PeugeotClub Slovakia - Les Fans De Lion o.z.
Hlavné fóra => Bazár => Kúpim - auto => Téma založená: kevinlaca 22.01.2015 - 20:45:50
-
Zdravím Vás,
dlho som nebol aktívny z dôvodu že som pracoval skoro nonstop.
Avšak prišla chvíla kedy má prísť do rodiny Lev... :-)
uvažujem nad 206GTi/S16 (2,0 16V 136hp) a 406/406 coupe (2,0 16V, 2,0T ,2,2 16V)
Chcel by som sa s Vami poradiť, či náhodou nepoznáte majitela tohto auta. Alebo či neviete v akom stave je... na niektorých fotkách už je polepená "tuning" nálepkami :-(
Dúfam že po odstránení tam nezostane flak...
jedná sa o túto 406 Coupe 2,0 16V
http://peugeot-406-coupe.autobazar.eu/2 ... 75079.html (http://peugeot-406-coupe.autobazar.eu/20-135k-id5675079.html)
Poprípade mi skúste niečo iné poradiť...
Moje podmienky: nemusí byť veľké auto, stačí 3dverák, musí byť benzín a manuálna prevodovka+klimatizácia. /výhoda ak má kožené sedadlá a NIEje sivá/strieborná
Cenová hranica do 3000€ /rátám stým že bude treba investovať ďalšie peniaze do auta, preto tá hranica 3000...
Za VŠETKY rady Vám Ďakujem :-)
-
To auto vyzera strasne. Vybava minimalna a uz len na prvy pohlad ten stav nic moc. Kazdopadne. 2.0 pre 406 coupe je slaby motor a nie extra spolahlivy. Majitelia tychto aut preferuju 2.2 benzin, ktory je spolahlivejsi a aj dynamickejsi.
Otazka je mozno z mojej strany ina, o 3.0 by si zaujem nemal? Kedze sa mi trochu menia zivotne podmienky je tu moznost predaja. Cena je sice vyssia ako Tvoj limit, ale auto je bez investicii.
edit: " popripade vymenim za ine napr. skoda, vw, audi ..." z tohto dovodu asi auto doslo do stadia kedy sa zacalo sypat tak chlapec sa ho vzdava ..
-
Rozmýšlal som aj nad 3,0 V6, ale bojím sa tam hlavne servisu... spotreba ma až tak netrápi.. ale keď mám nechať za rozvody 1000€ v servise.. tak to je trocha moc... hlavne ak auto stojí 3000€... a neviem či by to bola dobrá alternatíva na dennú jazdu do práce a naspať... na vyblbnutie mám štvorkolku :-)
Preto preferujem tiež 2,2 16V, ale je ich strašne málo...
-
Mna rozvody stali presne 35eur. Spotreba 9 litrov benzinu alebo 11 litrov LPG. A za 30 000km co som na aute tento rok spravil som nemusel servisovat nic okrem pravidelnej vymeny oleja. Kazdy den s tym spravim 150km co chodim do prace. Na vyblbnutie su ine auta. 406/407 coupe su auta, ktore su sice sportove, ale je to skor "manazersky" sportiak, t.j. komfortny, spolahlivy a zaroven so sportovymi vlastnostnami. Ale nie je to auto pre deti na nahananie sa a meranie si 0-100 kazdu chvilu. Preto tie auta stoja tolko co stoja, predavaju sa zhumplovane a kazdy nadava, ze do toho musi tlacit peniaze. Lebo sa k tomu nevie spravat.
-
Mozem odporucit falxove coupe je v 110% stave ja by som nevahal a mas tam LPG myslis ze 2.2 bude mat aku spotrebu ??a xo sa moze pokazit na hladkom benzine??
-
hovorím.. spotrebu neriešim... jediné od čoho sa bojím je ten servis... Ako si myslel to, že rozvody Ťa stáli 35€ ? net je plný toho že na tento trojliter stojí komplet výmena rozvodov s vodnou pumpou 1000€ ?? :-O
-
Rozvodovy remen stoji plus minus 35 eur ak si dobre pamatam. Vodnu pumpu menit pri 120 000km nie je dovod pokial netecie alebo nema volu na lozisku. Co by sa tak ci onak prejavovalo tecenim. Ked su aj ostatne kladky vporiadku, nie je dovod ich menit. A vymena rozvodoveho remena na tomto motore nie je nijak narocna. Pristup je tam slusny. Samozrejme, ze servis si zapyta 1000eur lebo automaticky si povie, je to V6, v zivote to nevideli, das im 1000eur a aj tak Ti to spravia zle :) pretoze nemaju ani potuchy ako sa tam rozvody robia. Na tomto motore sa dokonca robia trosku specificky co sa tyka aretacnych skrutiek na vackach.
