PeugeotClub Slovakia - Les Fans De Lion o.z.
Hlavné fóra => Pieskovisko => Téma založená: mpa 17.06.2023 - 17:29:41
-
Trnavská automobilka bude vyrábať plne elektrický Citroën e-C3. Ide o prvý spresnený model z novej palety jej elektromobilov.
Materský koncern Stellantis chce týmto modelom oslabiť lacnejších čínskych konkurentov, lebo auto bude stáť menej ako 25-tisíc eur.
Nové elektromobily majú výrobu trnavskej automobilky posunúť na viac ako 400-tisíc áut ročne.
https://e.dennikn.sk/3428503/stellantis-odtajnil-prvy-novy-elektromobil-pre-svoj-trnavsky-zavod-zabojuje-nim-proti-lacnejsim-cinskym-konkurentom/?ref=tit
AMI ÉLECTRIQUE À partir de 7 790 € TTC
Nouvelle C4 et ë-C4 -C4 ÉLECTRIQUE ET C4 À partir de 24 950 € TTC
NOUVELLES Ë-C4 X ÉLECTRIQUE et C4 X À partir de 27 650 € TTC
NOUVEAU Ë-BERLINGO ÉLECTRIQUE À partir de 36 750 €
Ë-SPACETOURER ÉLECTRIQUE À partir de 54 050 €
ceny z francúzskej stránky.
-
To auto vyzerá hrozne...
A keby chcú konkoruvať číňanom, tak cenovka niekde okolo 17000€ by mala zmysel. Ale uvidíme, ako sa to bude predávať.
-
kriste pane , veď aj škôlkáry nakreslia niečo krajšie . za toto by som sa hambil ..... a nie ešte že by som si to kúpil ......
-
to nie je c3, to je "oli"
vozítko do mesta
-
:bandit
[ You are not allowed to view attachments ]
[ You are not allowed to view attachments ]
-
Dizajn vždy bol, je a bude subjektívnou disciplínou. Jednému sa nová C3 páči, druhému nie, tretiemu nie už len z princípu, že sa mu tam nezmestí prepravka s jabĺčkami, štvrtý by do toho chcel 2.0HDi... Chvalabohu sa autá predávajú stále v showroomoch a nie v diskusiách na internete.
C3 som videl na vlastné bulvy už dávnejšie priamo vo fabrike. Dizajnovo za mňa OK, ale nemôžem si pomôcť, že z toho auta srší "šetrili na mne"...
Tu zverejnené mestské autíčka Oli a Amy sú určené na úplné iné trhy ako je ten náš a aj to ide skôr o akýsi prieskum, či by o také niečo mal záujem aspoň bohatý a nezaujatý trh, akým je napríklad vládnymi emisnými obmedzeniami prešpikované domáce Francúzsko.
Niečo podobné platí aj o C5 Aircross - nemal som problém ani s doterajším modelom, nemám výhrady ani k nástupcovi. Problémom v tejto triede sa ukazuje absencia pohonných jednotiek, ktoré sú zákazníci v jednotlivých regiónoch akceptovať. Kým vo Francúzsku sú kupci radi, že nemusia platiť obrovskú čiastku za výkon/emisie pri 1.2Puretech/hybrid, tak u nás sa takáto obchodná ponuka zatiaľ nestretáva s pochopením. Viď napríklad Berlingo/Rifter - keď skončili spaľovacie motory, všetci pindali, že by ich chceli naspäť. Niekoľko mesiacov autá dostupné s BlueHDi sú a na spočítanie objednávok by stačil jeden pár rúk...
Malou lastovičkou sa zatiaľ zdá byť nová 3008, na ktorú sme spravili nečakane veľa objednávok práve s 1.2hybrid. Zatiaľ som opatrný, môže ísť o počiatočný wow efekt, ktorý môže byť nasledovaný nepríjemným vytriezvením... Uvidíme