PeugeotClub Slovakia - Les Fans De Lion o.z.
Hlavné fóra => Servis => Peugeot 308 II => Téma založená: Tomasjedno 05.03.2021 - 19:00:34
-
Zdravíčko páni, potrebujem zapísať väčšie kolesá do veľkého TP. Avšak inporter to nedovoľuje kvôli emisiam. Mam kúpené borbet 17-ky mam od nich aj certifikát TUV aj doklad o montáži. Modlim sa aby mi to zapísali.. Ma s týmto niekto skúsenosti???
-
presne takúto dilému riešim 7 rokov, a zatial sa mi ju nepodarilo vyriešiť. Jazdím bez zapísania a pri stk dávam 16". Ináč na túto tému je tu dosať popísaného.
-
Z vysokou pravdepodobnostou sa ti to nepodari. Nevieme sice aky rocnik, ale je to cca obdobie kedy sa dost riesili zmeny ohladom nielen emisii ale aj homologizacii a tudiz tvoje auto nebude mat scvhalene ine velkosti ako tie, ktore tam zapisane mas. Aj ked auto z inej konfiguracie z rovnakeho casoveho obdobia bude mat napriklad vsetky.
-
Aj by som niečo..... ááááá, radšej nič... Ako povedal pacho, je tu toho na mraky popísaného...
-
No je to 308 sw. Ročník 2020..
-
Tak mas to vyriesene. Nezapises.
-
Chlapi, je úplne jedno, aký je to ročník. Každé jedno auto má svoj rodný list = homologizáciu. Je to súbor parametrov, ktoré boli platné v čase, keď auto schádzalo z výrobnej linky. Tieto parametre sú nemenné a vďaka homologizácií vie napríklad dnešné 15-ročné auto prejsť cez EK, hoci je platná úplne iná emisná norma ako vtedy. Dôvod je jednoduchý - na EK sa pozerá, či auto spĺňa normy platné v čase, keď bolo auto nové.
Práve z tohto dôvodu je homologizácia nemenná a tie parametre, ktoré sú v nej zapísané, platia už navždy. No a to sa už dostávame aj k rozmerom kolies. Predstavte si, že ako značka vyrábajúca autá musíte dbať na každý jeden gram CO2/NOx, lebo emisné pokuty sú brutálne. Homologujete teda najužšie možné pneumatiky, ktoré sú pre auto dostupné. Ak si vyberiete ako doplnkovú výbavu väčšie kolesá, ktoré budú širšie, v ich cene je schovaná aj emisná pokuta. V prípade väčších kolies bude aj iná homologizácia a iný zápis v techničáku. Ono sa naozaj pozerá na každý ušetrený gram emisii a každé deci spotreby.
Ak si teda už prostredníctvom niektorej predajne oslovil importéra a odpoveď ťa nepotešila, tak je mi ľúto, ale oficiálnou cestou to zapísať nepôjde. To, že na auto pôjdu v budúcnosti väčšie kolesá, malo byť konzultované s predajcom pri konfigurácii nového auta. Vtedy by sa muselo objednať na 17" kolesách a v TP by boli povolené rozmery od 16" po 18". Ak si auto kúpil na 16" diskoch, v TP by mali byť len tie. Je to preto, že 17" a 18" sú rovnako široké a širšie ako 16" a v TP by bola priemerná spotreba a emisie uvedené pre ten širší rozmer, aj keby si tam neskôr obul 16". Opačne (z menších do väčších) to však nejde...
-
Pripojim sa aj ja :angel
Citam a snazim sa citat s porozumenim ale stale nerozumiem :D :D :D
Minuly rok som kupoval nove elektrony z centrumkolies.sk priznam sa nesedia mi podla technicaku ma byt sirka 7,5 mam 8 a ET ma byt 47 mam 45. K elektronom mam komplet dokumentaciu od vyrobcu ALU ktoru mam pouzit k zapisaniu do TP na dopravnom inspektorate na konkretne moje auto s mojim VINom. Zatial som to neriesil koli korone a asi ani bebudem. Na stranke maju napisany komplet postup ako to zapisat do TP . Vobec sa tam nic neriesi s poredajcom aut to mi akoze nezapisu do TP?