-
zaujímavé... (ani si nevieš predstaviť ako si ma "nahovoril" na V6)... lenže Ty máš automat ak dobre viem... :-/
-
Hej hej automat. No bol to len navrh. Od pondelka asi auto odstavujem "doma" a budem vyuzivat manzelky.
-
Ten automat je super len zohnat unas 3.0 v dobrom stave skoro nemozne ...
-
http://peugeot-406.autobazar.eu/30-v6-sv-id6436306.html (http://peugeot-406.autobazar.eu/30-v6-sv-id6436306.html)
jeden sedan V6 je, celkom schopne vypadá až na ten výfuk..
len nechápem ako môže mať 152kW, keď interiér je ešte predfaceliftový a r.v. je 1999...
-
152kW sa robil od 99 roku.
-
Interier podla budikov a klimatizacie je ten novsi.
-
Je to nový model a aj motor je 152 KW :) Pekná 406 včera som ju pozeral keby mala plyn tak by som ju bral :D
-
plyn sa da dorobit ;)
-
Len sa to mne osobne neoplatí keď si zoberieš cenu auta + plyn tak už sa dá zohnať modernejšie auto za to a ja mám auto tak rok maximálne dva a to sa mi ani za ten plyn nevráti investícia keď mám nájazd cca 25tis ročne .
-
ked mas najazd 25t km rocne tak sa ti to za ten rok urcite vrati... v pripade 152kW aj skore ;)
-
No práve som to pozeral podla jednej stránky by sa to za 15 mesiacov vrátilo :) To nieje zlé .
-
no vidis, mal som viac aut na LPG tak to poznam :)
-
S tym LPG je to take diskutabilne. Nezalezi len kolko km ale aj akym rezimom. Najvyhodnejsie je to v podani tohto motora na dialnici pri 130. Vtedy by si na benzin minul 12 litrov v pohode. A na plyn minies tiez 11 - 12. Takze jazdis naozaj za polovicu. Ale pri beznych jazdach mesto a okresky, pripadne dialnica 110 sa z cca 8 litrov benzinu dostavas na 11 - 12 litrov plynu, co je v konecnom dosledku nizsia uspora. A zalezi aj na cene plynu vs cena benzinu. Vidim to hlavne teraz. Benzin stoji 1.25 v BA a plyn kupis za 0.70 (konecne slovnaft siel aj na 0.65). Takze nie je to polovica. V TN som napriklad vcera tankoval plyn za 0.45 takze menej nez polovicna cena benzinu. Tym padom ked som spravil autom 300km stale 130km/h tak som usporil viac nez polovicu. Ale bezne je ta uspora skor 1/3. Polovicna uspora je skor zauzivany marketingovy slogan. Da sa ale povedat, ze tych 30 000km je najazd, ktory vlastne Ti zaplati ten plyn. Takze ak naozaj chces setrit tak treba s tym autom spravit za jeho zivotnost viac nez to. Inak LPG pre tento motor je celkom dobra volba, motor s nim nema ziadny problem, dokonca by som aj povedal, ze ma kludnejsi chod.
-
s tou cenou benzinu ma zial falco pravdu, nakolko je vyrazny pokles cien PHM, v rakusku uz dokonca liter benzinu stoji 1,15,
takze momentalne by mozno stalo za zvazenie pockat s upravou na lpg, kedze ten rozdiel medzi LPG a benzin nieje taky markantny.
ak by sa vsak cena vratila na povodnych 1,45-1,50 tak neni o com.
taktiez styl jazdy vela robi, nakolko lpg uprava ma vyssiu spotrebu pri agresivnejsej jazde v provnani s benzinom, takze nie vzdy
plati ze lpg ma cca 10% vyssiu spotrebu v prepocte na litre/100km pri kazdom style jazdy :mrk
-
Keď 2,0 neodporúčate kvôly spolahlivosti, ako je to s 1,8...? (viem, na 406 dost slabý agregát..) ale okrem toho.... ?
