Nosnosť zadnych dverí

[Scarfer99]

Čaute. Planujem si kúpiť na 208 nosič bicyklov na piate dvere a nikde neviem najsť maximalne zaťaženie  piatych dverí(zadný kufor). Nevie niekto poradiť? Ďakujem

[Qcko]

Také niečo ti skôr povie výrobca (predajca) daného nosiča, či je vhodný pre tvoje auto.

Niečo ako "nosnosť" dverí sa neuvádza, iba nosnosť strechy, čo je u 208 70kg.

[mpa]

zvyčajne v rozšírenej príručke býva napísané, že
- namáhanie pántov (zámok sa neuvádza) je veľké a vedie k ....
- použitie ťažného zariadenia na montáž nosiča bicyklov sa neodporúča

na YB sadá nájsť viacero videí kde porovnávajú držiaky/nosiče bicyklov, uvádzajú nosnosti ,,,, ale o tom, ako to vplýva na auto nič

pre elektro autá robili porovnania, ale iba ako vozenie bicyklov vplýva na aerodynamiku a spotrebu.

PS - pokiaľ som videl ako sa taký nosič "upína" na dvere, váhal by som ísť po ceste II. triedy, max okreska súbežná s I. triedou
       takými híčikmi som na trabim vozil lyže a sánky a neprekračoval som 80/hod.

[slimboy]

Nosic na piate dvere je uplne najhorsia moznost zo vsetkych troch (strecha, tazne zariadenie, piate dvere).

Nevyhody:
- zatazuje piate dvere sposobom na ktory neboli konstruovane (riziko vzniku vole na pantoch alebo zamku dveri, o poskodeni laku na miestach kontaktu nosica s dverami ani nehovorim)
- riziko pokuty ak bicykle zakryvaju svetla alebo poznavaciu znacku
- riziko pokuty ak bicykle / nosic presahuju za vozidlo o viac ako 40 cm (a to presahuju) a nie su oznacene ako precnievajuci naklad podla platnych predpisov
- riziko z oznacenia teba ako vinnika nehody a zamietnutia poistneho plnenia aj v situacii ak niekto za tebou nedobrzdi a znici ti nielen bicykle ale aj auto (moze tvrdit, ze kvoli bicyklom nevidel, ze brzdis)

Ak ti to napriek tomu stoji za to, tak viac ako 30 kg (2 obycajne bicykle, nie elektro) by som ja osobne na piate dvere nevesal.