PeugeotClub Slovakia - Les Fans De Lion o.z.
Hlavné fóra => Servis => Peugeot 407 => Téma založená: baffy 14.11.2018 - 07:30:17
-
Ide sezóna a tak by som rád objednal ,mno podla OEM kodu nájdem žhavičky dĺžky od 108 mm až po 118 mm . Prosím Vás je to podstatná vec ,alebo to môžem prehliadnuť? Nejako sa pri tom strácam. Servisbox uvádza dĺžku 116,4 mm.
-
aky je to oem kod ?
-
Nazdar Marcel ,OEM kod je 5960 64 ,kde sa uvádza dĺžka 116,4mm .Mne sa len jedná o to ,že či je možné použiť napr. aj sviečky o dĺžke 108 mm ,keďže to objednávacie číslo je rovnaké ,alebo je tá dĺžka žhavičky dôležitá. Ak ano ,tak prečo je tam potom možnosť toho rozmedzia cca 1 cm. Ak by bola dlhšia,je problém ,tomu by som porozumel ,že ju môže chytiť piest ,ale ak je kratšia napr. v tomto prípade o 8 mm ,je to problém?Som z toho jakýsik zmetený.
-
Ahoj, tu dlzku co uvadzas je celkova dlzka zhavica, nie casti ktora je v spalovacom priestore,
ta by mala byt okolo 27-27,75mm (uvadzane ako montazna hlbka) a to maju skoro vsetky co mi naslo.
Celkovu dlzku maju roznu: 107, 118, 116 a podobne, takze nezalezi na celkovej dlzke ale na montaznej :)
niektory zhavic ma kontakt na pripojenie kabla dlhsi, niektory ho ma kratsi. pre ilustraciu prikladam obrazok.
v konecnom dosledku po vybrati zhavica si to sam mozes zmerat. na P407 pohoda vyberat, mam inak pastu
od vyrobcu BERU na zhavice, mozem posunut ak by si mal zaujem, dava sa to na zavit.
snad ti to pomohlo a budes kludnejsi pred prvom otoceni klucika pri startovani :P
pre porovnanie na odlahcenie vtipom: chlap moze meriat 170cm ale kludne ja 210 cm, no montaznu hlbku moze mat od 15-30 cm :D
-
Noo super ,konečne som sa dočkal rozumnej odpovedi a som zase o niečo múdrejší. Ďakujem. Čo sa týka pasty ,tak neviem ,používame v práci medenú vazelínu v spreji ,myslíš že to je totožná vec alebo je to niečo celkom iné? Konkrétne je to Wurth CU 80.
-
Medená pasta (vazelina) je v pohode, je nato určená ale ze by bola výmena žhavičou na P407 a ešte 2.0Hdi v pohode by som nepovedal, sú totižto zo zadu motora za chladičom výfukových plynovú ku EGR vevtilu. Je tam málo miesta medzi motorom a kabínou (mal som dole nedávno EGR ventil).
-
ano medenna pasta ok to je v principe rovnake .
vymena..., pravdu mas veru prave si spominam na patalie pri jej vymene, nejako som si to poplietol s renaultom, tam som bol hotovy za 20 minut :)
inak pre zaujimavost ked sa budes nad znackou rozhodovat :)
-
Tak to ano ,trochu ma seklo ,keď si napísal ,že to je brnkačka a mne pritom trvalo 2 roky ,kým som ich našiel kde sú :D :D .Čo sa týka výberu ,tak som ich už kúpil asi pred rokom ,len som nenabral odvahu ich meniť ,tak ležali v šuplíku. Bosch duratherm ,alebo tak nejako ,ktoré majú práve tú celkovú dĺžku iba 108 mm. Diagnostika začala vypisovať problém s relé a tak som ich včera premeral a odber bol 1 ,3 ,9 a 12 ampér,čiže relé bude v pohode ,ale sviečky kaput.Za tých 10 rokov počítam že ešte neboli vonku ani raz.Auto som kupoval ako 3 ročné.
-
Na 508 2.0HDi ich vymením v kľudnom tempe za cca 4 hodiny (EGR von a skoro celá práca po hmate, ťažko sa je na ne pozrieť).
A BERU je top, dám ich všade pokiaľ je náhrada - sú totižto super pre autá s bezkľúčovým štartovaním - tzv hyper žhavenie - do 0,5s máš nažhavené a motor točí.