Peugeot 3o7 alebo Zlaty bojovnik prezyvany Smajlík :)

[smile :)]

Diky za info.. hned to napravime :mrk

[smile :)]

Takze vcera som na semafore pred prechodom stretol znameho s bielym golfom4 (vid predchadzajuce obrazky) tak sme si trosku zablbli na dvojprudovke kde je maximalka do 70mph. Na zelenu sme vystartovali... kedze mam silnejsi motor kusek som mu usiel a pak ma trhol manik na cervenom ferrari la ferrari to bolo fajn...
No dnes ja neviem ci mam stastie na ko*otov alebo co... cez dvojtu plnu sa ma pokusil predbehnut nejaky ch*j a v protismere islo auto tak som ho trosku zablokoval bez toho aby som ho ohrozil. Auto nas obislo vystartoval druhy krat pre istotu mal v protismere kamion. Skoro ma vytlacil z cesty a aby toho nebolo malo cez stresne okno mi vyhodil do cesty nejaku sklenenu flasu ked som sa ho pokusil dobehnut. Zacal som brzdit no trafila mi pravu stabilizacnu tyc a urvala uchyty vyfuku plus poskodila ho do takej miery ze ho nebolo mozne opravit. Je prelepeny zatial paskou na to aby som dosiel na dom. Potom ma cakaju 4 dni chodenia peso do prace a auto zaviest do servisu. Musel som objednat nove uchyty novy vyfuk (stredova a koncova cast) a som rad ze mam tak dobreho mechanika (stabilizacnu tycku mi vymeni zadarmo kvazi reklamacia kedze bola nova) ... takze vyfuk ma vyjde na 200£ inac co mi bolo povedane po kompletnom chekingu auta caka ma uz len vymena tesnenia na olejovej vani a vymena rozvodov plus par plastovych trubiciek co mam polamane a polepene paskou ... tie su tam hadam este od vyroby. Tak pre zatial dufam ze uz sa nic nestane. Uz mam kupeny listok na trajekt aj naplanovanu cast trasy. Zvysok doplanujem podla aktualnej spotreby auta (kedze neviem ci mi k vyfuku daju aj nove lambdy) plus uz som objednany na stk a emisnu tak teraz sa uz len modlit nech vsetko dobre dopadne.

Edit: asi zacnem chodit na bicykli tak ak by nahodou som tu dlhsiu dobu nebol trafil ma meteorit  :hi

[smile :)]

113 999km
Novy vyfuk nahodeny stredova a koncova cast. Este musim vymenit lambdy a bude to tip top kat je ok tak to jedine ma tesi. Taktiez vyreklamovana a vymenena stabilizacna tycka praveho predneho kolesa/zavesenia ktora bola poskodena a taktiez vyprazdneny chladic a chladiaca zmes... nejaku chvilu na tom pobeham (je tam naliata len cista voda) a v piatok tam dam zmes co tam ma byt. Cena prac 230£ vyfuk vyzera skvele len ma hneva ze je "seriovy" radsej by som tam mal nieco sportovejsie co aj dobre znie ale tak nejaku chvilku si na to pockam.

Edit: Smajla som bol vyskusat a jazdi skvele. Je mnohem tichsi a ma znatelne lepsi vykon. Uz len napln do chladica a ta sietka a dufam ze uz nic neklakne...

[smile :)]

... aby som nezabudol vo fooglande improvizacia vzdy dobra alebo potom viacej pret ... vymena chladiacej zmesy




nasledne bolo testovanie a vsetko ok aj pri otackach 3200 a rychlosti 115km/h vsetko ok ... akurat mierne sportovy zvuk pri rozbehu z neznamou pricinou...

len po precitani par clankov atd asi musim zasa vymenit olej...
... klepanie, prehrievanie... dufam ze vymena oleja a vycistenie pomoze no to az ked sa vratim nas5 do uk ... hadam prezijeme...

[pavol2078]

Zase sa tam chces vratit??

