predsa som platil poplatok za prihlásenie ako EURO3. Dovolať alebo dopísať sa na ministerstvo je nemožné, prehadzujú si ma ako horúci zemiak :hug
Auto však 29.04.2026 dostalo svoje ešpézetky.
Samozrejme nemohla chýbať prvá očista po tých dvoch mesiacoch státia, ako vonkajšia:
(https://i.postimg.cc/HrhpT6MY/IMG-20260501-104818.jpg) (https://postimg.cc/HrhpT6MY) (https://i.postimg.cc/PCxXGgCL/IMG-20260501-105856.jpg) (https://postimg.cc/PCxXGgCL) (https://i.postimg.cc/hX5SK2mS/IMG-20260501-112339.jpg) (https://postimg.cc/hX5SK2mS)
...tak aj vnútorná. Miesto pod popolníkom prezrádzalo, že ten zápach z cigariet tam nie je náhodou
(https://i.postimg.cc/z3KSWMDc/IMG-20260501-125428.jpg) (https://postimg.cc/z3KSWMDc) (https://i.postimg.cc/JtZcJg7d/IMG-20260501-162600.jpg) (https://postimg.cc/JtZcJg7d)
Taká drobnosť - vymenil som smerovky, nakoľko pôvodné už boli bez chrómu
(https://i.postimg.cc/yWmcWZvV/IMG-20260501-155206.jpg) (https://postimg.cc/yWmcWZvV) (https://i.postimg.cc/ThVghDCG/IMG-20260501-155333.jpg) (https://postimg.cc/ThVghDCG) (https://i.postimg.cc/9zdZz7J2/IMG-20260501-155518.jpg) (https://postimg.cc/9zdZz7J2)
Koncom minulého týždňa aj geometria (predné zimné gumy úplne zošrotované), a prehodili sa kolesá za letné Borbety + Firestony, ktoré boli k autu.
(https://i.postimg.cc/Y4tqnvQW/IMG-20260505-161748.jpg) (https://postimg.cc/Y4tqnvQW) (https://i.postimg.cc/2qC8c1nh/IMG-20260511-100332.jpg) (https://postimg.cc/2qC8c1nh)
Zatiaľ vše, hlásim sa, keď sa bude s čím :D
-
Ja som tiež čakal na čistopis veľkého TP 40 dní... je to jedna banda.
Ten popolník, to je grc...
Ale gratulácia ku ŠPZ, hneď má človek lepší pocit.
-
Ani neviem, či ešte existuje okres, kde to funguje tak, ako má. Neštvalo by ma to, ale presúvať auto na STK bez ŠPZ, ktoré na klasickú 3,5tonovú odťahovku ani nesmie kvôli vlastnej váhe, nie je zrovna najjednoduchšia záležitosť :D a kebyže sa na odovzdané papiere aspoň po troch týždňoch pozrie, dalo by sa to opraviť bez extra financií a presúvania, a hlavne stresu a organizovania. :)
Smrad v aute ako v poslednej diere, časom sa to potom dostane von, fúkam tam kadejaké vtákoviny, už to dostalo aj ozón, ale bude sa časom aj tepovať koberec a meniť sedačky, tak snáď to potom zmizne.
-
Pokial poriadne nevycistis resp. nevymenis aj stropnicu, tak sa toho smradu asi nezbavis.
-
Na smrad je ozon nedosatatočný, potrebuješ ionizátor.
A ako píše slimboy, treba "odsmradiť" stropnicu - ale začni ionozátorom, ten vie dosť pomôcť.
-
Zato trošku dúfam, že sa to po výmene sedačiek a tepovaní kobercov zlepší.
Mal som už takéto "fajčené auto", tam sa to po čase podarilo vyhnať preč bez tepovania a výmeny a takýchto vecí, tak snáď to časom bude OK aj tu :)
-
Pri aute po tuhom fajciarovi trochu pochybujem ze to uplne zmizne, este aj po par rokoch to vzdy citit. Ale ak mas nizsi prah vnimania toho specifickeho zapachu, tak sa to casom "strati". V kazdom pripade tu stropnicu minimalne co najdokladnejsie povysavaj, idealnejsie je ju aspon jemne vytepovat. Budes sa divit aka "ciernava" z nej vylezie.
-
Tak čau :dance
Povedzme, že auto sa začalo používať, pár dlhších ciest už má za sebou.