-
Mali sme doma 406 2,0 98kw ? neviem presne výkon . Ked sa kupovalo malo okolo 165 tis km po 4 rokoch sa predávalo a malo 435tis km na motore len bežné veci olej filtre rozvody ... Žiadne závady na motore neboli bol to ročník 1996 . Ale ono je to aj o tom že po kom auto kúpiš a ako sa o neho staráš . :)
EDIT : A k tomu výkonu 1,8 má okolo 80kw nie ? to mi nepríde ako dáky leňochod . V 405 mám 1,8 74kw a teda vôbec to nechodí zle .
-
Dávnejšie mal brat 406 1,8 tiež sa mi to nezdalo... ale strašne dávno to bolo čo som sedel v 406, a dosť ľudí ma odhovára od 2,0 16V (cca 100kW) práve kvôly výkonu. Ževraj tých 100kW vôbec necítit..
A hlavný problém je, že (momentálne) je málo benzínových 406 v dobrom stave s doboru výbavou... väčšina čo sú pekné, sú 2,2HDI. :-(
-
Ja byť tebou ked nemusiš pozerať na spotrebu tak teraz ked dal foto ako vyzerá na diskoch uf : http://peugeot-406.autobazar.eu/30-v6-sv-id6436306.html (http://peugeot-406.autobazar.eu/30-v6-sv-id6436306.html)
-
hm na toho som pozera aj ja
-
Fíha, tak to vyzerá byť pekný cukrík... :yes :yes :yes
-
no neviem, predpokladám, že je to dovoz (má nálepku KO, a pri fotke z blízka je "decentne vynechaná), seriózne by bolo napísať, že je to dovoz. Ďalej za 15 rokov 160 tis km? neviem neviem, a tunak http://peugeot-406.autobazar.eu/30-v6-sv-id6436306.html (http://peugeot-406.autobazar.eu/30-v6-sv-id6436306.html) je dosť výrazný rozdiel farby medzi zadnými dverami a zadným blatníkom, možna to len skresluje foto??. Ak by bola nebúrana , tak by to určite napísal. A tvrdiť, že olej menený každých 10 tkm, je tiež dosť odvážne, keď nie je prvý majiteľ, a nedeklaruje servisku. Ináč vypadá špicove, ale je tam to ale.
-
Preto som písal "vyzerá"... :mrk
-
Je asi nacase polozit otazku co preboha cakas do 3000€ auto po prvom majitelovi s 30 tis km este v oredlzenej 20 rocnej zaruke??
-
ved vin kod si zistis aj z EK nalepky, na to nepotrebujes KO nalepku :P :yes
http://www.seka.sk/ov/5D0F110108D00B19153654 (http://www.seka.sk/ov/5D0F110108D00B19153654)
-
Moje auto ma 11 rokov, teraz 157 000km. Kolko malo ked som ho kupoval pred rokom? 128 000? A tiez mam viditelny rozdiel odtienu kapoty a predku auta lebo bolo tuknute a ci bola kapota menena alebo striekana. Koho to zaujima. Aj ako napisal Palo, vsak za tie peniaze .. to su detaily
P.S. Tiez mam KO nalepku :)
-
mozes ju odlepit :D aj tak je uz neplatna :D
plati len 14 dni :)
to keby ti nahodou spatila na celnom okne aj ten rfid kod na zadnom okne :)
-
veď hej všetci máte pravdu, a vôbec netvrdím, že sa neoplatí kúpiť. Len som naznačil veci, keby som sa o to auto zaujímal, na čo by som sa predávajúceho určite pýtal.
-
síce trošku iná kategória.. ale čo poviete na ...
http://peugeot-307.autobazar.eu/20-xsi-id6591129.html (http://peugeot-307.autobazar.eu/20-xsi-id6591129.html)
tie červené plasty by tak dlho nezostali... ale inak si myslím že je pekné... (cez víkend sa nato idem pozrieť)
názory ?
-
mm som z MT ale toto auto som tam este nevidel :D...kazdopadne ked budes v mt daj vediet zbehneme aspon na kavu
-
Co ta natom zaujalo preboha cierne svetla? :Dked ides od coupe do 307
-
Coupe sa mi veľmi páči... ale momentálne neviem nájsť nič schopné čo by uniesla moja penaženka.. a auto by som už potreboval... (o 2t. mi končí STK na firemnom a tým pádom ide do šrotu) tak zostanem bez auta...
