PeugeotClub Slovakia - Les Fans De Lion o.z.
Hlavné fóra => Servis => Peugeot 407 => Téma založená: Neuby 30.06.2014 - 22:29:02
-
Ahojte,
rád by som sa Vás opýtal, či je niekto v BA alebo v PD okrese, ktorý by sa mi vedel pozrieť na hlášku depollution system faulty, nedávno som menil EGR ventil, auto skackalo ako koza, teraz ide super, ale ta hláška ma hnevá, rád by som to dal do poriadku :-). Začiatkom roka mi hlášku vypisovalo, údajne to bola chyba elektromagnetu, 5 mesiacov bol pokoj a teraz opäť.
Auto : 407 SW, r.v. 2004, 2.0 hdi 100 kw, cca 230 000 km, dovoz v 2009 pravdepodobne :-). Na ´´tacháči´´ 165 000 km, ale po kúpe som zistil, že už to niekto stihol pretočiť :-(. Pred cca 10 000 km som menil všetky oleje filtre.
S pozdravom :
Neuby
-
V BA skús člena Marcel00, napojiť na diagnostiku a uvidíš čo napovie.
Inak vitaj v klube.
-
Uz si to vyriešil???
Co s tym bolo? Prečo to skakalo?
Idem menit EGR tiez tak hadam sa mi nestane t iste
-
Moze byt cokolvek. Tato hlaska prakticky moze byt sposobena problemom od sania az po vyfuk. Vacsinou ju inicializuje lambda sonda, ktora zaznamena problem. Ale to je len prejav. Pricina moze byt kdekolvek. Nanestastie u benzinu sa to lahsie identifikuje kedze tam je toho menej co sa moze pojebabrat. Ako pisal Judes, napis Marcelovi. Pripadne ak chces, mozem Ti to aj ja pozriet.
-
Mne Dia ukazovala tiež chybu elektroventilu lebo mi to trhalo a poskakovalo,robilo mi to pravidelne cca každých 600 - 700 km.Nakoniec origo servis peugeot TN vraj EGR to robí a elektroventil je v poriadku.EGR vymenení a cca mesiac ale robí to aj tak :sad
-
auto moze za urcitych podmienok trhat aj ked je zaplnene FAP po regeneracii je to ok ,rovnako aj zaplneny fap dokaze vyhodit zavadu EGR ventilu ......
-
Cauko,vyhodilo ti to len EGR a jeho ovladanie?
-
Co sa tika zaplneneho fap skusal ho tu niekto vycistit ako na youtube zdemontovat vystriekat vapkov a nieakym saponatom :skleb A pomohlo alebo uskodilo?
-
Niekto hovorí že to pomôže a niekto nie.Vraj keď sa vystrieka vapkou tak to pomôže na chvíľu,také dočasné riešenie ;)
-
je na to chemikalia, ktora rozpusti cerin. ten sajrajt co z toho ide, manipulacia s FAP ako taka, sadze. je to tazky karcinogen. len "wapka" cerin z fapu von nedostane, iba nespalene sadze.
niekde som zhliadol novy FAP za cenu okolo 300EUR. nemyslim ze je to tak velka polozka aby si ju majitel 407micky nemohol dovolit.
jednoznacne odporucam vymenu za novy a mas dalsich cca 180-200tisic km pokoj.
-
Tiež by som radšej vrazil nový alebo vyhodil FAP úplne.
Ohľadom wapkovania a cerínu... kuk: http://www.c5club.cz/clanky/uzivatelske ... YpWM_ntlBd (http://www.c5club.cz/clanky/uzivatelske-navody/fap-eolys-kedy-doplnit-vycistit-strucny-popis-funkcie#.VYpWM_ntlBd)
-
mat tak vase problemy s FAPom mam ho od kupi odstaveny a pokoj uz 30tis km
-
len taka mala poznamocka este na okraj, ak by sa to niekomu zislo - pri motore 1.6 HDi 9HZ tuto hlasku (depollution system faulty) moze sposobit aj nespravne zostelovany tlak v turbe (vlastna skusenost), takze nezufajte, nie vzdy to je tragicka udalost :D
-
tato hlaska sa moze objavit pri dalsich 10 zavadach. vsetko co sa tyka spalovacieho procesu a pripravy zmesi. :yes
-
Mne sa tiež objavila táto hláška a diagnostika povedala že mi odišiel katalizator :(
-
no mne sa rozsvietila autodiagnostika motora po roku auto islo max 90km/h po zastaveni myslim ze prebiehala aj reg.FAPU auto zasa malo vykon. Myslim ze to ma niečo s FAPom pred rokom sa mi to stalo v Chorvatsku rok ni a teraz zasa po prejdení asi 45km zhasla a auto slape neviem ci to mam riesit