Ale pekne postupne:
- výmena senzora kľuky - pri štartovaní ručička otáčkomera "poskakovala" do výšin, nový senzor Magneti Marelli. Doplnil som aj chýbajúce plasty na svetlách pri otvorení kufra (foto pred a po).
(https://i.postimg.cc/GHrL9C37/1-20260523.jpg) (https://postimg.cc/GHrL9C37) (https://i.postimg.cc/ppxWyHV0/2-20260523.jpg) (https://postimg.cc/ppxWyHV0) (https://i.postimg.cc/YhkrjH2R/3-20260523.jpg) (https://postimg.cc/YhkrjH2R) (https://i.postimg.cc/1fPm4QRH/4-20260523.jpg) (https://postimg.cc/1fPm4QRH)
- výmena stredného (alebo predného, ako sa to vezme) tlmiča výfuku, ktorý bol rozsypaný, + oboch flexi spojok, ktoré boli takisto rozpárané. Konečne tichý zvuk, nie rachotenie.
(https://i.postimg.cc/XpVW4kxt/5-20260527.jpg) (https://postimg.cc/XpVW4kxt) (https://i.postimg.cc/8j1GNmtg/6-20260527.jpg) (https://postimg.cc/8j1GNmtg)
- napustenie klímy. Vákuovanie OK, po napustení klíma OK. Žiaľ, radosť trvala približne 4 týždne, kompresor spína dodnes, ale chladiť nechladí, takže niekde to vyfučalo. Zatiaľ sa klíma ďalej neriešila.
(https://i.postimg.cc/zbCm1yhw/7-20260624.jpg) (https://postimg.cc/zbCm1yhw)
- väčší projekt. Výmena introšu za rovnakú sivú kožu, avšak s výhrevom. Keď boli sedačky vonku, vytepoval sa interiér. Samozrejme, "nová" súprava takisto nešla do auta bez čistenia. Rozdiel fotený na zadnej lavičke a lakťovke :) jednou cestou sa vymenilo aj tlačidlo uzamykania - jediný gombík so "soft touch" povrchom. Tak to aj vyzerá, je to choroba FL 607. Malý detail, no spraví veľa.
(https://i.postimg.cc/BL0SD9cJ/8-20260627.jpg) (https://postimg.cc/BL0SD9cJ) (https://i.postimg.cc/dkYsdPmV/9-20260627.jpg) (https://postimg.cc/dkYsdPmV) (https://i.postimg.cc/ZBSb3tFb/10-20260627.jpg) (https://postimg.cc/ZBSb3tFb) (https://i.postimg.cc/N9csTq7g/11-20260627.jpg) (https://postimg.cc/N9csTq7g) (https://i.postimg.cc/DJTvskd4/12-20260627.jpg) (https://postimg.cc/DJTvskd4) (https://i.postimg.cc/dkYsdPmG/13-20260627.jpg) (https://postimg.cc/dkYsdPmG) (https://i.postimg.cc/dkYsdPmr/14-20260629.jpg) (https://postimg.cc/dkYsdPmr) (https://i.postimg.cc/bDhybcHR/15-20260628.jpg) (https://postimg.cc/bDhybcHR) (https://i.postimg.cc/wypqJ8c2/16-20260628.jpg) (https://postimg.cc/wypqJ8c2)
- trošku mimo tému, ale ešte koncom mája sme dobrému kamarátovi dovláčili z Poľska jeho veľký sen - Citroën C6 3.0 V6 HDi. Holt asi rok plnenia snov :D Keď už obaja jazdíme popri iných kočároch aj loďami, zobrali sme autá na akciu-výstavu jedného menšieho maďarského youtubera do Aeroparku pri letisku Budapešť, kde sme poobzerali aj iné vozy a pekné lietadlá :) Krátky zostrih z akcie na YouTube po kliknutí sem, maďarčina nie je potrebná :D (https://www.youtube.com/watch?v=GPaj1XyICMc)
(https://i.postimg.cc/dDJQVF0M/17-20260531.jpg) (https://postimg.cc/dDJQVF0M) (https://i.postimg.cc/23CjSYSs/18-20260704.jpg) (https://postimg.cc/23CjSYSs) (https://i.postimg.cc/3W3rxhwT/19-20260704.jpg) (https://postimg.cc/3W3rxhwT)
- po výmene interiéru som auto používal asi týždeň denne. Neskôr som sa k nemu asi 4 dni nepriblížil a keď som ním chcel odísť, diaľkáč nereagoval. Po otvorení som prišiel na to, že baterka je vycucaná. Káblami sa auto naštartovalo a po tom, čo sa baterka dobila, bolo všetko OK. Zvalil som to na starú baterku z roku 2018. Po pár dňoch státia sa však situácia zopakovala, neskôr sme teda začali merať odber, no po "uspaní" bol príliš vysoký - okolo 300 mA. Najskôr ma nič nenapadalo, no doplo mi, že jediné, čo sa pridalo, bol výhrev sedačiek. Po tom, čo sme vytiahli poistku vyhrievania pravej strany, odber padol na 20-30mA. Vytiahli sme relátko vyhrievania zadnej sedačky, no odber bol stále vysoký. Po odpojení pravej prednej sedačky odber znova padol. Na vine bol modul vyhrievania PP sedačky. Objednal som teda druhý z Poľska - investícia 13 eur.
