PeugeotClub Slovakia - Les Fans De Lion o.z.
Hlavné fóra => Servis => Peugeot 407 => Téma založená: icko407 24.12.2015 - 17:17:33
-
Ahojte,kupil som Peugeot 407 2.0 hdi 100kw. Moj problem je,ze sa straca voda z nadrzky a ide husta biela para z vyfuku,kym sa motor nezohreje.Olej do vody nejde,ani voda do oleja....mate s tym skusenosti?? Poradili mi skontrolovat vymennik, kde ten vymennik je a naco sluzi??
-
Vymennik? Vymenit tesnenie pod hlavou. Cim skor tym lepsie.
-
Keby bolo prasknuté tesnenie neišla by voda do oleja alebo naopak?
-
Výmeník by mal byť vzadu ako je aj EGR ventil.
Nie je to náhodou čierne SW-čko z AAA?
-
Áno je z AAA
-
Tak to vsetko vysvetluje:) pri lepsom zle tesnenie pri horsom prasknuta hlava ...
-
Predčasom som tam bol pozerať aj ja čierne SW. Chýbal tam zadný stierač, kryt motora, servo olej v nádržke riadenia. Ale vyleštené bolo pekne.
-
Keby bolo prasknuté tesnenie neišla by voda do oleja alebo naopak?
Ked je prepusta pri valci tak nie ..
-
Napísal som ti o tom aute do správy.
A tu je ten výmenník voda (chladiaca zmes) a výfukové plyny.
-
Keby bolo prasknuté tesnenie neišla by voda do oleja alebo naopak?
Aby si bol v obraz tak tesnenie pod hlavou tesní niekolko vecí sučasne a su tam takzvané kanáliky , niektoré na vodu niektore na olej a samozrejme tesní to aj valce. podla toho pri ktorom kanáliku ti praskne tesnenie sa vyskytnú netesnosti a vidíš príznaky . v tvojom prípade sa dostáva voda do valca , pozor môže sa to zhoršiť a zničiť motor -čo najskor to treba riešiť
-
Alebo to vratit do AAA ....
-
No najprv nech skontroluje chladič na egr, ten dáva vodu priamo do výfuku a preto nie sú príznaky voda vs. olej, ak je OK, treba riešiť tesnenie pod hlavou, ale na 80% to bude ten výmenník.
-
Ďakujem všetkým ,zajtra beriem 407 do servisu
-
mozno by stalo za snahu si to aj vydiskutovat s AAA, aj ked to nevidim ruzovo s nimi.
aby sa po case nevyklulo nico ine, nakoniec ta to auto bude stat majland.
-
mozno by stalo za snahu si to aj vydiskutovat s AAA, aj ked to nevidim ruzovo s nimi.
aby sa po case nevyklulo nico ine, nakoniec ta to auto bude stat majland.
aaa robí aj "poistenie", niečo , čím obchádza 12 mesačnú zákonnú záruku. treba si ju poriadne prečítať, aj predajnú zmluvu, čo všetko vylučujú.
-
ja stale nechapem preco niekto kupuje auto z AAA ....a potom to takto dopada .... :/
-
Zvlastne , kazdy koho poznam sa nz AAA stazuje ze auta maju stocene kilometre, ze maju skryte vady a predrazene auta, ze su problemy pri reklamacii a predsa stale predavaju. :angry Keby nikto nekupoval tak by po case zanikli....
-
AAA tazi hlavne z nizkych cien za auta, ked ich za sialene nizke ceny vykupuju, tak preto maju vela zakaznikov. zial vela ludi hladi na cenu,
avsak si nespocita predpokladane naklady na auto, ktore mu zarucene vzniknu a tym padom sa dostane na cenu auta ktore daleko prevysi
cenu spolahliveho z overeneho zdroja.
par generacii sa zial musi poucit, mentalita je vsak taka. nemyslim tym na tento konkretny pripad, ja verim ze to bude jedina zavada a s autom budes spokojny,
moj komentar bol mysleny vseobecne. no na Tvojom mieste by som sa auto pokusil vratit.
-
Nikto nepocita s tym ze jazdene auto bude sluzit bez poruch ( s tym nemozes pocitat ani pri novom ale tam mas zaruku) ale inak sa kupuje auto ked ti predosly majitel "odovzda" historiu a realny stav vtedy vies na com si a vies zvazit ci je predaj ferovy co v pripade Acok niekedy pochybujem....
-
Akú takú predstavu o tom aute má (písal som mu do SS), pochádza od nás z obce :mrk a ak si vyrieši tento problém myslím si že bude s autom spokojný.
-
aj tak je to od predajcu AAA nefer... by som si to nechal od neho refundovat tu opravu.
chalanovi drzim palce a vela spokojnych km :yes
-
Ako si dopadol? Máš už problém odstránený?
-
Bol to výmenník.(chladič egr)76€ odlahlo mi dakujem všetkým
-
Super, prajem už len veľa bezproblémových kilometrov a uži si toho krásavica.
PS: dobehhni sa ukázať na niektorý zraz.
-
Nazdar klubaci..
mám tiež problem s bielim dymom...
Na aute nedavno robený celý motor v hodnote 1900 eur v Peugeot Malacky.
Nová vačková hriadel,nové ventily,nove rozvody + pretesnený celý motor...
dymý stale..
tak znova servis...
DPF regeneracia cez diagnostiku,kontrola tlaku turba,kontrola vstrekov...vsetko OK ale stale dymý...
EGR ventil pol roka starý...
Aj aditivum dávam..
ale stale biely dym kým sa motor nezohreje...uz som zufalý...
Jedná sa o Peugeot 407 sw 2.0 hdi 100kw 6st.Automat rv.2006
za kazdú radu dakujem.
-
môze ,ale aj do výfuku.
-
Nechápem?
čo môže aj do výfuku?
-
mafo 1986 prebehni si celé vlákno, či ten výmenník nie je aj tvoj prípad.
-
mali rozobratý celý motor...
myslíš že to mohli prehliadnuť?
respective čo na výmeníku može byť zlé?
Môže to sposobovať aj vzduchový filter?
-
Ten výmenník sa mohol vyderaviť alebo prepálit, ak sa ti stráca chladiaca kvapalina tak to môže byť ono.
-
nestraca ako som už spomínal je pretesnený celý motor ani kvapka neunika..
Voda je stale na riske nepohla sa ani o millimeter..
jedinú chybu hlasi diagnostika a to je plynový pedal ale to na to asi nemože mať vpliv...