PeugeotClub Slovakia - Les Fans De Lion o.z.
Hlavné fóra => Tuning & Styling => Téma založená: 733thunder 06.11.2013 - 17:28:41
-
Snad nevadi ze som zalozil tuto tenu,ked tak potom zmazat alebo zamknut.
Znenie zakona:
§ 4
Výhľad z miesta vodiča a spätné zrkadlá
(1) Z vozidla musí za všetkých prevádzkových podmienok a poveternostných podmienok byť zabezpečená viditeľnosť z miesta vodiča.
(2) Na zasklené plochy vozidla, možno pripevňovať fólie, ktoré sú schválené a označené schvaľovacou značkou.
(3) Doplnkové príslušenstvo a výbava na zasklené plochy vozidiel napríklad fólie, nálepky alebo tónovanie skiel, musia spĺňať tieto technické požiadavky:
a) zatemňovací pás určený pre čelné sklo vozidla musí byť umiestnený mimo vzťažnej plochy čelného skla tak, aby sa zabezpečila ochrana proti oslneniu s plynulým prechodom zo 75 % na najmenej 40 % priepustnosti svetla vrátane skla, alebo bez plynulého prechodu najmenej 50 % priepustnosti svetla vrátane skla; zatemňovací pás môže zasahovať najviac 100 mm od vrchného okraja čelného skla po celej jeho šírke a nesmie pohlcovať farbu návestných svetiel a svetelných signálov,
b) fólie reklamné a proti slnečnému žiareniu a tónovanie skiel na vozidlách kategórie M1 a N1 môžu byť použité na zadné bočné sklá a na zadné sklo s podmienkou, že vozidlo je vybavené pravým vonkajším spätným zrkadlom,
c) fólie reklamné a proti slnečnému žiareniu a tónovanie skiel na vozidlách kategórie M2 a M3 môžu byť použité na bočné sklá, ktoré sú určené na výhľad z miest pre cestujúcich, okrem skiel dverí, ktoré sú určené na výhľad z miesta vodiča, a na zadné sklo; musia umožniť najmenej 50% priepustnosti svetla a viditeľnosť aj do vozidla,
d) fólie reklamné a proti slnečnému žiareniu a tónovanie skiel na iných vozidlách, ako sú uvedené v písmenách b) a c), môžu byť použité na bočné sklá, ktoré sú určené na výhľad z miest pre cestujúcich okrem skiel dverí, ktoré sú určené na výhľad z miesta vodiča, a na zadné sklo,
e) bezpečnostné fólie na ochranu proti prerazeniu skla v ložnom priestore vozidla môžu byť použité len na vozidlách kategórie N.
(4) Umiestnenie fólií, dodatočné tónovanie skiel a vykonávanie úprav zasklených plôch, ktoré majú za následok zníženie priepustnosti svetla, nie je povolené na čelnom skle a na predných bočných sklách vozidla na strane vodiča a jeho spolujazdca okrem zatemňovacieho pásu podľa odseku 3 písm. a).
(5) Úpravy a opravy zasklenia vozidiel, ktoré majú za následok zníženie svetelnej priepustnosti, je možné vykonávať iba pri dodržaní podmienok podľa predpisu EHK č. 43.5) Úpravy a opravy zasklenia vozidiel je možné vykonávať len mimo vzťažnej plochy „A" čelného skla. Technológiou úpravy a opravy zasklených plôch vozidiel musí byť zabezpečené, aby sklo v opravovanom mieste nemenilo farbu predmetov, návestných svetiel a svetelných signálov.
(6) V zornom poli vodiča nesmú byť umiestnené žiadne predmety, ktoré obmedzujú výhľad vodiča všetkými smermi okrem schválených spätných zrkadiel, označení určených na umiestnenie na sklá vozidla, ako je napríklad diaľničná známka na používanie vybraných pozemných komunikácií, perforovaná kontrolná nálepka technickej kontroly, emisnej kontroly alebo kontroly originality, parkovací preukaz a iné nálepky požadované ostatnými štátmi. Neplatné nálepky musia byť zo skla odstránené. Navigačné systémy a im podobné zariadenia pripevnené prísavkou alebo iným podobným zariadením na čelnom skle sa nesmú umiestňovať do zorného poľa vodiča. Výhľad cez predné sklo motorového vozidla kategórie M3 môže byť čiastočne znížený popri schválených označeniach len smerovou tabuľkou.