(https://i.postimg.cc/VSymQQh7/20-20260830.jpg) (https://postimg.cc/VSymQQh7) (https://i.postimg.cc/FftN556W/21-20260830.jpg) (https://postimg.cc/FftN556W)
- v strede júla som na Bazoši objavil novú sadu celoročiek Michelin za dobrú cenu, tak som neváhal a zbehol po ne. Koncom augusta sa gumy nahodili na origo elektróny Tosca a spolu s novými pukličkami (viď predchádzajúci príspevok) sa nahodili na auto. Borbety som už aj strelil známemu na 407 2.2HDi, takže viac ich na aute nikto neuvidí. Som spokojný, tie origo disky sa tomu autu hodia :blush
(https://i.postimg.cc/YGRHW4Cd/22-20260713.jpg) (https://postimg.cc/YGRHW4Cd) (https://i.postimg.cc/gXsWZw27/23-20260830.jpg) (https://postimg.cc/gXsWZw27) (https://i.postimg.cc/k6smbVgh/24-20260830.jpg) (https://postimg.cc/k6smbVgh) (https://i.postimg.cc/wy2pmtjZ/25-20260830.jpg) (https://postimg.cc/wy2pmtjZ)
- baterka z roku 2018, ktorá aj tak kapacitou ani rozmerovo nebola vhodná do 607, po tých dvoch-troch vybitiach zdochla. Nahodil som novú Exide, ktorá skoro spĺňa špecifikácie origo batérie - namiesto 100Ah a 1000A je táto 100Ah a 900A. Snáď bude pár rokov kľud.
(https://i.postimg.cc/7bB4PTcg/26-20260907.jpg) (https://postimg.cc/7bB4PTcg)
Toť asi vše na teraz. Ako ďalšie by som rád doriešil tú klímu, ostreky svetiel - aby tam neboli diery, tyčku AMVAR-u. Respektíve kúpil som čisto nové denné svietenie z druhej ruky za 55eur, ktoré chcem tiež nahodiť :)
(https://i.postimg.cc/9rKjZHcW/27-20260827.jpg) (https://postimg.cc/9rKjZHcW) (https://i.postimg.cc/vckdfwGG/28-20260827.jpg) (https://postimg.cc/vckdfwGG)
Do ďalšieho čítania :cool
-
Parádne čítanie, len nevidím žiadne foto. :)
A na tom zrazu je krásna 406, takú by som bral v 3.0V6 (alebo aj 2.0i).
Ja som si spravil tiež radosť a do 406 som zohnal polokožený modrý interiér. :D
-
Ach, nemám z toho radosť, včera ešte foto fungovali. Predpokladám chyba servera na ich strane, dúfam, že sa to opraví. Nevidím svoje vlastné foto ani ja :(
[ You are not allowed to view attachments ]
406 na akcií je práve organizátor :D
-
Tak, aj fotky došli :clap začnem asi používať inú stránku...
-
Tá sedačka vyzerá po čistení neskutočne dobre. Čím je to čistené?
-
Ničím špeciálnym :D teplá jarová voda a tá biela "magická" špongia, a kopa drhnutia. Samozrejme po vysušení náter na kožu - Chemical Guys Leather Conditioner, aby nezostala suchá.
-
Klobúk dole, parádny výsledok.