PeugeotClub Slovakia - Les Fans De Lion o.z.
Hlavné fóra => Servis => Peugeot 407 => Téma založená: janik6163 26.05.2014 - 19:53:47
-
Zdravím Páni.Môže mi niekto pomôcť s týmto problémom.Nereaguje na žiadne tlačítko,cez dia nefunguje,pojistky popozeral aspoň si myslím že všetky.Ak sa už niekto stretol s týmto problém prosím o pomoc.Chyba s DIA
CLIM F734
Závada příjmu diagnostického signálu
motorku ventilátoru . není
charakterizován . místní .
Trvalá
Místní
-
komunikacia prerusena? konektory v pohode? neudrel blizko Vas blesk ? boli burky...
-
Nie neudrel blesk.Večer som prišiel domov išla,vypínal som ju.Ráno už nezapol.Konektory sú aj zvonku?Či len v kabíne.
-
hlavna komunikacie je vnutri okolo BSI... pokukaj, ak si sa v tom nedavno rabal, mozno len nejaky spatny konektor.
tu chybu z dia ti takto interpetuje diagbox alebo pp2000 ?
-
Nerobil som nič.Chybu zobrazuje PP2000 25.1
-
niekde bude nieco prerusene, nema spatnu odozvu...
-
Kde a na čo sa zamerať?
-
Zamerat sa na samotny ventilator a jeho regulaciu. Byva tam upaleny konektor.
-
Reguláciu najdem kde?Na boku klimatizéra,alebo v ovládacom panely?Chcem to odskúšať bez rozoberania palubky.
Pre istotu ktoré sú to poistky pre ten ventilátor?
-
Nemusis rozoberat palubovku. Akurát dat dole kastlik a uvidis ventilator a aj tu regulaciu. Ma taky dvojity zeleny konektor a hlinikove rebrovanie (chladic). Je zastrcena do vzduchového potrubia.
-
jofo: To čo píšeš je pre 607.Ja tam nič podobné nemám,ani som nenašiel.Mám Visteon klimu.Ventilátor je na vodičovej strane.Čo dalej?
-
Myslíš ,že by ti niečo takéto pomohlo?
-
Myslíš ,že by ti niečo takéto pomohlo?
Ďakujem pomôže čokolvek čo má spoločné s ventilátorom kúrenia.Ešte taká malá otázočka:dá sa ten ventilátor vypínať a zapínať v BSI ?
Ak to niekto vie,nech mi to potvrdí.Pozriem sa potom na to.
-
Som netusil ze na 407 je to tak zasite. Da sa cez diagnostiku ovladat ventilator, ale ak ti nejde ovladat cez panel tak nepojde ani cez diagnostiku. Malo kedy byva odpaleny ovladaci panel. Vacsinou z mojich skusenosti, byva zadrety ventilator, upalene kontakty v konektore na ventilator, upalene konektory na regulatore otacok, vadny samotny regulator.
Kukni teda pod volant a skontroluj to. Obcas staci buchnut po ventilatore a rozbehne sa, ale to nie je riesenie.
-
takto vyzera ten regulator http://www.ebay.com.au/itm/PEUGEOT-307- ... 0704784052 (http://www.ebay.com.au/itm/PEUGEOT-307-407-HEATER-BLOWER-MOTOR-RESISTOR-6441S7-NEW-/330704784052)
alebo taktyto https://www.google.sk/search?q=blower+r ... 1024%3B768 (https://www.google.sk/search?q=blower+regulator+peugeot+407+heater&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=Ai6IU_3gGebT7Abo9oDIBQ&ved=0CAYQ_AUoAQ&biw=1366&bih=673#facrc=_&imgdii=_&imgrc=Z2LSFQHVlbsgGM%253A%3BUavcoRAp9R9pPM%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.bargainspares.com%252Fwp-content%252Fuploads%252F2011%252F10%252F2.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.bargainspares.com%252Fpeugeot-406-heater-blower-fan-always-stuck-on-how-to-fix-the-controller-resistor-pack%252F%3B1024%3B768)
-
takto vyzera ten regulator http://www.ebay.com.au/itm/PEUGEOT-307- ... 0704784052 (http://www.ebay.com.au/itm/PEUGEOT-307-407-HEATER-BLOWER-MOTOR-RESISTOR-6441S7-NEW-/330704784052)
alebo taktyto https://www.google.sk/search?q=blower+r ... 1024%3B768 (https://www.google.sk/search?q=blower+regulator+peugeot+407+heater&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=Ai6IU_3gGebT7Abo9oDIBQ&ved=0CAYQ_AUoAQ&biw=1366&bih=673#facrc=_&imgdii=_&imgrc=Z2LSFQHVlbsgGM%253A%3BUavcoRAp9R9pPM%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.bargainspares.com%252Fwp-content%252Fuploads%252F2011%252F10%252F2.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.bargainspares.com%252Fpeugeot-406-heater-blower-fan-always-stuck-on-how-to-fix-the-controller-resistor-pack%252F%3B1024%3B768)
Díky,ale neviem to nájsť podľa vinka to nemám alebo som slepý,ešte ak vieš dá sa ten regulátor rozobrať?
No ten regulátor je na BEHR klimu.Mám VISTEON.
-
Tak upresňujem,regulátor je na motore ventilátora,idu tam 4 káble.Je tam zlý prístup a zospodu od volantu nejde odopnúť konektor.Zvažujem palubka fuč-preč.Behr ventilátor ide vybrať popri volante,spodkom.Visteon neviem či pôjde.Nejaké nápady?
-
V SB je popísaný postup, ale budeš musieť zase vyhodiť palubku.
