PeugeotClub Slovakia - Les Fans De Lion o.z.
Hlavné fóra => Servis => Peugeot 607 => Téma založená: krigy 21.05.2015 - 21:24:01
-
Zdravím vás som tu nový kupil som auto 607mu peknú vo fullke + lpg vyhadzuje mi tam stale esp a asr keď vyhodí tuto chybu tak nato hned vyhodí chybu prrevodovky a deje sa to len niekedy a stale len v tomto poradí neviete mi poradiť co by to mohlo byť? Som neskusený je to môj prvy automat za všetky rady budem vďačný
-
v prvom rade vitaj :)
v dalsom rade napis odkial si inak ako diagnostikou to nezistis vela ludi odtialto diagnostiku ma ked napises odkial si urcite ti niekto pomoze :)
-
ahoj, vitaj medzi nami :)
urcite ako pise kolega nadomnou, ak sa da pomozeme, ale najlepsie je zacat vypisom chyb z diagnostikou.
z akeho okresu si ?
-
Ďakujem . Pochadzam s prešovskeho kraja . Inak jed mi vyskocia tueto chyby automat sa da do nudzaku a ide len na trojke . Na diagnostike auto bolo vypisalo chybu lamda sondy a snimacu klukoveho hriadela tak neviem ci to moze nieco nat s esp a asr a prevodovkou
-
su to navazne opatrenia a nejedna sa o poruchu automatu.
je to obmedzenie a vlastne nudzovy vykon aby nedoslo k vacsim skodam.
do okolia BA nahodou asi nechodis vsak?
-
Nechodim nechodim tam :-( skusim vymeniť ten snimač klukoveho hriadela .potom sa uvidí dalej potom podam spravu ako som natom zatial vam dakujem za ochotu .
-
mal si to na origo peugeot diagnostike ? pytam sa preto lebo UNI nevedia presne udat chybu ani ju najist aby si zbytocne nekupoval ten snimac a potom nieco ine a zase ine a stale dookola :)
-
Fuuh nebolo to na origo diag. Mám zajsť do peugeotu nech mi to napichnu? Či je to drahe?
-
V origo stoji cca20-25€ ak sa dobre pametam, treba origo lebo uni nevie precitat vsetky chyby len univerzalne dojdi cez vikend do martina do valce na zraz tam bude aj diagnostika :P
-
V martine som bol 8 maja :-) prv dám do kopy čo treba až potom budem realizovať vylety :-) zajtra pojdem do peugeotu nech mi to daju na diag. Potom budem mudrejši zatial dakujem . :-)
-
Ahoj. Pories si snimac a treba skontrolovat nastavenie LPG. Ten isty problem som mal ked LPG nebolo vhodne doladene. T.j. bolo moc chudobne alebo bohate. Prevodovka pokial dostane nejaky sok v podobe vacsieho vykonu nez caka a pod., tak sa to presne takto prejavi. Nie je to problem prevodovky, nemusis sa bat. Na mojom aute mi to po instalacii LPG robilo skoro permanentne. Po doladeni, kedy uz LPG nerobi hluposti, sa to nestalo.
-
Nakoniec to vyzera ze je zla druha bateria v kufri :-(
-
No chlaapci auto už v servise maly by mi vymeniť snimač polohy klukoveho hriadela zrobiť esp a tu prevodovku aby mi to nehadzalo do nudzaku dal som vymeniť aj olej v prevodovke :-) dalej vymena rozvodov guferá na kluke a vačkach + dal som pretesniť aj vačkove hriadelky kedže boli stečené neviete mi poradiť čo za sviečky by som tam mal dať? Ma niekto skusenosť s osvečenym tovarom?
