Filter pevných častíc

[trivjednom]

Qcko a nie je to náhodou tak že PDF je takzvane suchý filter (bez používania aditiva) a FAP používa aditívum .

Akurát som si pomocou Googlu čítal aké sú rozdiely medzi FAP filtrom a DPF filtrom je to tak ako píšeš do jedného sa pridáva aditívum a druhý je takzvaný Suchý len by ma teraz zaujímalo že či v tom servise Kde mi robili cenovú ponuku vedia čo píšu, lebo podla dostupnych informacii do PSA Peugeot Citroën montuju FAP fiter
 link Wikipédia
https://sk.wikipedia.org/wiki/Filter_pevn%C3%BDch_%C4%8Dast%C3%ADc#FAP_filter

Ja si myslím, že to bude tak, že z fap filtrom to robia vo francúzskych automobilkách a možno v nejakých iných niekde v Európe to robia z DPF filtrom, lebo to je možno lacnejšie a neporušujú tým žiadne normy európske.

[RTG]

FAP - (French, filtre à particules)
DPF - Diesel particulate filter

GPF - Gasoline particulare filter
OPF - (DE, Ottopartikelfilter)

Naozaj v tom nic ine netreba hladat. Moze byt  rozdielna technologia pouzitia, ale v principe su tie skratky to iste slovo, len v inom jazyku. Kludne tam mohli mat slovensky ekvivalent FPČ  - coz nas krasny slovensky jazyk umoznuje predstavit si aj ten druhy vyznam

[trivjednom]

FAP - (French, filtre à particules)
DPF - Diesel particulate filter

GPF - Gasoline particulare filter
OPF - (DE, Ottopartikelfilter)

Naozaj v tom nic ine netreba hladat. Moze byt  rozdielna technologia pouzitia, ale v principe su tie skratky to iste slovo, len v inom jazyku. Kludne tam mohli mat slovensky ekvivalent FPČ  - coz nas krasny slovensky jazyk umoznuje predstavit si aj ten druhy vyznam

Ak tomu rozumiem sú to dva rozdielne filtre, jeden používa aditivum na čistenie a stačí mu nižšia teplota. Druhý nepoužíva aditivum na čistenie ale potrebuje vyssie teploty a nemá  až taku percentuálnu úspešnosť čistenia.

[RTG]

Odlisnosti tam byt mozu, aj pouzitej technologie - takisto ako napriklad u S&S. Kazdy to vola rovnako, ma to rovnaku funkciu, ale technologia pouzitia je rozdielna. FAP, DPF, GPF a dalsi nazov, je stale len filter pevnych castic. Preto aj ked napisali DPF, myslia tym FAP.

[trivjednom]

pokial by som si objednal dpf filter nemozem urobit chybu?
napriklat tento
http://www.extravyfuk.eu/doplnky/filtre-pevnych-castic-dpf/peugeot/407/1-6-hdi/a/a/EX%2520JMJ%25201009-13/

[Qcko]

Qcko a nie je to náhodou tak že PDF je takzvane suchý filter (bez používania aditiva) a FAP používa aditívum .

Nie, absolútne to tak nie je, proste 2 jazyky, 2 skratky.

Nemci prevzali anglický názov, lebo nemecké skratky sú hrozné

[Qcko]

pokial by som si objednal dpf filter nemozem urobit chybu?
napriklat tento
http://www.extravyfuk.eu/doplnky/filtre-pevnych-castic-dpf/peugeot/407/1-6-hdi/a/a/EX%2520JMJ%25201009-13/

Objednaj, ale taký čínsky alebo polský šrot ti tam vydrží tak 30000 km ak budem optimista.

[trivjednom]

Objednaj, ale taký čínsky alebo polský šrot ti tam vydrží tak 30000 km ak budem optimista.
[/quote]

A originál vydrží koľko..?

[Judes]

Cca 150tis - 180tis.

[trivjednom]

To je dosť,  skúsim niekde nájsť , kolko vydrží ten lacný ale pokiaľ by to bolo max 30 000 tak je to jasné, neoplatí sa ten lacný.

[RTG]

Kdesi som cital nedavno test tychto filtrov - zobrali original a nejaku nahradu. Netykalo sa to sice konkretne PSA, ale rozdiely boli znacne uz na prvy pohlad. Uz z tej vyrazne smejdnej konstrukcie bolo jasne, ze dlhu zivotnost mat nebude a neoplati sa to v ziadnom pripade - iba ak planujes auto zachvilu predat a mat ho "OK" aj s "novym" filtrom. Vypomsti sa ti to.

[trivjednom]

Áno akurát som to čítal aj ja zobrali originál potom z auto kelly a jeden poľsky A tie výsledky boli neuveriteľné, asi to bude ten original , o pár príspevkov vyššie písali že cena 850 je v pohode jediné čo je prestrelené je nahranie softvéru 350, ešte zbehnem do Peugeota a a dám si vypracovať cenovú ponuku možno tam budú mať lepšie ceny

[trivjednom]

Čaute. Len pre info. Bol som v Peugeote a na Peugeot 407 repasovaný originál filter pevných častíc 420 A nahranie softvéru do 100 eur nový filter pevných častíc cca 800 ale sám prijímací technik mi to nedoporučil, že ten repasovaný úplne stačí.A čo sa týka môjho filtra pevných častíc tak funguje, jediný problém je v tom že mám krátke trasy.

[Judes]

Keď ti FAP filter funguje načo ho chceš meniť?
Stačí raz za čas keď začne regenerácia prebehnúť auto mimo mesto ustálenou rýchlosťou len mu nedup na krk, pri prudkom akcelerovaní si  myslí že nastala núdzová situácia keď potrebuješ viac výkonu (napr. predbiehanie) a v tedy preruší regeneráciu FAP filtra. Preto tá kľudná jazda ustálenou rýchlosťou.

[trivjednom]

Nechcem ho meniť, len som chcel. Keď sa dal do nudzoveho režimu odtiahol som ho do peugotu a neoficiálne vyjadrenie bolo medzi iným že dpf filter je odstavený a aj z riadiacej jednotky. Tak som ho vrátil aaa autu reklamácia. Po 29 dňoch mi ho vrátili s tym ze reklamácia zamietnutá. A vrátili mi časť peňazí. Podľa vyjadrenia technika v aaa auto nič na ňom nerobili. No dnes v peugeote na prehliadke dpf funkčné.
edit   môj predposledný príspevok, bol len pre info Keby niekto chcel vedieť aktuálne ceny.