Toto mi dosť pripomína problém, ktorý mal kamarát na 1.6 HDi. Eolysu mal v nádržke dosť, motorček sa po napojení točil, ale auto aj tak dávkovanie nejako neriešilo a na emisnej mu dymivosť vyletela. Skúšal okolo toho kadečo naslepo a nakoniec mu až Diagbox ukázal, že chyba bola niekde v tom, čo jednotka očakáva od systému, nie v samotnom motorčeku. Odvtedy by som pri týchto Peugeotoch bez Diagboxu veľmi nehádal, lebo sa dá zbytočne rozobrať pol auta. Ak bol Eolys menený pred 150 tisíc km, ešte by som si overil aj to, či sa vtedy v diagnostike spravil reset počítadla. Viete, kto vám ho vtedy menil a či sa po výmene robilo aj nastavenie cez diagnostiku?