-
Takže upresňujem.Ventilátor som vybral zo spodu.Poradili mi bratia rusi.Problém bol studený spoj na regulátore ventilátora.Opravené,namontované cca 3 hodiny.Prikladám foto.
Klíma VISTEON,Ventilátor SIEMENS. :dance :dance :dance
-
:clap gratulujem :yes
-
Ďakujem.Elektriky sa nebojím.Keď sa chce všetko ide.
-
zdielam tvoje nadsenie, presne viem co citis :-)
-
:yes hlavne že ti to už funguje, ani nechcem pomyslieť nato keď prídu horúčavy, bez ventilátora a tak aj klimatizácie.
-
:yes hlavne že ti to už funguje, ani nechcem pomyslieť nato keď prídu horúčavy, bez ventilátora a tak aj klimatizácie.
Tak Janči klíma je fuč.Mám 1bar.Chladiť sa nebude.Človeče vidím že už diagnostikuješ.Odkedy?Musím riešiť únik. :angry
-
hladaj mastny flak na chladici... u 4och alebo 5tich 407mach bol v haji chladic. :(
-
No jo, diagnostiku mám od Báhoňa.
-
Chlapi mám podobný problém ako zakladateľ tejto témy, ale ventilátor mi funguje,aj klíma sa zatiaľ správa normálne,len diagnostika mi píše chybu F734- závada príjmu diagnostického signálu motorčeka ventilátora.Pri teste stavu sond a ventilátorov som našiel ešte vadné čidlo vháňaného vzduchu na strane spolujazdca,ktoré udávalo - 37,6 stupňov ,čidlo na strane vodiča 14 st. Pozeral som to ihneď po jazde.Vie niekto poradiť, kde sa tieto čidlá nachádzajú?Čidlo teploty a vlhkosti to zrejme nebude,ani čidlo teploty výparníka.Čo sú to teda za čidlá a kde sa nachádzajú? Ďakujem.
-
Pozri prílohu ,myslím si že by to mohlo byť ono
-
Ďakujem.Pozajtra pozriem a dám vedieť čo som zistil.Zajtra som celý deň v práci.
-
Dostal som sa k tomu až dnes,ale na spolujazdcovej strane sondu ako je na prílohe nemám. Našla by sa nejaká dobrá duša, čo by mi na tie čidlá vháňaného vzduchu mrkla ?VIN:VF36ERHRH21510770.
-
Snažil som sa to dohladať podla VIN a nič som nenašiel ,hmm ,je tam iba snímač slnečného žiarenia ,snímač na výparníku a teplotný snímač v tej lište pred spolujazdcom. Nazrel som aj do chybových kódov pre klimatizáciu ,ale ten tvoj kód sa mi nepodarilo nájsť. Nebude to len nejaký šotek ,čím si to diagnostikoval?
-
Ďakujem za ochotu a snahu pomôcť.Mám diagbox V7.02 made in china fuul chip,ale myslím že tam problém nebude.Už som stým programoval nové kľúče,aktivoval aux,veľakrát prezeral všetky možné parametre a veličiny v kľude v garáži,aj za jazdy.Včera po jazde som to pozeral zas.Chyba F 734 už išla zmazať,čo predtým nie,ale čidlo vháňaného vzduchu na strane spolujazdca stále ukazuje okolo - 37 stupňov.Som z toho jeleň.Pod plast. krytom na strane spolujazdca som našiel nezapojený oranžový konektor viď .foto .Vie niekto čo je to zač ?
-
Nazdar ,tak dnes som tu mal jedno auto a po napichnutí nebudeš veriť čo sa objavilo :D
F734 : závada příjmu diagnostického signálu motorku ventilátoru .
charakteristika závady. : není charakterizován.
původní . : místní .
Proměnné veličiny, zaregistrované se závadou
Kua teraz rozmýšlam ,že som trubka ,vôbec som nepozrel tie teploty ,ale nenapadlo ma to ,keďže chyba išla zmazať a už sa neobjavila.
EDIT: zabudol zmerať ale napadlo ma ,že v zázname diagnostiky by som to mohol nájsť a našiel .viď príloha .V podstate to isté čo u teba ,hmm..
-
Napadlo ma ešte pozrieť sa na to diagnostikou za jazdy.Poprepínať výduchy,teploty a sledovať čo sa deje.Na notebooku mi ale odišiel pevný disk,takže za jazdy som na čas dodiagnostikoval. :angry Môžem pozerať len v garáži na staršom počítači.Majiteľ auta kde si objavil túto závadu mal nejaké problémy s kúrením,klimatizáciou ?
-
Nee ,podla neho všetko funguje
-
Ešte otázka po načítaní VIN cez diagnostiku ťa to automaticky pustí do diagboxu a spusteniu kontroly ,alebo ti dáva na výber z dvoch možností bsi ?
-
Mám na výber univerzálna jednotka a jednotka predchádzajúcej generácie,alebo tak nejako.Zajtra môžem pozrieť presne,príp. vyfotím.
-
Presne tak to má aj on .Mno a závada sa objaví podla toho ktorú jednotku si vyberieš. Takže ak ti to funguje respektíve fúka tak ako má bude to iba šotek.
-
Lenže závada sa doposiaľ neobjavovala.Tu je foto ako sa to zobrazuje,aj s vysvetlením,ktorú jednotku potvrdiť.Zlatá doba,keď sa nám o diagnostike ani nesnívalo :D
-
no a presne podla DAM cisla sa rozhodnes, aku BSI auto ma. Takze zadaj spravny typ, a mas spravny vysledok...
-
:clap Myslíš,že neviem čítať?Viem akú mám BSI. :D