(7) Motorové vozidlo musí byť vybavené vonkajšími spätnými zrkadlami na sledovanie cesty za vozidlom a vedľa seba na každej strane vozidla. Pokiaľ prípojné vozidlo svojimi rozmermi po pripojení k ťažnému vozidlu neumožňuje vodičovi riadny výhľad z miesta vodiča vonkajšími spätnými zrkadlami, musí byť ťažné vozidlo vybavené doplnkovými spätnými zrkadlami s väčším vysunutím alebo iným zariadením, ktoré zaistí riadny výhľad.
Co je vztazna plocha celneho skla?
-
Vztazna plocha celneho skla je jednoducho cela jeho plocha. Jednoducho povedane, nemozes si nalepit nic na ziadnu cast celneho skla, jedina vynimka je pas v hornej casti s maximalnou sirkou 100mm.
-
nevím, já ju tam mám, bez značky, len tak aby tam byla, ešte mám na ní aj nálepku S3 v rohu a žádný policajt mňa kvúli ní ešte nezastavil, ani pri kontrole sa na nic nevypytoval. Ten môj môže byť okolo 10 cm.
-
Zaujimave, ze toto som chcel tiez raz aplikovat na auto. Ked som sa len tak nahodou na to pytal vo firme kde montuju skla, tak mi povedali, ze pokial nie je ta "slnecna clona", resp .pas priamo na skle od vyrobcu a nie je to certifikovane, tak to tam nemoze byt.
-
tiez mam take info ako napisal Falco lebo brat lepi folie tak sme to konzultovali. Este na predne dvere moze ist zatmavovacia folia ale presne neviem s akym zatmavenim ale musi sa lepit iba na biele sklo ak je uz od vyroby zatmavene tak nie. Ak tak ma opravte
-
Vsade kde lepia folie hovoria ze pas na celnom okne nemoze byt vobec. Je to blud.
A co sa tyka prednych bocnych okien,nemam vedomost ze by boli dovolene folie pri cirych sklach, s vynimkou bezpecnostnych folii. Viem ze v CR mozu byt pri dodrzani urcitej priepustnosti aj na prednych,ale myslim ze u nas vobec. :nech
-
V ČR přední boční min propustnost 65 %. Pokud jsou z výroby tónované, tak nic :mrk
-
na STK som sa pýtal na ten pás na čelnom skle-tak mi chlapík hovoril,že nič sa nemôže lepiť na čelné sklo
-
Vsade kde lepia folie hovoria ze pas na celnom okne nemoze byt vobec. Je to blud.
Súhlasím s tebou, ono to pred časom bolo tak že na čelnom skle nemôže byť nič nalepené (musel som aj ja odlepovať ešte na Felícii) ale vyhláška asi tri roky stará to umožňuje (to čo si dal do prvého príspevku). Čo sa týka tých lepičov fólií čo o tom nevedia asi nesledujú dianie oklo tej problematiky, Chlapík čo lepí fólie v NZ to má asi naštudované lebo v pohode na čelné sklá lepí tieniaci pásik a nemajú s tým problém ani na STK.
-
Inak nie som si istý, či človek alebo partia ľudí, ktorí majú tento zákon/zákaz na svedomí vôbec niekedy sedeli v aute, ktoré tento pás má.
Ja som si ho dával teda hlavne opticky, čiernemu GTi6 padne ako šerbel na riť ale funkčná hodnota tam je tiež, od vtedy som prakticky nepoužil tie ,,stínítka" a pri jazde sledujem cestu, nie oblohu :wring
Ako vravím, nejakí policajti sa u mňa už vystriedali, no ani jeden sa nepýtal na nič ohľadom čelného skla.
Keby to aj skúsil, pokiaľ by silou mocou nechcel tú pokutu dať, tak by som ho presvedčil nech si sadne do auta a nech uváži, do akej miery je to nebezpečné :chuckle
(http://s23.postimg.org/bjbuef3tj/emblem_2.jpg) (http://postimg.org/image/bjbuef3tj/)
(http://s23.postimg.org/fgz43tqmv/IMAG0438_2_Hagrid_Smoke.jpg) (http://postimg.org/image/fgz43tqmv/)
-
Plne s Tebou suhlasim. Taktiez nepouzivam origo clony. A este aj vidim na semafory a dopravne znacenie, co sa pri sklopenej origo clone neda. :envy
-
Narozdiel od tej clony je to zatienené celé a neoslepuje slnko v medzerách okolo tej clony.
-
Ja teda neviem či tam bolo nejaké obmedzenia,Veď už x rokov dozadu sa montovali čelné sklá s origo zatemňovacím pásom.Jediné obmedzenie čo viem bolo ,že folia musela mať certifikát a pri pohlade cez ňu sa nesmeli meniť farby, t.j. aby si si na semafore nemohol pomýliť červenú so zelenou,alebo naopak.