Hláška je "Risk of blocking of particle filter".
Na diagnostike je potrebné pozrieť, aký je diferenčný tlak DPF + množstvo uloženého aditíva v DPF filtri (nie náplň eolys).
Ak sú hodnoty vysoké, tak sa pokúsiť vykonať servisnú regeneráciu DPF.
Predpoklad je, že v motore nebude zapísané žiadna chyba (prípadne tam bude nízky alebo vysoký tlak turba napr)
Ak ju nie je možné vykonať/dokončiť, tak vyhodiť DPF von a dať vyčistiť. Po vyčistení uložiť výmenu filtra v diag.