-
Ja davam do tohto motora na LPG brisk silver. Udajne su najlepsie, odporuca ich vela aj zahranicnych LPG servisov. A su celkom lacne.
http://www.brisk.cz/zapalovaci-svicky/l ... cky-silver (http://www.brisk.cz/zapalovaci-svicky/lpg-cng/zapalovaci-svicky-silver)
-
Zdravím vospolok nevedel by mi tu niekto zohnať vačku saciu zadnú cislo 0801Y1 čim skor tym lepšie auto je na zdvihaku :-(
-
Skus http://www.renault-peugeot.sk/index.php ... ovotny-top (http://www.renault-peugeot.sk/index.php/autonovotny/o-nas-autonovotny-top)
edit: ono to bude asi trosku oriesok zohnat a hlavne rychlo .. ale mozem Ti pomoct ked tak z Polska to zohnat este, tam by to malo byt dostupne a aj lacne.
edit2: za 1850 PLN = 446,946 EUR je tam komplet cely motor s 130 000km aj s dopravou :D verim, ze tolko su schopny si zapytat na SK len za tu vacku :)
-
Vačka stoji 587 eur v peugeote :-D
-
Zdravim vas ospravedlnujem sa ze som tu dlho nebol auto prešlo velmi veľkou opravovou financne nakladnou .. ako.som hore pisal zhanal som vacku nakoniec som.zohnal.cely motor prehodil vacku uz vsetko fachci ako ma po novych rozvodoch vacky sviecok olejov som prisiel aj nato preco mi tu prevodovku stale hadzalo do nudoveho rezimu bolo to spôsobene benzinovou nadrzou ktora pri lpg sustave a spalovani stale klesa a ked je.tam rezerva automaticky to hadze nudzovy rezim cize vsetko.je.vyriesene :) po tomto servise auto preslo aj servisom v lpg servise menila sa kabelaz a aj riadiacka ZENIT od kedy som to vymenil auto je usporne a spolahlive ved uz 10 000 km ma za sebou cize dakujem za rady :)
-
Zaujimave, mne tiez nadrz klesa do rezervy, ale nikdy to nerobilo takyto problem. Mozno to bude novsim softverom alebo nieco pod. ..
-
kleasnie do rezervy robia vsetky PSA, a tento problem som este nepocul ze by niekomu hodilo do nudzaku.
skor si myslim ze problem s nudzakom sposoboval zle nastaveny LPG system (bohatost zmesy), ktory po vymene a spravnom nastaveni pracuje ako ma.
verim ze uz budes spokojny, o svoje pocity a skusenosti s lpg mi kludne napis do spravy. :)
-
Ahoj. Práve som sa stal majiteľom peugeotu 607 2.7hdi automat r.v. 12/2010 . Viete mi niekto poradiť servis kde mi vymenia olej v automate? Okolie NZ NR ďakujem.
-
v kazdom autorizovanom servise robota stoji 35€ olej si dones vlastny :)
edit. 607 sa robila v roku 2010 ????
-
Áno robila. Nájdeš aj 2011
-
trosku mimo temy. mam Peugeot 607 2.7 hdi 2007r, a tu je navod ako odblokovat automaticku prevodovku, aby sa paka dostala do polohy N, lebo pri P nieje mozny odtah. v Peugeote nemenovanom meste, mi ani jeden prijimaci technik nevedel pomôct, lebo nevedeli ale v presove v peugeote mi poslal spôsob odblokovania, kt. prikladam do prilohy. Prv treba dat prec tu striebornu krytku pri pake , vziat si srubovat a na pravej strane je diera. je ich tam viac ale ta bude najvacsia a ked sa pozriete dole tak tam bude taky kruzok plastovy. nastartovat auto, stlacit spojkovy pedal, strubovak zatlacit bud dole alebo doprava alebo dolava a v tom momente aj pohnut aj s pakou. takze paka a srubovak musia byt v pohybe v rovnakom case. pri nenastartovanom motore sa mi to nepodarilo ale kluc som mal v druhej polohe. S autom som mal pred dvoma rokmi problem , ze za jazdy z nicoho nic mi