Este napr. nerozumiem ze v TP mam iba jeden rozmer? (Milos ano viem vysvetlil si to mnohokrat a chapem preco) a kolega kupoval tiez pred rokom VW golf sportsvan 1,5 benzin a on ma v TP od 15 do 18???????
Funy situation - origo ALU 7,5 dam do kufra postojacky napresno a moje neorigo 8,0 sa tam uz nezmestia asi tam je pes zakopany s velkostami kolies :cool
Nemusite reagovat lebo sa iba rozculite iba som chcel aj ja zareagovat na toto vlakno.
https://www.centrumkolies.sk/rady/o-kolesach/zapis-kolies-do-technickeho-preukazu
-
Robo, ak VW homologoval Golfa so všetkými rozmermi, tak o emisnú pokutu zdvihli cenu aj tým, ktorí si kúpia auto so základnými kolesami. VW má skrátka inú cenovú politiku.
Ohľadom diskov, ktoré sú širšie ako pôvodné... Výrobca ich neschválil, takže pri prípadnej reklamácii nápravy alebo niečoho, čo môže byť spojené s kolesami, je takmer isté, že nepochodíš. Odkážu ťa na predajcu tvojich kolies, ktorý ti povolil na tom jazdiť...
A že máš iba jeden rozmer? Lebo máš v aute GripControl a ten je homologovaný iba s jedným rozmerom kolies...
-
Pripojim sa aj ja :angel
Citam a snazim sa citat s porozumenim ale stale nerozumiem :D :D :D
Minuly rok som kupoval nove elektrony z centrumkolies.sk priznam sa nesedia mi podla technicaku ma byt sirka 7,5 mam 8 a ET ma byt 47 mam 45. K elektronom mam komplet dokumentaciu od vyrobcu ALU ktoru mam pouzit k zapisaniu do TP na dopravnom inspektorate na konkretne moje auto s mojim VINom. Zatial som to neriesil koli korone a asi ani bebudem. Na stranke maju napisany komplet postup ako to zapisat do TP . Vobec sa tam nic neriesi s poredajcom aut to mi akoze nezapisu do TP?
Este napr. nerozumiem ze v TP mam iba jeden rozmer? (Milos ano viem vysvetlil si to mnohokrat a chapem preco) a kolega kupoval tiez pred rokom VW golf sportsvan 1,5 benzin a on ma v TP od 15 do 18???????
Funy situation - origo ALU 7,5 dam do kufra postojacky napresno a moje neorigo 8,0 sa tam uz nezmestia asi tam je pes zakopany s velkostami kolies :cool
Nemusite reagovat lebo sa iba rozculite iba som chcel aj ja zareagovat na toto vlakno.
Tie postupy ako zapisat do TP su platne pre auta kedy sa to tak dalo spravit povedzme aj dodatocne - teda hlavne pre starsie a aj dnes to ide. Dnes pre sucasne auta aj podla modzillovych info sa to neda lebo nedostanes od importera potvrdenie, ze mozes. Dolezity je rozmer pneu, ten sediet musi, ci mas sirku disku 7,5 alebo 8 a ET +/- si nikto vsimat nebude a ani pri normalnej kontrole sa to zistit neda. Pri STK by som siel ale s originalmi a modzillo ti to zhrnul pre pripadne reklamacie lebo to ine je uplne koser.
Na 5008 mam tiez v TP len 18ky. Na 308SW kedze boli na original 17kach z vyroby som mal zapisany rozmer tusim od 15 - 18 s tym, ze pri 15kach bola poznamka, ze neplati pre vozidla s el.parkovackou? alebo nieco take. Naproti tomu vidis, ze pacho ma rovnake auto a ma len jeden rozmer.
-
Len doplním, že Pacho kupoval auto na 16", preto nemá v TP uvedené väčšie (cháp širšie) rozmery...
-
Predajca v Begam, milí pán, mi stále tlkol do hlavy že všetko je to kvôli emisiam. Inporter mi to neschválil. Takže tie fungl nové elektróny mám doma našťastie bez gúm. Skúsim zavolať do predajne kde som ich kupoval, majú potrebný rozmer (menší) a vymeniť ich.. Diky moc chalani!