[smile :)]

Chcem nechcem. Musim si este nieco nasetrit... momentalne mam plat okolo 260£ tyzdenne v cistom (6.68£ na hodinu v hrubom) a ked si to prepocitam tak to mam prakt8cky za tyzden skoro to co na slovensku za mesiac. Plus skrz to co som studoval nedavno ma prestalo bavit volat mechanikov ked sa nieco dojebalo a radsej som si to opravil sam ako cakat hodinu kym si nejaky mechanik najde cas. No a vsimol si to hlavny technik a po kratsom rozhovore (asi 3 hodiny) som dostal ponuku ktora sa neodmieta ma len 1 podmienku. Zlepsit si anglictinu na perfektnu uroven aby som mohol komunikovat aj z vedenim ... potom mam moznost dostat kontrakt na dobu neurcitu a moj tyzdenny plat by bol asi 3x vyssi ako teraz mam (zacinal by som sumou cca 15£ na hodinu a po nejakej odpracovanej dobe a spokojnosti teamleadrov raz tolko...) ked si vezmem ze tolko na slovensku nikdy v zivote na hodinu ani celkovo mat nebudem len velmi tazko sa mi chce nas5. Ako ok na dovolenku neni problem. Ale pracovat pre tie nenazrane prasce tych 150 inteligentnych hlav tam v blave... dakujem neprosim to uz radsej ako vlastizradca pojdem na ukrajinu bojovat na stranu proruskych separatistov alebo skusit francuzsku legiu ak by mi to prezident nedovolil...
Dalsia vyhoda anglicka... kazdy rok sa tu zvysuju platy a zdviha minimalka co je tiez fajn. To na slovensku nehrozi... tam sa zdvihaju platy zase len tym nenazrancom co si myslia ze su viac ako normalny clovek... som zvedavy kolko dlhov este spravia nasmu krasnemu statu kym ich odtial ludia vyzenu... kym ludia nebudu ako stado oviec a dostanu rozum a bud to slovensko opustia a pojdu za lepsim zivotom alebo konecne zacnu protestovat proti tim co riadiq ten stat...

[smile :)]

Doplnenie
Po dlhom vahani a xy konzultaciach som pri 117 256km vymenil olej aj s filtrom vyfuk bol trochu opraveny zatesneny atd spravena nanovo geometria (podla anglicanov je odklon 14 v poradku no na stk mi to malem nepreslo ) a potvrdenie zavad co som uz vedel. Odidene lambdy plus pruziny uz dozivajuce a tlmice vytecene a potom ze plovam jak pltka po vode nevadi skonzultoval som so slovenskym mechanikom (najlepsim v bn pan Batora) ze by sme tam eventuelne mohli dat tlmice znacky sachs v kombinacii s pruzinami h&r a znizenim o 30mm ... podla logickych uvah si auto zachova konfort a zlepsia sa mu aj jazdne vlastnosti neviem este som to neskusal. Tak uvidime co to bude takze mam co robit ak to chcem stihnut do vianoc inac behom 2 tyzdnov prejdenych vyse 5000km (teraz okolo 119 tis.) A smajlik jazdi cim dalej tym lepsie este domysliet kde mu prilepim tetovacku nasho clubu a bude to perfektne

[CiNiK]

...tlmice znacky sachs v kombinacii s pruzinami h&r a znizenim o 30mm ... podla logickych uvah si auto zachova konfort a zlepsia sa mu aj jazdne vlastnosti

Bude to tvrdé a uskackané...  :mrk  :yes

[Spartan]

bude to urcite lepsie ako ta lodka  :rofl ale na hrbolatom povrchu to budes miestami aj nadavat,ale inac dobre riesenie pokial nemas alebo neces tam dat komplet podvozok ktory by si mozno ani nevyuzil cize za mna  :yes

[CiNiK]

Napísal si mu to krajšie ale v podstate to bude aj tak tvrdé a uskackané...  :rofl

[Spartan]

ale vada to nebude  :mrk

[smile :)]

Mam 306 so sportovym podvozkom znacky weitec... a cesty v uk maju veeelmi daleko od slovenskych akurat co ma trapi su retardery... obcas mam problem ich prejst aj s tqkou vyskou aka tam je teraz ... ale tak ked si kuknem tie vw z pe co jazdia po slovenskych cestach by som na tom bol este dobre

inac cinic co mam teda zvolit ked chcem ist dole a zachovat komfort?... vzduchovy podvozok z kompresorom nemam v plane montuvat

[Spartan]

skor si poloz otazku ci to chces znizit alebo len zachovat povodnu vysku .....

[Shark]

Už by som asi nešiel do podovozku, začína mi to liezť na nervy a tie naše cesty... Ale taký Hydractive III plus v C5 Tourer by nebol zlý Vzduchový podvozok je ešte tvrdší, to už s komfortom nemá vôbec nič

[IvanH]

Na starom Fiate 131 Mirafiori som mal tlmice Monroe level light s moznostou natlakovania vzduchom. Z tlmica isla tenka plastova hadicka na standardny autoventil. Pracovne pasmo tlaku bolo od 2 do 8 atm. Vyska auta sa menila v rozsahu 15 cm. Bolo to super ked som vozil stavebny material. Netusim ci tuto radu robia aj na Pugy .