zacalo vypisovat vela chyb, auto sa hodilo do núdzového rezimu a pri vypnuti motora a pri dani paky do polohy P sa mi vzdy automat zablokoval. Takze najlepsi spôsob ako sa tomu vyhnut je dat paku do polohy N a potom vypnut motor. Lebo pri vypnuti je taky kolicek , kt. automaticky uzamyka prevodovku v polohe P, ale kedze ju date do polohy N tak ten kolicek ju neuzamkne. Tym sa vyhnete vela problémom pri odtahovani auta , lebo vsetci velmi dobre vieme aka je prevodovka draha. Odtahovat sa nemôze v polohe P. Rad sa podelim s touto skusenostou lebo mne to nikto neporadil ani v servise a nemohol som to najst na fore. Inac pred dvoma rokmi som prepalil software podotykam v Peugeot servise a auto islo krasne dva roky a presne po 24 mesiacoch, rano sadnem a znova ten isty problem - vypisuje strasne vela chyb vsetko co asi v tom aute je plus prevodovka uzamknuta. tak teraz cakam na odvoz do Peugeotu ale na termin musim cakat vyse mesiaca tak uvidíme. Podotykam ze mne to zacalo tak, ze najprv zacalo vypisovat chybu ze mam podhustenu pneumatiku, aj ked nebola, potom dalsia chyba zivotneho prostredia a asi o mesiac az dva neskôr auto uplne skolabovalo. skoda, lebo motor ide krasne, len ta elektrika sa serie a nikto nevie presne povedat co je problem alebo kde je chyba. vsetci mi vravia ze bud to bude riadiaca jednotka, kabelaz, alternator...atd.....ze museli by sme na to ist metódou pokus omyl....tak ak by ste mali niekto podobny problem a poriesili vam ho tak ma kontaktujte na môj email officer12@azet.sk, za kazdu radu budem velmi vdacny...dakujem.
-
daiwa "nastartovat auto, stlacit spojkovy pedal"
Keď popisuješ automatickú prevodovku tak toto tam nesedí.
-
spojkovym pedálom som myslel brzdovy pedal....ved ono to je vlastne aj spojka.......
-
daiwa: skôr než niekto začne pokus omyl - v aute sú 2 akumulátory (jeden je vpravo v kufri schovaný v blatníku) a musia byť oba v dobrom stave, potom autu "šibe" a hlási kvôli podpätiu nezmysly. Treba oba riadne skontrolovať na kapacitu, prípadne dobiť, vymazať chyby z diagnostiky a urobiť si sám doma sledovacie obdobie, či sa pri dobrom stave napätia chyby po štarte prejavujú.
Ja som to mal na svojom aute párkrát, s autom jazdím málo, tak ho mám na udržiavacom zdroji pripojené celý čas a odvtedy mám pokoj.
Nehovorím, že to je tvoj prípad, ale nič to nestojí a byť si istý správnym napätím je základ.
-
diki za radu, baterku mam iba jednu v aute, je v zadu v kufri na strane sofera. baterku som kupoval pred dvoma rokmi novu. ako zistim ja sam ako laik ake je napatie v baterii? uz som skusal aj odpojenie baterie a jej znovu pripojenie ale nic....
-
No ako laik tak, ze auto treba zavriet, pockat 10 minut kym zaspi a potom odmerat napatie voltmetrom. Musi byt nad 12,5V, idealne 12,7. Potom auto otvorit a zapnut zapalovanie, znova zmerat, tu je to rozne, ale pod 12V by nemalo padnut, ideal 12,3V. Potom treba pomocnika s sledovat napatie pri starte. Nesmie klesnut pod 10V. Ak motor naskoci, tak napatie vylezie na cca 13,6 - 14V.
-
auto je tyzden v peugeot servise konecne, a zatial mi povedali ze vôbec nemôzu napojit diagnostiku na auto......, a ze bez diagnostiky nebudu vediet kde je problem....nevie niekto poradit ako sa napojit na auto ked nereaguje?