-
ak je " problém " tých pol palca šírky a dva mm vyosenia , vôbec by som sa tým nebabral . na 301-ke mám v TP zapísané 195/55 R16 a na aute 205/55 R 16 a nikto nerobí problém . dokonca si to nikto ani nepozeral . a to ma zastavovali / kontrolovali ako na SK , tak aj v zahraničí .... a proste všetko v pohode . nahoď si tie disky a jazdi . nikto nebude robiť problémy ... sú to maličkosti
-
Šírka nie.. Veľkosť! Zo 16 palcov na 17... A ak ich nemáš vo veľkom TP a spravíš buracku, platíš všetko ty aj keď si není na vine!
-
Predajca v Begam, milí pán, mi stále tlkol do hlavy že všetko je to kvôli emisiam. Inporter mi to neschválil. Takže tie fungl nové elektróny mám doma našťastie bez gúm. Skúsim zavolať do predajne kde som ich kupoval, majú potrebný rozmer (menší) a vymeniť ich.. Diky moc chalani!
Ak máš tie disky ešte neobuté, čiže bez gúm ako píšeš tak nie je problém a predajca ich bez komplikácií vymení. Mám osobnú skúsenosť práve zo spomínaným predajcom centrumkolies.sk (v Nitre).
-
Prilejem trochu aj ja. Ak výrobca diskov získal certifikát ,že ich môže predávať aj na tvoj model ,tak ich normálne zapíšeš. Predpokladám že ak by to tak nebolo ,zrejme by tie kolesá s certifikátom na tvoje auto nemohol ponúkať respektíve by ten cerifikát ani nemohol získať.
-
Nie, takto to nefunguje. Certifikat na model mat moze - kedze dany model disponuje x rozmermi. Avsak dve auta rovnakeho modelu mozu mat rozdielne typove schvalenie. Modzillo to uz niekolkokrat vysvetlil. Dnes jednoducho dodatocne do TP nezapises ine rozmery ako tam uz vypisane su.
-
Ok
-
Veď, poďme na to logicky... Záujemca pýta od výrobcu potvrdenie, aby mohol na svoje auto obuť aj niečo iné, ako je uvedené v TP. Výrobca však takéto potvrdenie nedá, lebo nič iné homologované pre dané VIN nemá. Tak sa záujemca vyberie do najbližšieho obchodu s diskami a tam získa to, čo mu výrobca samotného auta nemôže dať. Ide s tým na príslušný úrad, kde mu to veľmi radi zapíšu. Je rád, že to má hotové a po internetoch vypisuje, ako je výrobca auta neschopný a ako ho obišiel. Na ceste na dovolenku (tento príbeh sa odohráva v čase bez corony) začuje zvláštne zvuky, ale povie si, že je auto v záruke a po návrate domov s tým vybehne k tým zlodejom do servisu. Tak sa aj stalo, prišlo sa na to, že je nalomená poloos. Možno výrobná chyba, možno chyba materiálu, nasleduje štandardný postup. Odfotiť auto zo všetkých strán, odfotiť servisné prehliadky v servisnej knižke, poslať to technickým expertom na servisné centrum. Čo čert nechcel, títo experti si na fotkách všimli, že auto je obuté na diskoch, ktoré Peugeot v ponuke nemá. Vyžiadali teda technický preukaz od prijímacieho technika a ten zas od majiteľa auta. Po jeho zaslaní a kontrole zistili, že keď bolo auto nové, v techničáku boli úplne iné rozmery kolies. Keďže vedia, že značka nepovolí zapísať iné rozmery, tak reklamácia nápravy je z fleku zamietnutá a nespokojný kriklúň nie a nie pochopiť, prečo mu prijímací technik hovorí niečo o tom, že má na aute nepovolené príslušenstvo a opravu bude musieť zaplatiť zo svojho...
(Uvedený príbeh je fiktívny, slúži len ako príklad.)
-
Ok ,už len jedna otázka 😁😁. Kto schvaľuje výrobcom kolies tie dodatočné homologizácie alternatívnych diskov a načo ?🤔 Podľa toho modelového príkladu mi to vychádza iba tak , že ten certifikát od výrobcu kolies /za ktorý určite zaplatil nejaké korunky/ je iba bezcenný zdrap papiera. Nie som krikľúň iba ma to zaujíma
-
To je otázka skôr na tých výrobcov kolies...