PeugeotClub Slovakia - Les Fans De Lion o.z.
Hlavné fóra => Servis => Peugeot 407 => Téma založená: vcela1980 21.06.2018 - 21:32:49
-
Dobry vecer,
peugeot 407 RHR 2.0 - zhrniem uz spravene vymeny:
termostat (august 2017), jun 2018 - ventilator chladica (v zapche v maji ho uz nespinalo), relatko, snimac teploty vody, doplnena chladiaca kvapalina
a dnes po tyzdni opravy - vymeny si ho tak vychutnavam a zrazu pri podradeni a zoslapnuti plynu na podlahu (otacky do cervenych) - ukazovatel vody z cca 90 stupnov zrazu na maxime, na displeji zobrazena hlaska stop - prilis vysoka teplota, olej teplota cca 100 stupnov bez pohybu predtym ani pocas tohto vykyvu.
Tak som teda ubral a teplota vody isla dole, nedalo mi to a opat som teda dal plny a scenar sa zopakoval. Aby som sa vyhol nahodnej chybe na dalsej rovinke zopakoval a scenar sa opakoval.
Ukazovatel oleja bol ako prikovany. Zastavil som na benzinke, ventilator tocilo ako besne, otvoril som kapotu, nic som nenasiel ostriekane.
Chlapi poradte prosim na co sa mam este zamerat - ja som uz zufaly.
(jedina moznost, co som z chladiaceho okruhu nemenil je chladic - ak by bol niekde...)
Dakujem.
zajtra este skusim zapojit diagnostiku, ale ako ked odisiel ventilator, nepredpokladam, ze nieco ukaze
-
No jednu vec si ešte nemenil a tá je najdôležitejšia - vodná pumpa. Tá môže toto spôsobovať presne.
Takto sa chovajú aj zavzdušnené autá.
Takže - najprv riadne odvzdušniť - ak je to OK, tak zhodiť rozvody a pozrieť vodnú pumpu - bude uvoľnený stred, alebo vylámané lopatky (skôr ten stred voľný).
-
No jednu vec si ešte nemenil a tá je najdôležitejšia - vodná pumpa. Tá môže toto spôsobovať presne.
Takto sa chovajú aj zavzdušnené autá.
Takže - najprv riadne odvzdušniť - ak je to OK, tak zhodiť rozvody a pozrieť vodnú pumpu - bude uvoľnený stred, alebo vylámané lopatky (skôr ten stred voľný).
auto zavzdusnene nie je - kontrolovali sme to dnes + odvzdusnovali.
Esto som to vyskusal na okreske po ceste na doplnenie klimy a nic, ale asi to bola mala vzdialenost.
Vodna pumpa - dakujem, pripomenul si mi, ze vlastne uz je aj navyssi cas menit rozvody a s nimi aj ju - na to si sam netrufam, buduci tyzden to ide do servisu na spominanu vymenu - potom sa uvidi (ked ten termin dovolenky sa tak blizi a nemienim niekde ... )
- dam vediet
-
rozvody vymenene vratane vodnej pumpy, oleja, olej filtra atd...
po vymene cca 1500km (este stale pred dovolenkou)
1. idem v klude - teploty zobrazovane na budikoch v idealnej polohe - tak ako ma byt
2. ked mu poriadne osolim (tym myslim kopec, noha na podlahe, otacky az do 5,5tis na danom pr. stupni) - teploty zobrazovane na budikoch mierne vpravo az pokial sa nezastavim, neochladim turbo a nevypnem motor.
Po nejakom case sa ide kludom (95% jazd) tak vid bod 1.
- skusim este raz zbehnut za kamaratom na diagnostiku, co bude hovorit ta, alebo si len zvyknut pri 5% jazd na mierne vychylenie ruciciek.
PS: tym co su:
prijemnu dovolenku
a tym, co ich to este len caka tiez (ved raz to pride :)
-
Tak to ze pri takej jazde ma voda do 100°C je ok, ak je chladic spinavy alebo je vonku fakt teplo, predsa len to nie je nove auto. Takisto aj olej ma vtedy 120°C, ale tak to proste je, mne to iste robila moja 407 ked som si vychutnal Sturec napr.
-
Nespína náhodou pri 100 st. ventilátor? Možno skúsiť vyčistiť chladič ako z vonku tak aj z vnútra.
-
Nespína náhodou pri 100 st. ventilátor? Možno skúsiť vyčistiť chladič ako z vonku tak aj z vnútra.
Zhrniem, chladic som cistil pred dovolenkou, rozvody boli vymenene tiez, ventilator vratane snimacov a relatok meneni cca 1-1,5 mesiaca dozadu.
Jedinym problemom a ten sa prejavil az po ceste bola opat teplota vody pri dlhom stupani.
Vybavil som si v destinacii vymenu chladica vratane preplachnutia a naplnenim novej chladiacej zmesi.
Chladic ako jediny sa na aute nemenil od novoty-vyroby. Aj tak vyzeral a degradacia hlinika pri 12 rokoch prevadzky auta uz bola evidetna, zial az po demonte.
Cesta spat - spokojnost auto si drzi teplotu, dokonca pri dlhom stupani teplota tesne na 90st a hned zabera ventilator a do par 10 sekund opat 90st. Olej tak ako ma byt bez mihnutia.
Pani dakujem za rady a pomoc a vela stastnych kilometrov vsetkym.
Teraz mi uz len ostava opat chodit do prace a ...
-
Tak výborne :)