Pozeral som aj 206/306, ale táto 307 sa mi ako-tak pozdáva.. čo sa týka motorizácie, výbavy atď.. uvidím ako bude vypadať naživo, ale zatial sa mi páči.. fólie na okná, iné disky + ten červený plast vymeniť a je z toho pekné autíčko...
Na vybláznenie mám štvorkolku takže V6 nepotrebujem.. (aj keď milujem zvuk V6)
pavol2078- chceš ma odhovoriť od 307 ? :D ako vidím aj Ty máš 307-mu...
-
307 je velmi fajn :) pohodlne vozenie no ten 2.0 zere akoV6 :D clen smile ma tusim 9.6l kombi., kukni daky v origo stave ale sak kuknut ju kukni
-
A nechceš moju 406-ku? Dám ti ju za 2000 eur.
-
red devil - Ak si dobre pamätám.. máš diesla, nie ? jazdil by som krátke trasy (20-25km čiže denne do 50km) takže diesel nechcem... :-)
-
Nemusiš sa toho báť, jazdím krátke trasy 7 rokov. Aktuálne spotreba mesto 6,0 litra. Menene rozvody, turbo, spojka+zotrvačík. Ja pokukujem po 508 GT.
-
Dnes ma nahovárali na 206GTi...
tak som si pozrel nejaké na nete... keď už idem cez víkend, tak aby som sa pozrel ešte na niečo iné okrem tej 307, a našiel som toto
http://peugeot-206.autobazar.eu/20-16v- ... 85021.html (http://peugeot-206.autobazar.eu/20-16v-s16-gti-id6485021.html)
moja otázka znie, dajú sa nalakovať tie čierne lišty ? alebo si radšej mám počkať na GTi s lištami vo farbe ?
btw: strašne vysoko má zadok... môže to byť z výroby ? :D
-
To co pozeras je obycajna 206. Ziadna 206 GTI neexistuje. Existuje 206 RC a ta ma 130kW a nie 100kW. Toto je obycajne auto, na ktore niekto nalepil GTi, aby sa citil kuuul. Okrem toho, 100kW z 2.0 nie je ziadny zazrak. Bezna motorizacia. Osobne som mal Renault Megane s 2.0 16V 110kW, ktory mal aj sportovy potencial pretoze bol na to stavany aj podvozok atd.
Niekedy je lepsie 2x premyslat co ludia hovoria.
-
Ale samozrejme, že 206 GTi (S16) existuje. Robila sa od r. 99 a to s 2.0i-16v, 138PS (EW10J4) a Dieselom 1.6 HDi, 110PS.
To v inzeráte vyzerá že má zadnú nápravu z SWčka, to bola klasická modifikácia. Ja osobne by som sa poobzeral po niečom novšom. Rok 2000 je ešte neMux-ová verzia s kopou problémov s elektrikou.
-
Falco- nechcem stíhačku.. na tak lahké auto si myslím že aj 80kW úplne stačí... nieto ešte 100...
RC -čka sú mimo mojho limitu.. a na jazdu do práce jednej osobe úplne stačí... aj spotreba je o niečo nižšia, nakolko je auto lahšie.. (ako som vyššie spomenul, neriešim spotrebu, ale čo nedám na benzín, dám do auta :) )
a to že to nemá športový podvozok.. neznamená že ani nebude mať... :-P
Hodím sem zajtra jedno VIN-ko vedel by mi to niekto preklepnúť ?
údajne má 206 GTi (r.v.2002) najazdené len 61000km.. (sa mi to nejak nezdá)
-
Pošli VINko, skúsime niečo... :mrk
-
No konečne mi to poslali :-D : VF32CRFNF42757618
Za všetky info dakujem :-)
-
no neviem :D
stav km : 05.06.2007 52009 km
15.08.2013 54131 km
edit1: charakteristiku poslem za chvilku
edit2: tak ju tu mas
-
Tak to sú krásne čísla... :D
-
Nechce sa mi veriť že to nieje stočené...
Ale teoreticky aj naša Octavia stojí v garáži ... (ročný nájazd cca 1000km) minulý rok menej lebo v rodine máme 3ja vodičák a 3 firemné autá :D
v Maily mi písala že žiadne škrabance niesú, žiadne preliačiny nič.. a že auto je "ako nové" Tak som zvedavý...
