PeugeotClub Slovakia - Les Fans De Lion o.z.
Hlavné fóra => Servis => Peugeot 407 => Téma založená: autoracing 14.10.2014 - 19:01:06
-
Pozdravujem som tu novy,dostal sa mi do rúk jeden srotik jedna sa o 407SW 1,6 Hdi 2005.
Nakolko auto som dostal ja ako posledný a vybláznil sa na nom rozní mechanici co stále od majiteľa zobrali tisíce tak do auta uz islo cez 2500e a auto ma stale problem ja ho mam predat :rofl
-vymena motora po 16000km zodrate lozisko kluka
-holy motor mal 80 000km
-odstranenie FAP aj novy softvare
novy motor sa vraj znova pokazil a urobili vybrús hlava valcov ventile, repas vztrekovacov
1.ja som uz vyčistil komplet palivova sustava von nadrz samozrejme novy filter ,prepadove hadicky
2.odstránil som elektronicke chyby ako vymena snimaca ABS, brz
3. dekarbonizacia motora dole vana vyčistenie sacieho koša kanlikov aj k turbu.vyčistenie EGR,
PROBLEM auto ide normalne len pri veľkom zatazení v kopci strata vykonu.
Diagnostika chyb 0
Ak ide spokojne kludne tak to neurobí.
Moze to byt turbom? nema velku volu myslim a urobilo by to stale?
Kto vie poradit pripadne ak ma niekto na predaj fungujuce turbo.
-
Pozrel by som regulátor tlaku paliva a snímač teploty ...
-
Ake problem s vykonom pri vysokom zatazeni a diag je bez chyby, tak to moze robit turboduchadlo, volu mat nemusi, je to vacsinou problem regulacie - prekrocenie tlaku v sacom potrubi - motor hodi do nudzaku - moze byt pridreta/opotrebovana regulacia turboduchadla. Je dobre si za jazdy pozriet na diag plniaci tlak turboduchadla, ci nema prilis vysoke hodnoty ;)
-
temy zlucene
-
dakujem za radu ma niekto na predaj BB,KE kraj turbo na tu 1,6 za dobru cenu pripadne ze necham stare ,nechcem repas ani nove staci take co pojde...
-
Ak ti nehlasi chybu tak predpokladam ze ju vymazali z hlasok,a bue to tasie zistit co to je,a mal si menene turbo?a aj nastavene?
-
ako sa pise vyssie, treba hodit na peugeotacku diag a odsledovat realne data co robi tlak turba pri vyssom zatazeni...
+ kopec inych udajov ako je tlak paliva podobne...