-
Zdravim vsetkych kupil som peugeot 607 3.0 v6 altomat mam problem vypisuje my ze mam zli snimac v prevodovke teraz neviem ci mam zlu prevodovku lebo mi riadi len jednu rychost ale spiatocka funguje dal son na dijagnostiku a vypislo ze man snimac teploti oleja auto my dava do nudzoveho rezimu a somo to zabrzdi pomoze my dakto dakujem
-
Zdravim vsetkych kupil som peugeot 607 3.0 v6 altomat mam problem vypisuje my ze mam zli snimac v prevodovke teraz neviem ci mam zlu prevodovku lebo mi riadi len jednu rychost ale spiatocka funguje dal son na dijagnostiku a vypislo ze man snimac teploti oleja auto my dava do nudzoveho rezimu a somo to zabrzdi pomoze my dakto dakujem
-
zdravim, takze sa tu vraciam aby som svojou odpovedou pomohol mozno niekomu inemu....takze auto je opravene......po jeden a pol roku....ano po takej dlhej dobe a vdaka corone sa mi nastastie oddialilo STK kontrola....najprv bolo v peugeote kde mi povedali ze auto predat na diely, lebo tam bude problem v kabelazi.....atd....bolo tam cca 5 mesiacov, potom dalsich 9.5 mesiacov u jedneho smejda v humennom ...ale to sa mi nechce rozpisovat...lebo to by bol dlhy pribeh.....ale podstata veci je ta....ze tam bola zla pristrojova doska......kt. opravil chlapik a repasovali DPF filter lebo bol zaneseny a bola v nom diera. pristrojova doska mi niekedy zasvietila a niekedy vypla a tak to fungovalo roky...takze tam bol vydavany zly signal z pristrojovky do riadiacej jednotky. A ked som v peugeote povedal ci nemôze byt ina vada kt. spôsobuje tieto problemy tak mi povedali ze urcite nie. takze neverte autorizovanemu servisu peugeot......a DPF filter cistili za 580 eur v originalnom servise v humennom cca 4 roky dozadu a na aute som mal velmi malo km najazdenych od vtedy......a nic tam nebolo vycistene , maximalne bolo doliate aditivum..... Takze ma oklamali a vzali peniaze za nic. Skoda ze tento peugeot autoservis uz nefunguje v Humennom. viem ake to je ked clovek hlada dobreho mechanika ale pan ladislav vorek v zemplinskych hamroch je neobruseny diamant......niekedy vas prekvapi ze pridete do rodinneho domu a nie do vybliskaneho autorizovaneho servisu , kde nevedia vôbec nic a on mi chybu a problem poriesil za 2 dni...ano opakujem za 2 dni...je to neuveritelne a opravene som to mal behom tyzdna s tym ze sa vyfuk posielal do polska na vycistenie a diagnostiku. Auto ide ako nove, ma ovela nizsiu spotrebu. ak potrebujete kontakt na pana voreka tak ma kontaktujte na officer12@azet.sk. najhorsie na tom je ze v peugeote beru za diagnostiku 57 eur a nevedia na to prijst a auto mali na zdvihaku a ked som tam pravidelne menil olej a nevideli ani dieru v tom pletenci kt. spaja DPF s motorom.....je to fakt strasne smutne, lebo ludia tam chodia s nadejou a platia velmi vysoke ceny.....
-
Trochu som sa stratil... Aký autorizovaný servis bol/je v Humennom?
-
v humennom uz nieje.......uz ho zrusili........tam robili PDF filter cca 5 rokov dozadu,........teraz chodim do michaloviec a tam mi povedali ze auto mi nevedia opravit, ze uz iba na diely.......a mali ho tam cca 5 mesiacov..., potom som volal do presova a do kosic a dostal som tu istu odpoved....ze ked nevedia v michalovciach opravit tak nebudu vediet ani tam....
-
V Humennom autorizovaný servis Peugeot nikdy nebol...