Miko- Ďakujem :-)
-
Veď ti sem Miko dal kilometre. Ak to má teraz 61tkm a v r.2007 to malo 52tkm, tak to by muselo to auto spraviť reálne len okolo 1000km ročne... čo silne pochybujem.
Ale autá sa nekupujú podľa kilometrov, to je len slovenský národný šport stáčať tacho. Radšej kúpim auto s reálnymi 150.000km a viem o nich ako niečo stočené a neviem o koľko...
-
Urcite si dobre pozri motor a pri takych km ak si skutocne co neverim tak by malo ist ako hodinky. Auto nemalo vykonanu KO a v r.2009 nebola zaznamenana STK+EK tak si davaj pozor.
-
Bol som si pozrieť tú 206 GTi... proste hrôza... zvonka pekná nedoškrabaná, ale motoricky katastrofa. Klepalo to ako stará lada a nedalo sa to udržať aby išlo rovno.
Bol som pozrieť aj Coupé 3,0 V6, ale na fotkách bola OK, v reáli K.O (chalan ho oprel o zvodidlá)...
takže zatial nič...
-
Ale sak malo len 61 tis km :D
-
Nuz tak to chodi .. za dobre auto clovek poriadne peniaze neda a za lacny peniaz kupis len vraky.
-
Zajtra sa idem pozrieť na tú 406 sedan s V6... držte mi palce :-)
-
No čo, 406-ka kúpená?
-
Nie.. bola ako tá kniha "fifty shades of blue"..
a celkovo z auta som nemal dobrý pocit...
Viem že za 3000€ si nekúpim nové auto... ale ani auto pred smrťou nechcem..
Takže teraz už len čakám čo príde skôr.. 406(s novým interiérom ako má TS4) / 206 S16 / 307 XSI (trojdverák)
vśetky jedine benzínové... (1,8-2,0 poprípade 2,2)
-
čo poviete na
http://www.autobazar.eu/sk/-id6859703.h ... preference (http://www.autobazar.eu/sk/-id6859703.html?utm_source=preference&utm_medium=email&utm_campaign=userpreference) ?
VIN: VF36DRFNB21105577
:-)
-
Bolo to firemné auto vo firme ktorý vlastnú jeho brat..
nestarali sa oň. servisy neboli zapísané do servisnej knižky. 2 roky stálo, dali tam starý akumlátor, lebo ten čo tam bol sa nedal nabiť.. posledné 2 mesiace ho využíva on.
Má zavzdušnené servo, odtrhnutý senzor opotrebenia brzdových doštičiek, prevŕtaný disk (zle nasadený bezpečnostný šrób) +stratil prednú SPZ a predný nárazník je mierne buchnutý zospodu. (asi keď stratil SPZ)
Dôvod predaja je, že mu brat dal takú istú 407, len vo vyššej výbave novší model a diesel.
takže asi radšej dobrú 406, ako firemnú 407...
či ? Akého ste názoru ?
-
nezvolil si dobry vyber. 407 a 406 su odlisne auta, jak po technologickej stranke tak po designovej.
aky mas rozpocet? teda ak to nieje nevhodna info.
-
Ja mám 407 po firemnom majiteľovi.K takému auta sa človek chová inak ako svojmu.U mňa to boli všetky filtre katastrofálne,plus tlmiče,stabilizatori,vnútro osuchane ale s tým musí človek rátať.Inak dá sa :)
-
Marcel00 - Viem že sú úplne odlišné, ak si si pozeral vyššie, bol som pozrieť aj 206-ku..
asi 406 ka by mi asi najviac vyhovovala, lenže neviem nikde nájsť takú, čo je v dobrej výbave a má benzínový motor. Sú velmi pekné na predaj v super výbave, ale všetky sú diesle...
Viem že 407 úplne iná káva.. je o dosť ťažšia a finančne o dosť náročnejšia, aj keď je tam ten istý agregát. Má zložitejší podvozok, a 20x tolko elektroniky. (designovo sa mi páčia obe)
finančný limit mám do 3000€ s rezervou (čiže max 3500€, ale to by musela byť aspon nejaká 406 TS4)
Niesom žiadny pretekár, ale jazdím rýchlo. Kombinovana spotreba do 8-8,5l je pre mňa vpohode (99% jazdím mimo mesta) na V6 píšu 8l mimo mesta takže to radšej nie..
V6 jedine s LPG a s manuálnou prevodovkou.
