(Renault) - Kat na dieslovom renaulte

[crazybiker]

Viac krat sa to uz rozoberalo, a riesilo, ale som zvedavy ci sa nejake nazory nezmenili   . Prehadzujem motor vo volve a rozmyslal som nad katom, ci vykuchat, alebo nie.Skusenosti mam zatial z 1.9td psa, auto o dost zivsie,lepsia spotreba,menej dymi.Na HDi okrem dymovosti nic som nezastihol. 2.1TD s lucasom tiez sa zlepsili vlastnosti...Ale co taky renault? 1.9TD 66kW? potrebuje ten kat ci nie?

[Marcel00]

myslim si ze ziadne auto nepotrebuje kat, predsa len je to prekazka vo vyfukovom systeme.
to je nieco ako keby si nosil plienku a kadil do nej...
alebo ked zena pouziva pocas menzesu tampony...

takze prekazka, prekazka a este raz prekazka... je to cisto zalezitost ekologie, nasledne z coho vystava problem
aby kvalitne odstranenie tychto vloziek vo vyfukovom systeme nesposobili zhorsenie emisii...

[crazybiker]

Hej, pri benzinovom by som a z tak netvrdil, benzin potrebuje kat(aj ked to na 100% netvrdim).
Pri diesloch je kat z ekologickeho hladiska dobre dovtedy kym je ciste, pak ked je spinave tak motor nevie "dychat" a robi este vacsii bordel....
No nevadi, kat pojde aj tak von  :devil

[CiNiK]

Benzín potrebuje kat??? WTF? Načo preboha?  

[crazybiker]

Zeby "spatny tlak"?  :wasntme

[CiNiK]

Na to predsa nepotrebuješ kat. Na to je správne navrhnuté a spočítané výfukové potrubie/tlmič/rezonátor... Kat je len prachsprostá prekážka výkonu a eko-featúra...  :wasntme
Alebo majú benzínové závoďáky/rallye/špeciály kat?!

[crazybiker]

Ono zavodak sa tazko porovnava s normalnym autom na kazdodenne pouzitie, zavodak ma inak zvody, kompletny iny vyf. system a hlavne ten motor nemusi vydrzat 200-300 tisic km a viac...Ja osobne mam benzina tiez bez katu, ale poznam takych co z benzinu vydrbali katy a nasledne to nahodili aj naspat...
+ ak mi povie chalan co robi s katmi, ze v benzine radsej nechat... Osobne viac skusenosti s benzinom nemam...

[CiNiK]

Ja ti len píšem, že kat benzíňák nepotrebuje. Dá sa nahradiť napr. rezonátorom alebo výfukovým potrubím na mieru. Samozrejme, že na modernom aute len tak vyhodiť kat a nahradiť ho trubkou je blbosť...  :shake

[crazybiker]

     Takze rezonator mi nahradi kat? resp. rezonator mi spravy "proti tlak"? :-D ja som o rezonatoroch vedel ine veci, ale clovek sa uci asi do smrti :-D.
NA na turbo diesloch kat netreba zbytocnost, tak isto na turbo benzine je to zbytocne, ale pri atmosferickom benzinovom motore to moze plnit ine "funkcie".
Ako som uz spominal, porovnavat auta ktore su zavodne upravovane a na cestu sa neda, zavodne ma na mieru robene zvody a cely vyfuk, tym padom to meni celu situaciu...
ovsem, ak na aute vyberes len kat, tak to nemusi znamenat hned dobre vysledky, mozes si s tym viac problemov narobit ako si myslis... ale ak vyberes kat, upravis zvody + cely vyfuk,tym padom uplne ine vyrenie bude mat vyfukove plyny.... a zas sme v inom levely  :wasntme .

Inac s5 k teme, ten renaultacky motor si robi co chce ,bez katu to smradi strasne, ale kat je dost zaneseny, tak rozmyslam precistit a nahodit s5 :-/