PeugeotClub Slovakia - Les Fans De Lion o.z.
Hlavné fóra => Servis => Peugeot 307 => Téma založená: borizSVK 04.03.2015 - 13:55:51
-
Ahojte, idem k Vám po radu. Koncom januára 2015 som kúpil P307 SW 1.6HDi 80kW s najazdenými ca.185tis.km (dovoz), po ca. 500km som dal komplet vymeniť rozvody, náplne a filtre. Asi po 400km od výmeny ma auto nechalo vysieť na ceste... Po lahkej obhliadke som našiel dieru na hlave, konkrétne nad rozvodovými reťazami, neviem ako moc sa to pochrúmalo vnútri. Otázkou je čo je lepšie... oprava, alebo vymeniť motor?
-
este sa skor spytam, co bolo pricinou poskodenia? ak povolili rozvody tak nad raklamaciou si neuvazoval?
pokial si to dal robit na doklad samozrejme.
co sa otazky tvojej tyka, vacsina ludi to riesi vymenou motora. idealne je to rozhodit a kuknut rozsah poskodenia.
-
Neviem čo mohlo byť príčinou, menil sa iba rozvodový remeň a kladky (Contitech). Roztrhla sa rozvodová reťaz vačkovej hriadele a poškodila (vytrhla kus) kryt. Pytal som sa jedného mechanika a ten mi povedal že to tým nemohlo byť, to iste my povedali aj v servise, jasne bolo to všetko na doklad a nad reklamaciou som uvažoval.
-
Rozvodovym remenom to urcite nebolo cize s reklamaciou neuspejes dovodom takehoto poskodenia je bud hadraulicky napinak retaze alebo samotna retaz .... a dalsia vec ma to urcite tolko km realnych ?
-
Kolko ma najazdených reálne asi nezistím. Mal by mechanik vedieť že ma pri vymene rozvodov meniť aj napinak a reťaz? Mala by v tom prípade význam reklamácia? A ak nie teda bola by vhodnejšia výmena za druhý motor alebo oprava?
-
vackova retaz sa meni vzdy s napinakom. ma tiez svoju zivotnost, nie vsak natolko kratku aby sa menila spolu s rozvodmi.
problem je ze nevies kolko ma auto realne km, ale odhliadnuc od toho, mechanik by danu vackovu retaz pocul ze bud cvrlika, hrkoce a podobne...
niekedy sa nahle zlyhanie neda dopredu urcit. mohlo ist teda aj o vadu materialu. ak nahle povolil/nevydrzal/zlyhal napinak, tak proste smola. :doh
-
Ako píšeš neviem koľko KM ma reálne, vozidlo mi prišlo že má primerane stavu, ale tak zdanie často klame, nevedel mi to zistiť ani známy v Peugeot-e, pretože na vozidle od výroby na záruku nebolo nič menené. Tiež je pravda, jedine čo mi mechanik povedal že on to pred výmenou rozvodov nemal naštartované , že nevie aký mal ten motor zvuk... ale to je už iný príbeh :D
No a možno aj to spomeniem pri pri zakladaní témy o našom levovy :P , rozhodol som sa ho nechať v rodine, tak dúfam že toto bol posledný problém s ním.
Ďakujem za rady, nakoniec som sa rozhodol vymeniť motor. Takže snaď do týždňa - dvoch bude auto jazdiť.