TheJaro, jasné, ale keď mi rovno do telefónu povie že oto auto sa nestarali, a je najlacnejšie na nete.. tak sa mám čoho obávať.
-
konecne dobra info. ale s tymto fin. limitom v ziadnom pripade nekupuj p407, bude to uplny vrak ktory byta ta vyzmykal z penazi.
skor tu komfortnu 406 alebo sikovne zihadlo 206.
-
Chcelo by to niečo kombinované, že Kevin... :angel
-
jejda, to fakt existuje? co to je ? to sa zrieknem aj mustanga ak je to real :D
-
Realna prestavba :)
-
Len to musí byť hodne ťažké na čumáčik s tou V6kou... :muscle
-
co tam po cumaciku, ale to lietadielko musi jazdit fakt kuuuul. dva dni v tyzdni /SO,NE/to snad vydrzi :yes
-
http://www.autobazar.eu/sk/-id6912021.h ... added=true (http://www.autobazar.eu/sk/-id6912021.html?utm_source=preference&utm_medium=email&utm_campaign=userpreference&added=true)
Práve ju pridali. cez víkend sa na ňu idem pozrieť :-) dúfam že bude všetko OK, a budúci týždeň už budem majitelom :-)
podozrivo nízka je cena, ale inak mi vo všetkom vyhovuje... mohla by mať ešte strešné okno ale snáď bez toho prežijem :P
VIN : VF38BRFNF81521274
Držte mi palce :-)
-
Skús kontaktovať členov Juve alebo Jofo či by ti ju neomrkli pred tým ako tam pôjdeš.
-
Omrknúť to môžeme ,to nieje problém ...ale aj tak si myslím ,že keby sme aj zistili že ho majiteľ
dočasne využíva ako prístrešok pre morky a sliepky tak si ju bude chcieť kevinlaca prísť obzrieť aj na vlastné oči.. :D :D
Kevin : Ak sa budeš chcieť napíš...prípadne v Žiline zapijeme kofolou dobrú kúpu...
-
Boli by ste ochotný sa nato ísť pozriet ??? :-O
Samozrejme bez toho aby som to nevidel si to nekúpim.. ale keď mi poviete že to je totálny šrot tak nemám dôvod Vám neveriť :-)
Na fotkách vypadá celkom dobre, km sedí podla seka, vybava je OK, ale podozrivá mi je cena..
-
Zavolám pani a dohodnem sa s ňou cez týždeň na obhliadku....pozriem sa jej a 406 na interiér a karosériu a zistíme či je to také pekné a
zachovalé ako na fotkách...potom sem napíšem krááátku recenziu :rofl
Bohužial ale s benzínovými motormi nemám absolútne žiadnu skúsenosť /len so Škodou 120 :D / tak iba ak by sa mi podarilo k tomu dostať švagra...alebo ešte niekto z okolia???
-
mne cena pride primerana veku vozidla.
a km vobec niesu podstatne.
-
Jj, tiež sa mi tá cena zdá v pohode ako tak pozerám tie ročníky... holt je to už 13 ročné auto. :time
-
r.v2002 za 1990 ? veď niektoré 2003/04 sú za 3500/4000 mne to akože nevadí, aspon zostanu €€ aj na R17 :P
pri motore som zvedavý nato, či nežere nejak extrémne olej.. Poprípade pri naštartovanom motore uvolni vrch dolievacieho otvoru a pozri či Ti odtial budú fučať plyny (či Ti bude nadvihovať ten kryt keď to tam len položíš)
potom radenie či ide hladko a či motor nevydáva divné zvuky ked sa pri záťaži vytočí (čiže na dvojke plný plyn.. / ale aby to bolo zohriate :D )
a potom podvozok už je počuť/cítiť.. ale to by bola už drobnosť ..keď to má na nete za 1990 tak to zoberem za 1800 a zostane mi cash na opravy :-) (ešte pls klimatizáciu si pusti či Ti bude fúkať studený vzduch)
km niesú podstatné, len keď to je stočené tak nevieš kedy presne meniť olej/rozvody aťd.. inak ma to nezaujíma :-) premňa-zamňa nech má aj 400 000km. :-)
-
vymeny beznej spotreby je pri kupe takehoto rocnika spravit preistotu a pre pokoj duse bez ohladu co tvrdil predosly majitel a kolko to ma km.
drzim palce pri spravnom vybere auticka. :yes
-
Tak tak hlavne tú klimatizáciu aj počúvať či cvakne kompresor . Hrdza asi len prahy zvyknú hniť .
Inak kilometre to je v podstate jedno lebo aj tak po kúpe budeš všetko meniť ako olej filtre rozvody ... Ale vyzerá dobre dúfaj že aj v skutočnosti bude ako na obrázkoch . Cena je primeraná nie vela ludí si hladá 406 z 2,0 benzínom . Za 2200 - 2500 kúpiš dobrý diesel a tie boli stále drahšie ako benzín.
Edit : Ešte ma napadlo zober si zo sebou CD na vyskúšanie rádia lebo tieto radi nečítajú CD :D (obyčajné audio CD nie MP3) :)
-
Ďakujem :-) :-)
(http://www.reactiongifs.com/r/rdj_thanks.gif)
-
Kevin, tak boli sme sa ti trošku povoziť na tej 406...ako som sľúbil malá recenzia.
Musím povedať ,že aj naživo je to auto veľmi pekné ,tie fotky v inzeráte naozaj zodpovedajú skutočnosti. Na mňa osobne urobilo veľmi dobrý dojem a dokonca aj napriek tomu ,že to je benziňák sa na ňom príjemne a kultivovane jazdilo ,bez nejakého strachu zo zabitia sa... :D
Karoséria bez korózie ,preliačin, lak je pekný a zachovalý. Interiér je čistý ,nepoškodený ,kúrenie , klíma a ostatná el. výbava fungovala bez problémov ,motor mal za tepla veľmi kultivovaný a tichý prejav aj vo vyšších otáčkach / 6000/ , bol dostatočne pružný a živý, podvozok a riadenie bez búchania, klepania či ťahania na stranu, radenie presné a bez škrípania či iných pazvukov. Po jazde som otvoril olejovú zátku ,nejaké olejové pary síce odtiaľ vyšli ale nie pod nejakým veľkým tlakom. Servisná knižka, kupované na SR v Poprade, čerstvý protokol z diagnostiky a prehliadky v CD Final ZA.
Zistené závady:
1.Kľúčik bol bez tlačítok , že vraj už dali vyrobiť nový ,otváranie teda len zámkom bez diaľkového ,centrálne zamykanie ale fungovalo dobre
2.Prasklina cca 3cm vľavo dole na prednom nárazníku ,od ľadu alebo vyššieho obrubníka
3.Sedačky- manuálne nastavovanie ,v inzeráte píše že elektrické, chýbala stredová opierka hlavy na zadných sedadlách- majú ju že vraj niekde doma ,doplnia
4.Stierače - za jazdy sa vycvakol vodičov stierač a celý vypadol ,zodraté gumičky
5.Pri 100-110 km/h mierne začne triasť volantom , pravdepodobne staré alebo zle vyvážené zimné gumy
6.Ďalej možno už len subjektívne pocity - ale ako keby už trošíčku preklzovala spojka pri rýchlejšom preraďovaní a na môj vkus trošku slabšie brzdy.
Je to teraz už len na tvojom rozhodnutí ,ale ja si myslím že určite stojí zato prísť sa naň pozrieť , je tam dokonca aj predpoklad že pán majiteľ bude ochotný aj niečo málinko spustiť z ceny...tel. kontakt na majiteľa pošlem do SZ.
P.S Majiteľova manželka ,ktorá nám auto predviedla mala tiež celkom zachovalú karosériu a lak , k podvozku sa nemôžem vyjadriť lebo mala na sebe dlhý kabát :D
-
Juve tak si mal odfotit aj manzelku nech vieme posudit aj my ten lak a karoseriu :P
-
Super :-)
Ďakujem Véélmi pekne :-) idem sa na ňu pozrieť, a dúfam že už tento víkend sa mi podarí.. :-)
-
Perfektná recenzia. Juve je klasik... :yes :rofl
-
hovorim uz dlho juveho treba zvolit za tlacoveho hovorcu klubu.
-
Ale no tak ... :blush :blush
Miko: Skľudni hormóny, pani bola v mojom veku, takže by mohla byť tvoja babka :D
-
no toto a teba mam potom volat dedo ? :D
a btw. zajtra si do kolkej v praci ?
-
Jaaaj chalani, ma velmi pobavili tie vase komenty. Ale hlavne zelam Kevinovi stastnu ruku pri vybere auta, ver ze budes so 406-kou spokojny.